Bozzelli Ubi Maior

UBI MAIOR ITALIA offre tre gamme complete di bozzelli: YC (Yacht Club), RT (Regata) e X3M (Extreme Flight). Ogni bozzello è lavorato CNC in lega di alluminio 6082T6 e anodizzato per resistere alla corrosione. Le pulegge sono in Delrin o Torlon per uno scorrimento a basso attrito, con cuscinetti a sfere sovradimensionati per assorbire i carichi laterali. I bozzelli Ubi Maior serie YC sono progettati per il cruising, unendo elevata capacità di carico e affidabilità, mentre i Ubi Maior bozzelli RT sono dedicati alle barche da regata con cuscinetti a rulli in Torlon ad alta resistenza. La linea Ubi Maior X3M propone bozzelli leggeri e ad alto carico con corpo in nylon stampato in 3D e loop in Dyneema, premiati per design e prestazioni.

Bozzello Ubi Maior X3M

Avvolgifiocco strutturali Ubi Maior

Il JIBER avvolgifiocco strutturale elimina la necessità dei profili in alluminio, utilizzando uno strallo in tondino che ruota per avvolgere la vela. I componenti sono lavorati in 6082T6 e integrano cuscinetti a sfere in Torlon per un funzionamento fluido sotto carico. Il sistema riduce il peso fino a 30 kg rispetto agli avvolgitori tradizionali, migliorando le prestazioni di bolina e consentendo vele più grandi. La versione JIBER-TX supporta stralli compositi e tessili, offrendo un’alternativa leggera con resistenza aerodinamica ridotta.

Avvolgitori per vele di prua

La linea FR Ubi Maior Furling include modelli per vele code zero e gennaker, con tamburi in alluminio e cuscinetti reggispinta a rulli cilindrici per una distribuzione ottimale dei carichi. L’avvolgitore RE2WIND integra un sistema a cricchetto brevettato che impedisce lo svolgimento accidentale della vela durante l’avvolgimento. Le protezioni del tamburo sono stampate in 3D in nylon, garantendo durata e assorbimento degli urti. Modelli come l’FR250H gestiscono carichi fino a 26.000 kg, con attacchi opzionali 2:1 e 3:1 a bozzello per applicazioni ad alto carico.

Avvolgitore Ubi Maior

Attrezzatura di coperta complementare

UBI MAIOR ITALIA produce una varietà di accessori per il rigging, inclusi padeye (versioni fisse, tessili e a filo coperta), bozzelli per drizze e bozzelli crossover. Questi componenti sono realizzati in alluminio 6082T6 anodizzato con pulegge in Delrin, offrendo elevata capacità di carico e attrito minimo. I bozzelli per drizze supportano rinvii 2:1, riducendo i carichi sulle drizze e la compressione dell’albero.

Ferramenta d’ormeggio Ubi Maior

La gamma ormeggio include bitte a scomparsa e passacavi, disponibili in alluminio anodizzato o acciaio inox. Le bitte sono personalizzabili con i loghi della barca, mentre i passacavi sono progettati per una gestione efficiente delle cime durante le operazioni di ormeggio.

Accessori Ubi Maior per velai

UBI MAIOR ITALIA offre attacchi per stecche in alluminio anodizzato, disponibili in versioni regolabili e fisse, con raccordi filettati per un’installazione sicura. Prodotti su misura, inclusi headboard di vela e componenti di rigging personalizzati, vengono realizzati su richiesta, con opzioni di personalizzazione colore e loghi incisi al laser.

Prodotti e progetti su misura

UBI MAIOR ITALIA fornisce soluzioni personalizzate di ferramenta di coperta, dai pezzi unici a piccole serie di produzione. I reparti produttivi interni consentono prototipazione rapida e soluzioni su misura, soddisfacendo le esigenze specifiche di singoli yacht e team di regata.

Bloccaggi automatici modulari

In qualità di distributore dei prodotti ALPHALOCK , UBI MAIOR ITALIA offre bloccaggi automatici modulari per drizze e borose. Questi bloccaggi sono progettati per carichi elevati, con modelli che gestiscono fino a 12.000 kg. L’Alphalock Gaff Car consente il bloccaggio automatico in testa d’albero e ai punti di terzaroli, semplificando la manovra delle vele randa square-top.

UBI MAIOR ITALIA utilizza lavorazioni CNC per tutti i componenti strutturali, garantendo precisione e resistenza. I materiali includono alluminio 6082T6, titanio Grado 5 per pulegge e rulli, e Delrin e Torlon per i cuscinetti. Il sistema X-Bearing, utilizzato in avvolgitori e bozzelli, riduce al minimo l’attrito massimizzando la capacità di carico. L’uso della stampa 3D per componenti in nylon aumenta la flessibilità progettuale e riduce il peso, mentre i sistemi a cricchetto brevettati e l’integrazione dei loop in Dyneema dimostrano un impegno costante verso innovazione e prestazioni.