Ubi Maior Segelblöcke

UBI MAIOR ITALIA bietet drei komplette Produktlinien von Segelblöcken: YC (Yacht Club), RT (Regata) und X3M (Extreme Flight). Jeder Block wird CNC-gefräst aus der Aluminiumlegierung 6082T6 und zur Korrosionsbeständigkeit eloxiert. Die Scheiben bestehen aus Delrin oder Torlon für reibungsarmes Rollen, mit überdimensionierten Kugellagern zur Aufnahme seitlicher Belastungen. Ubi Maior Blöcke der YC-Serie sind für Fahrtenyachten konzipiert und vereinen hohe Tragfähigkeit und Zuverlässigkeit, während Ubi Maior RT-Blöcke auf Regattayachten mit hochfesten Torlon-Rollenlagern ausgelegt sind. Die Ubi Maior X3M-Linie umfasst leichte Hochlastblöcke mit 3D-gedruckten Nylonkörpern und Dyneema-Schlaufen, ausgezeichnet für Design und Performance.

Ubi Maior Segelblock X3M

Strukturelle Ubi Maior Vorsegelroller

Der strukturelle JIBER Vorsegelroller macht Aluminiumprofile überflüssig, indem ein Stabvorstag rotiert, um das Segel einzurollen. Die Komponenten werden aus 6082T6-Aluminium gefräst und verfügen über Torlon-Kugellager für einen ruhigen Lauf unter Last. Das System reduziert das Gewicht im Vergleich zu herkömmlichen Rollanlagen um bis zu 30 kg, verbessert die Am-Wind-Performance und ermöglicht größere Segelflächen. Die Version JIBER-TX unterstützt Composite- und Textilvorstage und bietet eine leichte Alternative mit reduziertem Luftwiderstand.

Rollanlagen für Vorsegel

Die FR Ubi Maior Rollanlagen-Linie umfasst Modelle für Code Zero und Gennaker, mit Aluminiumtrommeln und zylindrischen Rollen-Axiallagern für eine optimale Lastverteilung. Der RE2WIND-Roller integriert ein patentiertes Ratschen-System, das ein unbeabsichtigtes Ausrollen des Segels während des Einrollens verhindert. Die Trommelschutzbügel sind aus Nylon 3D-gedruckt und sorgen für Langlebigkeit sowie Stoßdämpfung. Modelle wie der FR250H bewältigen Lasten bis 26.000 kg, mit optionalen 2:1- und 3:1-Blockanschlüssen für Hochlast-Anwendungen.

Ubi Maior Rollanlage

Ergänzende Decksbeschläge

UBI MAIOR ITALIA fertigt eine Vielzahl von Rigg-Zubehörteilen, darunter Padeyes (feste, textile und versenkte Deckversionen), Fallblöcke und Crossover-Blöcke. Diese Komponenten bestehen aus eloxiertem 6082T6-Aluminium mit Delrin-Scheiben und bieten hohe Tragfähigkeit bei minimaler Reibung. Die Fallblöcke unterstützen 2:1-Übersetzungen, reduzieren die Falllasten und die Mastkompression.

Ubi Maior Festmacherbeschläge

Das Festmacherprogramm umfasst Pop-up-Klampen und Leitösen, erhältlich in eloxiertem Aluminium oder Edelstahl. Die Klampen sind mit Boot-Logos individualisierbar, während die Leitösen für effizientes Leinenhandling beim Festmachen ausgelegt sind.

Ubi Maior Zubehör für Segelmacher

UBI MAIOR ITALIA bietet Lattenendbeschläge aus eloxiertem Aluminium, erhältlich in verstellbaren und festen Ausführungen, mit Gewindeanschlüssen für eine sichere Montage. Sonderprodukte, einschließlich Segelkopfbretter und maßgeschneiderte Rigg-Komponenten, werden auf Anfrage gefertigt, mit Optionen für Farbanpassungen und lasergravierte Logos.

Sonderanfertigungen und Projekte

UBI MAIOR ITALIA liefert kundenspezifische Lösungen für Decksbeschläge, von Einzelanfertigungen bis zu kleinen Serien. Die hauseigenen Produktionsanlagen ermöglichen schnelles Prototyping und maßgeschneiderte Lösungen, die den spezifischen Anforderungen einzelner Yachten und Regattateams gerecht werden.

Automatische modulare Lock-Systeme

Als Distributor von ALPHALOCK Produkten bietet UBI MAIOR ITALIA automatische modulare Lock-Systeme für Fallen und Reffleinen. Diese Locks sind für hohe Lasten ausgelegt, mit Modellen bis 12.000 kg. Der Alphalock Gaff Car ermöglicht ein automatisches Verriegeln am Masttop und an Reffpunkten und vereinfacht so das Segelhandling bei Square-Top-Großsegeln.

UBI MAIOR ITALIA setzt für alle strukturellen Komponenten auf CNC-Bearbeitung und gewährleistet so Präzision und Festigkeit. Zu den Materialien zählen 6082T6-Aluminium, Titan Grade 5 für Scheiben und Rollen sowie Delrin und Torlon für Lager. Das X-Bearing-System, das in Rollanlagen und Blöcken eingesetzt wird, minimiert die Reibung bei maximaler Tragfähigkeit. Der Einsatz von 3D-Druck für Nylonkomponenten erhöht die Designflexibilität und reduziert das Gewicht, während patentierte Ratschen-Systeme und Dyneema-Schlaufen-Integrationen das Engagement für Innovation und Performance unterstreichen.