Elektrische Furler
Elektrische Furler gehören zu der wachsenden Liste von Segel-Hardware, die dank moderner Elektrifizierung an Bord unsere Navigation auf See neu gestaltet. Moderne Solarpanels und Lithium-Ionen-Batterien treiben eine neue Ära der Elektrifizierung voran und eröffnen Seglern neue Dimensionen der Energieversorgung an Bord. Und dann macht die Ergänzung um einen elektrischen Furler das Segelhandling zum Kinderspiel! Stellen Sie sich die Freiheit vor, ohne körperliche Anstrengung zu segeln: Elektrische Furler setzen große Segel mühelos und rollen sie bei Bedarf schnell ein. Ein echter Gamechanger für Einhand-Offshore-Segler, die einfach die Fahrt genießen möchten, statt nach vorn zu rennen, um ein großes Segel in eine kleine Luke zu stopfen. Mehr lesen...
Was ist ein elektrischer Furler und wie funktioniert er?
Ein elektrischer Furler ist ein motorisiertes System, das das Einrollen und Ausrollen von Segeln automatisiert, den manuellen Aufwand reduziert und die Kontrolle verbessert. Er besteht aus einem angetriebenen Motor, der in eine Trommel oder einen Dorn (Mandrel) integriert ist und rotiert, um das Segel um ein Torsionskabel oder das Vorstag zu rollen. Die Aktivierung erfolgt über einen Schalter oder eine Fernbedienung und ermöglicht ein präzises Setzen und Bergen des Segels – besonders nützlich beim Einhandsegeln, mit kleiner Crew oder beim performance-orientierten Segeln.
Welche Vorteile haben elektrische Furler gegenüber manuellen Furlers
Elektrische Furler bieten eine sehr einfache Bedienung für ältere Crews oder kleine Besatzungen. Mit einem elektrischen Furler am Stay können Sie ihn bequem im Hafen hochziehen und in Position bringen und ihn eingerollt sowie einsatzbereit belassen. Das kann zu Beginn eines Tagestrips erfolgen und er kann den ganzen Tag über montiert bleiben und bei Bedarf in wenigen Minuten ein- bzw. ausgerollt werden.
Kann ein bestehender manueller Furler auf ein elektrisches System umgerüstet werden?
Viele bestehende manuelle Furler können – abhängig von Konstruktion und Kompatibilität mit motorisierten Systemen – auf elektrischen Betrieb umgerüstet werden. Einige Hersteller bieten Nachrüst-Kits an, allerdings kann die Installation zusätzliche strukturelle Verstärkungen und Anpassungen an der Bordelektrik erfordern. Die Beratung durch einen Rigg-Spezialisten stellt eine nahtlose Integration sicher, abgestimmt auf die spezifischen Anforderungen der Yacht.
Ist es einfach, elektrische Furler zu installieren und von einem manuellen Furler umzurüsten?
Einige Marken, wie die Premium-Furler Bamar BWSE, erfordern eine permanente Installation in einem maßgefertigten Bugspriet. Andere, wie Profurl NEXe und Facnor FXe, sind so konzipiert, dass sie sehr einfach zu montieren und zu demontieren sind. Beide verfügen über Snap Shackles, um die Trommel am Bugspriet zu befestigen, sowie über wasserdichte Quick-Release-Steckverbinder, sodass die Einheit bei Nichtgebrauch vom Vorschiff abgenommen werden kann. Die einzige permanente Installation ist die Stromdose in Bugnähe. Sie können Ihren vorhandenen Wirbel (Swivel) verwenden und lediglich die Trommel gegen eine elektrische Trommel tauschen.
Kann ein elektrischer Furler für verschiedene Segeltypen verwendet werden?
Elektrische Furler werden häufig für Vorsegel eingesetzt, wie Genuas, Focks und fliegende Segel (Code-Segel, Gennaker und asymmetrische Spinnaker). Einige Systeme sind für strukturelle Vorstage ausgelegt, andere arbeiten mit Torsionskabeln, um freifliegende Segel zu bedienen. Die Wahl des Furlers hängt vom Segeltyp, der Segelgröße und der spezifischen Rigg-Konfiguration der Yacht ab.
Sind diese elektrischen Furler für Code Zero oder asymmetrische Segel gedacht?
Elektrische Furler eignen sich für beides – Code Zero und asymmetrische Segel – mit einem Adapter, um von Bottom-up-Furling auf Top-down-Furling umzurüsten. Elektrische Furler können im Vergleich zu manuellen Furlers relativ langsam sein und sind daher nicht ideal für Top-down-Furling, bei dem die Geschwindigkeit sehr wichtig ist, um ein sauberes Einrollen zu erzielen. In erster Linie sind diese elektrischen Furler für Code Zero konzipiert.
Sind elektrische Furler mit allen Yachten kompatibel?
Elektrische Furler sind in verschiedenen Größen und Leistungsstufen erhältlich, um eine breite Palette von Yachten abzudecken. Die Kompatibilität wird jedoch vom Segelplan der Yacht, dem elektrischen System und dem Rigg-Setup beeinflusst. Größere Yachten mit hohen Lasten benötigen möglicherweise leistungsstärkere Furler-Motoren und verstärkte strukturelle Befestigungen. Die richtige Auswahl sorgt für optimale Performance und Zuverlässigkeit.
Wie wird ein elektrischer Furler mit Strom versorgt und welche elektrischen Aspekte sind zu beachten?
Elektrische Furler arbeiten typischerweise mit dem 12V- oder 24V-Bordsnetz der Yacht. Eine dedizierte Stromversorgung, ausreichende Batteriekapazität und eine passende Verkabelung sind entscheidend, um einen konstanten Betrieb sicherzustellen. Langfahrtsegler und Offshore-Segler sollten den Energieverbrauch einplanen, um die Systemzuverlässigkeit zu erhalten – insbesondere beim Segeln in abgelegenen Revieren mit begrenzten Lademöglichkeiten.
Welche Sicherheitsfunktionen sind in elektrische Furler integriert?
Die meisten elektrischen Furler verfügen über Überlastschutz, eine manuelle Notbedienung und drehmomentbegrenzende Mechanismen, um eine übermäßige Belastung des Systems zu verhindern. Einige Modelle beinhalten Lastsensoren, die Widerstände erkennen und die Einrollkraft automatisch anpassen. Eine fachgerechte Installation und die Einhaltung der empfohlenen Lastgrenzen erhöhen die Betriebssicherheit und Lebensdauer zusätzlich.
Welche Wartung benötigt ein elektrischer Furler?
Zur regelmäßigen Wartung gehört das Spülen der Komponenten mit Süßwasser, um Salz- und Schmutzablagerungen zu vermeiden, das Prüfen elektrischer Verbindungen auf Korrosion sowie die Kontrolle mechanischer Teile auf Verschleiß. Einige Furler erfordern eine periodische Schmierung von Lagern und beweglichen Elementen. Korrekte Segelspannung und sauberes Handling reduzieren zudem unnötige Belastungen und erhalten Performance und Lebensdauer.
Wie arbeiten elektrische Furler bei starkem Wind und hohen Lasten?
Elektrische Furler sind dafür ausgelegt, auch unter anspruchsvollen Bedingungen hohe Segellasten zu bewältigen. Fortgeschrittene Modelle verfügen über Drehmomentregelung und Soft-Start-Funktionen, um plötzliche Lastspitzen zu vermeiden und ein sanftes, kontrolliertes Einrollen zu gewährleisten. Dennoch sind gute Segelmanöver – wie das Fieren der Fallspannung und das Kontrollieren der Einrollgeschwindigkeit – entscheidend, um übermäßige Lasten zu vermeiden, die das System beeinträchtigen könnten.
Sind diese elektrischen Furler wasserdicht?
Ja, diese elektrischen Furling-Einheiten sind vollständig wasserdicht, und den elektrischen Verbindungen wurde besondere Aufmerksamkeit gewidmet, um sicherzustellen, dass sie wasserdicht sind und den harten Bedingungen am Bug aller Segelyachten standhalten.
Was sind die wichtigsten Leistungsmerkmale, auf die man bei elektrischen Furlers achten sollte?
Um den richtigen elektrischen Furler auszuwählen, müssen Sie die SWL (Safe Working Load) für Ihr Boot kennen. Sobald Sie die korrekte SWL kennen, sind die Geschwindigkeit (in RPM) und die verfügbare Leistung des elektrischen Furlers die wichtigsten Merkmale für den Vergleich.
Wichtige Faktoren bei der Auswahl eines elektrischen Furlers
Die Auswahl eines elektrischen Furlers erfordert die Bewertung von Segelgröße, Segeltyp, Tragfähigkeit/Lastgrenze, Leistungsbedarf und Installationsrestriktionen. Weitere Punkte sind das Systemgewicht, die Integration ins bestehende Rigg sowie Bedienoptionen (kabelgebunden oder kabellos). Langfristiger Support, Ersatzteilverfügbarkeit und Zuverlässigkeit unter Offshore-Bedingungen sollten ebenfalls in die Entscheidung einfließen. Elektrische Furler für Code Zero oder asymmetrische Segel sind darauf ausgelegt, Handling, Komfort und Sicherheit an Bord zu verbessern – mit einfacher Installation und geringem Wartungsaufwand in einer kompakten Einheit. Wir bieten Elektrische Furler der führenden Furler-Marken an, darunter Bamar, Facnor und Profurl.
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