Vorlieksteuerung
Die Vorlieksteuerung (Luff Control) ist ein Doppelwirbel, der in Kombination mit einem Stay die Spannung des Gennaker-Vorlieks durch Ziehen an einer Leine aus dem Cockpit einstellen lässt. Sie kann an ein bestehendes Rollgen-System montiert werden. Vorlieksteuerung (Luff Control) Wirbel sind speziell für Top-Down-Furling von asymmetrischen Segeln entwickelt. Ober- und Unterteil drehen unabhängig voneinander, und der Wirbel kann frei am Torsionskabel auf- und abgleiten. Der Tack des asymmetrischen Segels wird oben am Doppelwirbel befestigt, unten wird er an einer Tack-Leine angeschlagen, die nach unten aufs Deck und zurück ins Cockpit geführt werden kann. Über die Tack-Leine wird die Vorliekspannung des Segels eingestellt – unabhängig von der Spannung im Torsionskabel bzw. der Fallspannung. Mehr lesen...
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Kann ich eine Vorlieksteuerung (Luff Control) Wirbel an mein bestehendes Top-Down-Furling-System nachrüsten?
Der Wirbel muss in das Torsionskabel integriert werden, bevor die Endterminals montiert werden – d. h. er ist ein permanenter Bestandteil deines Top-Down-Torsionskabels. Wenn du ein geklemmtes Torsionstauwerk hast, kann es möglicherweise möglich sein, eine Vorlieksteuerung (Luff Control) nachzurüsten. Diese Doppelwirbel können mit Kabeln aller Hersteller verwendet werden – du musst nur sicherstellen, dass der Innendurchmesser des Wirbels groß genug ist, um sauber über den Durchmesser deines Torsionskabels zu laufen.
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