Winch Andersen - faire le bon choix

Les winchs Andersen sont une référence dans le nautisme. Conçus et fabriqués au Danemark, Andersen Winch s’est forgé une réputation de winchs de voilier de haute qualité, fiables, capables de durer toute une vie. 

Vous êtes marin et vous cherchez à remplacer votre winch ? Dans ce blog, nous allons expliquer les principales variables et difficultés liées au choix du bon modèle.

Commençons par passer rapidement en revue les différents types de winchs de voilier à bord.

Applications des winchs de voilier

• Winch primaire / écoute de génois – comme son nom l’indique, c’est généralement le plus gros winch à bord, car les grands génois au près sont les voiles les plus chargées à bord et les écoutes de génois sont le plus souvent en 1:1. Si vous avez un foc autovireur avec un palan 2:1, cela permettrait de réduire la taille du winch primaire.
• Écoute de spi - sera généralement plus petit que les primaires, car les charges au portant sont nettement inférieures à celles du près.
• Écoute de grand-voile - Souvent, les systèmes d’écoute de grand-voile sont divisés (bâbord / tribord), ce qui répartit la charge entre deux winchs. En outre, les systèmes d’écoute de grand-voile intègrent généralement un système de palan, ce qui réduit encore la charge sur le cordage.
• Drisse – Les charges varient selon les drisses, et la drisse de génois est généralement la plus chargée, suivie de la drisse de grand-voile puis de celle du spi de portant. Avec des winchs de drisse montés sur le roof, il est logique de dimensionner vos winchs de drisse sur la charge maximale ; les plans de drisses peuvent évoluer, mais il est probable que votre winch Andersen reste en place toute une vie ! Sur les bateaux plus anciens et plus grands équipés de winchs de drisse dédiés, une certaine optimisation est possible.
• Patara – conçus pour s’opposer à la charge au près dans l’étai et garder le guindant du génois bien droit, ils sont relativement très chargés. Cependant, comme l’écoute de grand-voile, le pataras comporte toujours au minimum un palan 2:1, et la charge dans le cordage au niveau du winch est donc nettement plus faible. Les winchs de pataras sont souvent d’une taille similaire à ceux d’écoute de grand-voile.
• Risque – un winch dédié au ris sera généralement le plus petit winch à bord

Guide de sélection des winchs Andersen

Grand / petit, large / fin, lourd / léger….. une coque ou deux….. comme les humains, les bateaux existent sous de nombreuses formes et tailles ! Tous les fabricants donnent des conseils de dimensionnement, mais il y a tellement de variables qu’il faut garder à l’esprit qu’il ne s’agit que de guides généraux.

L’essentiel est d’évaluer où se situe votre bateau sur le spectre grand / petit, large / fin…. et comment cela se positionne par rapport aux hypothèses du fabricant.

Andersen utilise deux variables principales de sélection : la longueur hors tout (LHT) et la surface de voile, sur la base d’un « monocoque à gréement en tête de mât de déplacement moyen ». La taille des voiles a évidemment un impact direct sur les charges ; il faut donc calculer vos surfaces de voiles. Pour savoir comment calculer vos surfaces de voiles, consultez notre article détaillé ici.

Pour une longueur de bateau donnée, Andersen aura utilisé des données moyennes de géométrie de gréement, pour son type de bateau « standard », afin d’obtenir des surfaces de voiles maximales puis de recommander une taille de winch appropriée pour chacune des principales applications.

Cependant, même avec ces hypothèses, Andersen ne peut proposer qu’une plage de tailles possibles de winchs Andersen. Par exemple, un winch de spi sur un 37 pieds « monocoque à gréement en tête de mât de déplacement moyen » peut aller d’une taille 28 à 34, voire 40. Cela représente une plage de +/- 20 % pour un bateau de même longueur, de même géométrie de gréement et de même déplacement !

Alors, quel winch de voilier choisir ?

Comme on le voit clairement, les guides de sélection des fabricants reposent sur un ensemble d’hypothèses, et la quantité ainsi que la diversité des tailles / systèmes / configurations de bateaux rendent presque impossible, pour un propriétaire, d’arriver à un choix définitif par ses propres moyens. D’un point de vue pratique, qu’est-ce que cela signifie pour vous ?

Heureusement, l’immense majorité des propriétaires ont déjà des winchs à bord, et la solution par défaut, si de nouveaux winchs sont nécessaires, est de remplacer par la même taille/marque. Si vous changez de marque, le point de départ consiste à passer à un winch de taille et de puissance équivalentes.

La convention de dénomination des winchs, utilisée dans toute l’industrie, rend cela assez simple, car le numéro de taille correspond généralement au ratio de puissance maximal du winch. La puissance dépend du rapport d’engrenages et du diamètre du tambour et, malgré de subtiles différences entre les transitions d’engrenages sur les winchs 2-3 vitesses, au final un Lewmar 40 a la même puissance maximale qu’un Andersen 40.

Dernière réflexion avant d’acheter votre winch : posez-vous la question « ai-je assez de puissance ? » et envisagez de monter d’une taille. Plusieurs raisons peuvent vous pousser à augmenter la puissance de vos winchs. Par exemple : l’âge se fait sentir, votre équipage est particulièrement léger, vous souhaitez naviguer au large en équipage réduit, ou vous cherchez à augmenter votre surface de voile.

Conclusion sur Andersen Winch

Au final, il y a trop de variables pour simplifier cela en un guide de sélection définitif. Heureusement, ce n’est généralement pas un problème majeur, car vous disposez le plus souvent d’une base de décision claire et existante. Toutefois, si vous vous lancez dans un refit ambitieux ou un projet de construction neuve et devez repartir de zéro – la seule vraie réponse est de parler à un expert. Il/elle examinera tous les facteurs en jeu et fera une recommandation basée sur les paramètres physiques du yacht, ainsi que sur votre style de navigation et les capacités de l’équipage.

Si vous avez des questions sur les winchs Andersen, n’hésitez pas à nous envoyer un e-mail à [email protected], ou cliquez sur le lien ci-dessous pour voir notre gamme complète :

WINCHS ANDERSEN