Austausch deines Karver Furler Schnelllöse-Federkits

Die Rollreffanlagen-Baureihe von Karver hat in den letzten 10–15 Jahren einen weiten Weg zurückgelegt, wobei jeder Aspekt des Designs schrittweise verbessert wurde. Fangbolzen mit Schnelllösemechanismen sind heutzutage an Refftrommeln und Wirbeln nahezu Standard, und auch diese haben eine erhebliche Entwicklung durchlaufen. Die Schnelllösemechanismen basieren auf kleinen Federn, die beschädigt werden können und dann ersetzt werden müssen. In diesem Blog zeigen wir die Entwicklung der Karver-Fangbolzen-Systeme und helfen dir, das richtige Ersatz-Federkit für deinen Karver-Furler zu identifizieren.

In den ganz frühen Tagen (vor 2011) wurde der Jaw Pin mit einem einfachen U-Clip gesichert

Die erste Generation der Karver-Furler verwendete einen klassischen U-Clip

Version 1

Um das Auslösen schneller und einfacher zu machen, führte Karver dieses Torsionsfedersystem ein, eingefasst in einer gelben Kappe, die zu einem prägenden Element ihrer Designsprache geworden ist. 

Diese Federkits wurden ab 2011 eingeführt und waren bis Anfang 2018 bei allen Karver-Furlers Standard – und sind die am häufigsten im Umlauf befindliche Ausführung. Der Auslösemechanismus basiert auf einer kleinen Kordel, die an der Feder befestigt ist. Daran erkennst du am einfachsten, dass du ein V1-Federkit hast.

Version 2 

Die Federn im V1-Schnelllösemechanismus sind anfällig für Beschädigungen. Um die Robustheit des Designs zu verbessern, führte Karver 2018 ihre V2-Kits ein. Diesmal machten sie die Kunststoffkappe selbst zum Knopf, der sich in einer vertikalen Ebene auf einer Druckfeder bewegt,  

Version 3

Direkt im Anschluss an V2 folgt das V3-Design – es wird in den nächsten 6–9 Monaten schrittweise eingeführt. Das ist eine natürliche Weiterentwicklung von V2: Statt dass sich die gesamte Kunststoffkappe bewegt, ist die Kappe fest und es wurde ein zentraler Edelstahlknopf ergänzt. Das sollte die Haltbarkeit und Zuverlässigkeit erneut weiter verbessern

Diese Federkits sind NICHT UNTEREINANDER AUSTAUSCHBAR oder nachrüstbar – du musst das passende Federkit für deinen Furler haben. Daher ist es beim Bestellen eines Ersatzteils entscheidend, dass du die richtige Version orderst. Generell gilt: Rollreffanlagen, die zwischen 2011–2017 gekauft wurden und einen gelben Zugfaden haben, sind V1. Furler, die zwischen 2018–2020 gekauft wurden, bei denen sich die Kunststoff-Endkappe vertikal bewegt, sind V2, und fortlaufend werden neue Einheiten V3 sein.

Ein KF 0.9 Furler mit dem V2-Federsystem

Federkits sind außerdem nach Größe der Einheit abgestimmt – daher musst du beim Bestellen sowohl die Größe deines Furlers als auch die Version des Federkits kennen. Z. B. KF2 Federkit V1.

Zum Schluss noch ein sehr wichtiger Hinweis: Die neuesten 3:1 Quick-Release-Scheiben haben IMMER ein Federkit eine Größe kleiner als der Furler. Eine KF2 3:1 QR-Scheibe benötigt also ein KF1 Federkit.

Wenn du Fragen zu einzelnen Teilen hast, schreib uns gerne eine E-Mail an [email protected] oder klicke auf den Link unten, um unser vollständiges Sortiment zu sehen: 

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