Paranchi in cima
I sistemi di paranco per Code Zero e spinnaker asimmetrici hanno un paio di scopi comuni. Drizze 2:1 che offrono un’eccellente regolazione fine della tensione di drizza / inferitura, in particolare sui Code Zero. Paranchi 2:1 o 3:1 sotto al tamburo, che servono anch’essi per la tensione d’inferitura e sono un componente essenziale quando si utilizza un bloccadrizza. Questi paranchi 2:1 e 3:1 sono abbinati allo SWL del sistema avvolgitore. In genere si consiglia di abbinare i marchi per garantire la compatibilità con il tamburo/girella dell’avvolgitore. Bozzelli 2:1, grilli e carrucole a frizione 3:1 possono anche essere strumenti utili in vari altri sistemi di manovra. I grilli 2:1 sono comunemente usati sulle drizze randa 2:1 sulle piccole barche sportive. Leggi di più...
Ci piace utilizzare la carrucola a frizione 3:1 alla base di uno strallo interno composito, per esempio, per creare la tensione dello strallo da utilizzare con una vela di trinchetta e una tormentina con garrocci morbidi.
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