Manille de drisse
Découvrez notre catégorie Manille de drisse, avec un large choix de manilles durables et hautes performances des grandes marques Antal, Ronstan, Tylaska, Ubi Maior Italia et Wichard. Ces manilles garantissent des connexions sûres et fiables pour les drisses de grand-voile, essentielles à une manœuvre de voile fluide sur tout voilier. En savoir plus...
Dans notre catégorie Manille de drisse, vous trouverez une sélection de manilles premium conçues pour relier vos drisses à vos voiles en toute sécurité, garantissant des manœuvres fluides et efficaces. Les manilles de cette catégorie proviennent de fabricants de référence tels que Antal, Ronstan, Tylaska, Ubi Maior Italia et Wichard, offrant un large choix de solutions fiables et hautes performances. Les manilles de drisse jouent un rôle clé dans la manœuvre des voiles : elles permettent une fixation rapide et sûre à la têtière, évitent les ouvertures accidentelles et résistent aux charges et contraintes en navigation.
Caractéristiques principales et avantages de la manille de drisse
Les manilles de drisse sont conçues pour la résistance, la fiabilité et la simplicité d’utilisation. Elles intègrent souvent un axe captif ou un mécanisme à largage rapide afin de garantir une connexion sécurisée tout en permettant un désaccouplement rapide lorsque nécessaire. Parmi les principaux avantages : résistance à la corrosion, matériaux légers mais très résistants (comme l’acier inoxydable et des alliages haut de gamme) et design compact qui limite l’encombrement tout en conservant une grande solidité.
Il existe deux grands types de montages de drisse à considérer selon le gréement de votre bateau : les systèmes de drisse en 1:1 et les systèmes de drisse en 2:1.
- Montage de drisse 1:1 : dans cette configuration, la drisse se connecte directement à la têtière de la voile ; la charge totale (poids et tension de la voile) s’exerce donc directement sur la drisse et la manille. Une manille de drisse robuste et fiable est ici indispensable pour supporter la charge.
- Montage de drisse 2:1 : dans un système 2:1, la drisse est fixée sur un point d’amarrage (dead-end) en tête de mât. La manille est fixée à la têtière de la grand-voile, puis la drisse descend depuis la tête de mât, passe dans la partie supérieure de la manille et remonte vers la réa de tête de mât. Ce système facilite les réglages et réduit les contraintes sur les composants.
Choisir la bonne taille pour votre manille de drisse
Lors du choix d’une manille de drisse, deux critères principaux sont à prendre en compte : le diamètre de la drisse et la Charge de Travail Admissible (SWL). La manille de drisse doit être parfaitement adaptée au diamètre de la drisse pour garantir une connexion sûre et un fonctionnement fluide. De plus, la SWL de la manille doit correspondre aux charges rencontrées en navigation ou leur être supérieure, notamment par vent fort et dans les situations à fortes contraintes.
Par exemple, si vous utilisez une drisse de 10 mm de diamètre, la manille doit accepter ce diamètre confortablement, sans jeu excessif ni ajustement trop serré. Vérifiez également que la SWL de la manille est suffisante pour supporter l’effort généré par la voile sous charge.
Conclusion sur les manilles de drisse
Que vous gréiez un yacht de course ou un voilier de croisière, choisir la bonne manille de drisse est essentiel à la fois pour la performance et pour la sécurité. Avec notre sélection de manilles de drisse Antal, Ronstan, Tylaska, Ubi Maior Italia et Wichard, vous trouverez forcément le modèle adapté à votre gréement. Utilisez nos filtres pour affiner votre choix selon le diamètre de drisse et la SWL afin d’assurer des performances optimales et une sécurité maximale lors de vos navigations.
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