Ronstan Curryklemmen sind inzwischen auf allem zu sehen – von hochperformanten Jollen bis hin zu seegehenden Fahrtenyachten. Ihre Attraktivität beruht nicht einfach auf Markenname oder Optik – die Baureihe wurde auf geringe Reibung, konstante Haltekraft, Korrosionsbeständigkeit und modulare Anpassbarkeit hin entwickelt.
Für Segler, die verschiedene Ronstan Curryklemmen vergleichen, ist wichtig zu verstehen, dass es sich nicht um eine einzige Produktfamilie mit nur kleinen optischen Unterschieden handelt. Das Sortiment umfasst unterschiedliche Klemmenbacken-Materialien, verschiedene Grundkonstruktionen und unterschiedliche Leistungsschwerpunkte.
Das aktuelle Sortiment der Ronstan Curryklemmen ist in drei klar unterscheidbare Familien unterteilt:
- C-Cleats™ — Premium-Curryklemmen aus Carbonfaser-Verbundwerkstoff
- T-Cleats™ — Curryklemmen aus glasfaserverstärktem Verbundwerkstoff, konzipiert als kostengünstige Alternative
- Alloy Cam Cleats — Curryklemmen aus harteloxiertem Aluminium, ausgelegt für Anwendungen mit hohem Verschleiß und höheren Lasten
Alle drei folgen derselben grundlegenden Konstruktionsphilosophie, unterscheiden sich jedoch in Klemmenbacken-Material, Basiskonstruktion, Verschleißverhalten und vorgesehenem Einsatzbereich.
Was unterscheidet Ronstan Curryklemmen?
Curryklemmen sind mechanisch einfache Produkte, doch ihre Leistung in der Praxis hängt stark von kleinen Konstruktionsdetails ab:
- Geometrie der Klemmenbacken
- Lagerreibung
- Konstanz der Federkraft
- Oberflächenhärte
- Profil des Leineneinlaufs
- Steifigkeit der Basis
Ronstans Konstruktionsfokus lag erkennbar darauf, die Reibung zu verringern und gleichzeitig sicheres Halten unter statischen und dynamischen Lasten zu gewährleisten.
Laut Ronstan wurde die Baureihe entwickelt, um hohe Haltekraft zu bieten und dabei dennoch ein einfaches Belegen und Lösen von Trimmleinen und Schoten zu ermöglichen.
Für einen Segler ist diese Balance entscheidend. Eine Curryklemme, die gut hält, aber unvorhersehbar auslöst, ist auf Dauer anstrengend zu bedienen. Eine Curryklemme, die leicht löst, aber keinen zuverlässigen Grip bietet, ist noch problematischer. Der nutzbare Leistungsbereich liegt zwischen diesen beiden Extremen.
Carbonfaser-Verbund-Ronstan C-Cleats™
Das zentrale Merkmal der Ronstan C-Cleat™ Curryklemmen-Baureihe ist das mit Carbonfasern verstärkte Verbundmaterial der Klemmenbacken.
Im Gegensatz zu Curryklemmen aus Aluminium sind Verbund-Backen:
- Korrosionsfrei
- Leicht
- Widerstandsfähig gegen Oberflächenverschleiß
- Weniger abrasiv gegenüber Leinenmänteln
Das ist besonders wichtig bei modernen Hochleistungsleinen mit Dyneema®- oder Technora®-Mischungen, bei denen aggressive Metallzähne die Mäntel vorzeitig beschädigen können.
Ronstan hebt außerdem die Widerstandsfähigkeit des Materials gegen Hitze und Abrieb hervor, was bei schnell laufenden Trimmleinen wichtig wird, wenn wiederholtes Rutschen lokal zu Wärmestau führen kann.
Die preisgünstigere T-Cleat™-Baureihe verwendet glasfaserverstärkte Verbund-Backen statt Carbon-Verbundwerkstoff und ist damit eine sinnvolle Option für Fahrtenboote und Anwendungen mit moderater Belastung.
Ronstans geschlitztes Lagersystem verstehen
Einer der technisch interessanteren Aspekte der Ronstan Curryklemmen-Baureihe ist die Verwendung von „geschlitzten Lagern“ anstelle konventioneller Kugellager.
Die meisten Segler kennen Kugellager – winzige Edelstahlkugeln, die zwischen zwei Oberflächen rollen, um die Reibung zu minimieren. Das funktioniert hervorragend bei Anwendungen wie Blöcken und Travellerschlitten, bei denen Komponenten kontinuierlich rotieren und Lasten ständig in Bewegung sind.
Curryklemmen arbeiten anders.

Eine Curryklemme verbringt einen Großteil ihres Einsatzlebens damit:
- Unter statischer Last zu stehen
- Salz und Sand ausgesetzt zu sein
- Häufig stoßartig belastet zu werden
- Mit sehr kleinen Bewegungen statt kontinuierlicher Rotation zu arbeiten
Das schafft ein Problem für traditionelle Kugellagersysteme. Sand oder Salz können sich zwischen den Kugeln festsetzen, die Reibung erhöhen und dazu führen, dass sich die Klemme mit der Zeit rau oder ungleichmäßig anfühlt.
Ronstans Lösung scheint auf speziell entwickelte reibungsarme Polymer-Lagerflächen mit integrierter Schmierung und Schlitzen zur Schmutzabfuhr zu setzen.
Der praktische Unterschied zwischen den beiden Systemen lässt sich am besten wie folgt zusammenfassen:
| Konventionelle Kugellager | Ronstan geschlitzte Lager |
|---|---|
| Extrem leichtgängig, wenn sauber | Sanft, aber kontrollierteres Gefühl |
| Empfindlicher gegenüber Verunreinigungen | Weniger anfällig für Salz und Sand |
| Kleine Partikel können den Laufweg blockieren | Offene Schlitze helfen, Schmutz auszutragen |
| Höhere Kontaktspannung unter statischer Last | Last verteilt sich über größere Flächen |
| Kann sich rau anfühlen, wenn sich Verunreinigungen aufbauen | Konstantere Langzeitleistung |
Eine hilfreiche Analogie ist folgende:
Ein Kugellagersystem ist wie eine Präzisionsnabe eines Rennrads – extrem leichtgängig, aber empfindlich gegenüber Verschmutzung. Ronstans geschlitztes Lagersystem ähnelt eher einer schweren Marinebuchse – etwas weniger filigran, dafür deutlich toleranter gegenüber rauen maritimen Bedingungen.
Der eigentliche Vorteil liegt wahrscheinlich nicht in geringerer Reibung unter Laborbedingungen, sondern in langfristiger Konstanz nach Monaten oder Jahren unter realen Segelbedingungen.
Mehrfach-Spiralfeder-Design
Das Mehrfach-Spiralfedersystem ist im oberen Bereich der Klemmenbacke versenkt eingebaut.
Sein Zweck ist es, über den gesamten Öffnungsbereich ein nahezu konstantes Drehmoment der Klemmenbacke aufrechtzuerhalten.
In der Praxis verbessert dies:
- Konstanz beim Belegen
- Haltesicherheit bei Leinen mit kleinerem Durchmesser
- Sanftes Lösen
- Reduzierten Leinenabrieb

Viele günstigere Curryklemmen haben bei Leinen mit sehr kleinem Durchmesser Schwierigkeiten, weil der Federdruck nahe der minimalen Leinenstärke ungleichmäßig wird.
Ronstans Konstruktion zielt gezielt auf dieses Problem ab.
Geometrie des Klemmen-Einlaufs
Das Zahnprofil und die Geometrie des Leineneinlaufs wurden so entwickelt, dass der Kraftaufwand sowohl beim Belegen als auch beim Lösen minimiert wird.
Das fällt besonders auf bei:
- Spi-Schotsystemen
- Cunningham-Trimm
- Baumniederholer-Verstellungen
- Traveller-Trimm
- Durchlaufenden Trimmleinen
Eine Ronstan Curryklemme, die sicher greift und zugleich vorhersehbar löst, kann bei Trimm-Systemen, die während aktiven Segelns wiederholt verstellt werden, einen großen Unterschied machen.
Ronstan C-Cleat™ vs T-Cleat™
Die Baureihen C-Cleat™ und T-Cleat™ sehen von außen sehr ähnlich aus, zielen aber auf leicht unterschiedliche Einsatzbereiche ab.
| Merkmal | C-Cleat™ | T-Cleat™ |
|---|---|---|
| Material der Klemmenbacken | Carbonfaser-Verbundwerkstoff | Glasfaserverstärkter Verbundwerkstoff |
| Hitzebeständigkeit | Höher | Moderat |
| Verschleißfestigkeit | Höher | Gut |
| Leistungsschwerpunkt | Regatta / hoch belastete Trimm-Systeme | Allgemeines Segeln |
| Farboptionen | Mehrere Farben | Nur Rot |
| Preispositionierung | Premium | Preisbewusst |
Die T-Cleat™-Baureihe ist keine „billige“ Klemme – sie verwendet lediglich ein wirtschaftlicheres Material für die Klemmenbacken und behält dabei dieselbe grundlegende Basiskonstruktion bei.
Ronstan T-Cleat™
Für Fahrtenboote oder moderat belastete Trimm-Systeme können T-Cleats™ eine äußerst sinnvolle Option sein.
Ronstan C-Cleat™
Wo Ronstan Alloy Cam Cleats einzuordnen sind
Die Alloy Cam Cleat-Baureihe erfüllt eine andere Rolle.
Statt auf minimalen Leinenabrieb oder geringstes Gewicht zu fokussieren, sind Ronstan Curryklemmen aus Aluminium für Situationen gedacht, in denen Verschleißfestigkeit, Steifigkeit und Haltbarkeit im Vordergrund stehen.
Die Klemmenbacken bestehen aus harteloxiertem Aluminium. Dadurch erhält die Klemme eine härtere Arbeitsoberfläche als die Verbundmodelle C-Cleat™ und T-Cleat™, was sie für Anwendungen mit häufiger Nutzung geeignet macht, bei denen die Klemme wiederholter Belastung, Stoßbelastung oder abrasiver Leinenbewegung ausgesetzt ist.
Das kann nützlich sein bei:
- Hoch belasteten Trimm-Systemen
- Häufig genutzten Taljensystemen
- Drehbaren Klemmenbasen
- Großschot- oder Niederholer-Trimm auf Jollen und Sportbooten
- Anwendungen, bei denen langfristiger Verschleiß der Klemmenbacken wichtiger ist als maximale Schonung der Leine
- Es gibt jedoch einen Kompromiss.
Härtere Aluminiumzähne können Leinenmäntel stärker beanspruchen als Carbon-Verbund-Backen, besonders dort, wo die Leine unter Last ständig verstellt wird. Bei schnell getrimmten Systemen mit teuren modernen Leinen kann die C-Cleat™ daher weiterhin die bessere Wahl sein. In verschleißintensiveren Umgebungen wird die Alloy Cam Cleat relevanter.

Ronstan Alloy Cam Cleat™
Auch die Konstruktion unterscheidet sich je nach Größe:
- Kleine Alloy Cam Cleat — Aluminium-Backen mit Basis aus polymerem Werkstoff, verstärkt mit langen Glasfasern
- Mittlere Alloy Cam Cleat — Aluminium-Backen mit harteloxierter Aluminiumbasis für maximale Steifigkeit
Dadurch ist die kleine Version eine Aluminium-Option für leichtere Belastungen, während die mittlere Version die strukturell steifere Wahl für höher belastete Installationen ist.
Materialvergleich der Ronstan Curryklemmen
| Merkmal | C-Cleat™ | T-Cleat™ | Alloy Cam Cleat |
|---|---|---|---|
| Material der Klemmenbacken | Carbonfaser-Verbundwerkstoff | Glasfaserverstärkter Verbundwerkstoff | Harteloxiertes Aluminium |
| Basismaterial | Verstärktes Polymer | Verstärktes Polymer | Verbundbasis bei kleiner Größe, Aluminiumbasis bei mittlerer Größe |
| Leinenabrieb | Am geringsten | Moderat | Am höchsten von allen drei |
| Verschleißfestigkeit | Hoch | Gut | Sehr hoch |
| Korrosionsbeständigkeit | Ausgezeichnet | Ausgezeichnet | Gut, unterstützt durch Harteloxierung |
| Beste Verwendung | Performance-Trimm, häufiges Nachtrimmen | Allgemeines Segeln und Fahrtensegeln | Anwendungen mit hohem Verschleiß und höherer Last |
| Verfügbare Größen | Klein, mittel, groß | Klein, mittel | Klein, mittel |
Wichtig ist: Die Alloy Cam Cleat ist nicht einfach eine „bessere“ Version der C-Cleat™ oder T-Cleat™. Sie ist eine andere Materialwahl für eine andere Anwendung.
Für Trimmleinen, die ständig verstellt werden – besonders mit hochwertigen Leinenmänteln – bleibt die C-Cleat™ aus Carbon-Verbund das leinenfreundlichere Produkt. Für Systeme, bei denen die Klemme höherem Verschleiß, höherer Last oder wiederholter Stoßbelastung ausgesetzt ist, kann die Alloy Cam Cleat die robustere Wahl sein.
Ronstan Drehbare Curryklemmen-Setups
Ein Ronstan drehbare Curryklemme-Setup ist nützlich, wenn die Crew eine Trimmleine von wechselnden Positionen an Bord dichtholen oder lösen muss.
Praktisch gesehen kombiniert eine drehbare Ronstan Curryklemme in der Regel eine Curryklemme mit einer schwenkbaren Basis, sodass sich die gesamte Einheit zum Arbeitswinkel der Leine hin drehen kann. Das kann die Leinenführung natürlicher machen, besonders bei Bedienelementen, die von beiden Seiten des Cockpits oder von wechselnden Crewpositionen aus genutzt werden.
Typische Anwendungen sind:
- Großschotsysteme auf Jollen und Sportbooten
- Baumniederholer-Trimm
- Traveller-Trimm
- Fock- oder Spi-Schotkontrollen auf kleineren Booten
- Trimmleinen, die zu zentralen Cockpitpositionen geführt werden
Die Wahl des Materials der Curryklemme bleibt weiterhin wichtig. Eine schwenkbare Basis verbessert den Anstellwinkel und die Bedienposition, doch die Klemme selbst muss dennoch passend zu Last, Leinen-Durchmesser, Verschleißbild und Verstellhäufigkeit gewählt werden.
Zum Beispiel kann ein häufig verstelltes System mit einer drehbaren Ronstan Curryklemme und Hochleistungsleine von den leinenschonenden Eigenschaften der C-Cleat™ profitieren. Ein stärker verschleißbeanspruchtes Setup oder eines, bei dem die Klemme wiederholt Stoßbelastungen ausgesetzt ist, kann stattdessen die Alloy Cam Cleat rechtfertigen.
Größenleitfaden für Ronstan Curryklemmen
Ronstan Curryklemmen sind in drei grundlegenden Größenkategorien erhältlich, auch wenn nicht jede Materialfamilie in jeder Größe verfügbar ist.
| Größe | Leinenbereich | MWL | Verfügbar als | Typische Anwendungen |
|---|---|---|---|---|
| Klein | 2–8mm | 75kg | C-Cleat™, T-Cleat™, Alloy | Cunningham, Unterliekstrecker, Barberhauler, Jollentrimm, leichte Traveller-Systeme |
| Mittel | 3–12mm | 125kg | C-Cleat™, T-Cleat™, Alloy | Fall-Trimm, Reffleinen, Traveller-Systeme, Trimm auf Performance-Cruisern |
| Groß | 6–16mm | 230kg | Nur C-Cleat™ | Stark belastete Trimmleinen, Feintrimm-Großschotsysteme, Trimm größerer Yachten |
Die C-Cleat™-Baureihe bietet die größte Auswahl – mit kleinen, mittleren und großen Modellen sowie mehreren Farboptionen.
Die T-Cleat™-Baureihe ist erhältlich in:
- Klein: 2–8mm
- Mittel: 3–12mm
Beide T-Cleat™-Modelle werden ausschließlich in Rot geliefert.
Die Alloy Cam Cleat-Baureihe ist erhältlich in:
- Klein: 2–8mm
- Mittel: 3–12mm
Die mittlere Alloy Cam Cleat ist aufgrund ihrer Aluminiumbasis die steifere Option.
Die richtige Ronstan Curryklemme wählen
Die Wahl der richtigen Ronstan Curryklemme hängt vor allem von Last, Leinen-Durchmesser, Verstellhäufigkeit und Leinenverschleiß ab.
Kleine Curryklemmen
Am besten geeignet für:
- Jollen und Sportboote
- Leichte Trimmleinen
- Kompakte Deckslayouts
- Anwendungen, bei denen geringes Gewicht wichtig ist
Kleine Curryklemmen werden häufig in stark verstellbaren Jollen- und Sportbootsystemen eingesetzt, bei denen kompakte Baugröße und geringe Reibung wichtiger sind als maximale Haltekraft.
Mittlere Curryklemmen
Die mittlere Größe ist vermutlich die Standardwahl für viele Kielboote und Performance-Cruiser.
Geeignet für:
- Die meisten Fall-Trimm-Anwendungen
- Reffsysteme
- Traveller-Trimm
- Trimm-Systeme mit mittlerer Last
- Großschot- und Niederholertaljen auf kleineren Booten
Die mittlere Größe hat zudem die größte Zubehör-Auswahl und ist in allen drei Ronstan Curryklemmen-Familien verfügbar.
Große Curryklemmen
Entwickelt für:
- Höhere Leinenlasten
- Größere Leinen-Durchmesser
- Offshore-Yachten
- Häufig verstellte, belastete Trimm-Systeme
Große Ronstan Curryklemmen sind nur in der C-Cleat™-Baureihe erhältlich. Bei höheren Lasten fallen die kontrollierten Löseeigenschaften des Lager- und Federsystems zunehmend auf.
Zubehör für Ronstan Curryklemmen
Einer der größten Pluspunkte des Ronstan-Systems ist das Zubehör-Ökosystem.
Viele Segler unterschätzen, wie stark die Leistung einer Klemme vom Leinenwinkel und von der Geometrie der Leinenführung abhängt. Ronstans Zubehör erlaubt es, die Klemme auf die Anwendung abzustimmen, statt sie einfach flach auf eine Fläche zu schrauben.
Das ist besonders relevant beim Aufbau einer drehbaren Ronstan Curryklemme, weil die schwenkbare Basis zwar den groben Anlaufwinkel der Leine lösen kann, aber Fairleads, Sättel, Keile und Erhöhungen weiterhin bestimmen, wie sauber die Leine in die Klemmenbacken ein- und ausläuft.
Keilsätze passen den Klemmwinkel an und gehören zu den am häufigsten übersehenen Verbesserungen beim Setup vieler Trimm-Systeme.
Eine Klemme mit ungünstigem Winkel kann:
- Den Löseaufwand erhöhen
- Unbeabsichtigtes Auslösen verursachen
- Leinenscheuern erzeugen
- Die Zuverlässigkeit des Haltens verringern
Ronstan Keilsätze sind stapelbar und ermöglichen so eine weitere Anpassung oder die Verwendung als Erhöhung.
Die mittlere Baureihe bietet zusätzlich spezielle Erhöhungs-Zubehörteile zur Verbesserung von Ergonomie und Leinenhandling.
Leinenführungen helfen, den Eintritt der Leine in die belastete Seite der Klemme zu kontrollieren.
Dies verbessert:
- Konstanz beim Belegen
- Lastausrichtung
- Weniger unbeabsichtigtes Lösen
Sie sind besonders nützlich, wenn die Decksgeometrie ungünstige Anlaufwinkel verursacht.
Fairleads
Fairleads unterstützen das Belegen und Lösen aus unterschiedlichen Winkeln.
Das wird wichtig, wenn:
- Der Segler nicht direkt in einer Linie ziehen kann
- Die Klemme tief montiert ist
- Mehrere Crewpositionen beteiligt sind
Die mittlere Baureihe bietet außerdem Heavy-Duty-Fairlead-Optionen für höher belastete Systeme.
Sättel
Sättel halten die Leine nah an der Klemme und helfen, unbeabsichtigtes Ausrasten bei losem Tauwerk zu verhindern.
Besonders nützlich für:
- Ausreit-Trimm auf Jollen
- Traveller-Systeme
- Vibrierende Trimmleinen
Kleine und große Klemmen verwenden einfache Edelstahlsättel, während die mittlere Baureihe zusätzliche geformte Satteloptionen bietet.
Fazit: Welche Ronstan Curryklemme sollten Sie wählen?
Ronstan Curryklemmen heben sich ab, weil der technische Entwicklungsaufwand offenbar auf echte funktionale Verbesserungen statt auf rein optische Differenzierung ausgerichtet ist.
Die technisch wichtigsten Aspekte sind wahrscheinlich:
- Das geschlitzte Lagersystem
- Die Konstanz der Mehrfach-Spiralfeder
- Die Wahl zwischen Verbund- und Aluminium-Materialien für die Klemmenbacken
- Das umfangreiche Zubehör-Ökosystem
- Entscheidend ist, die richtige Ronstan Curryklemme für den jeweiligen Einsatzzweck zu wählen.
Für häufig verstellte Performance-Trimm-Systeme ist die C-Cleat™ aus Carbon-Verbund in der Regel die leinenfreundlichste Option.
Für allgemeines Fahrtensegeln und moderate Lasten im Trimm bietet die T-Cleat™ viel von derselben funktionalen Geometrie zu einem niedrigeren Preis.
Für Anwendungen mit hohem Verschleiß oder höheren Lasten, bei denen langfristige Haltbarkeit der Klemmenbacken Priorität hat, ist die Alloy Cam Cleat die robustere Option – mit dem Kompromiss, dass Aluminium-Backen Leinenmäntel stärker beanspruchen können.
Für Systeme, bei denen sich die Crewposition ändert oder der Anlaufwinkel der Leine variiert, kann ein Setup mit drehbarer Ronstan Curryklemme die Ergonomie verbessern und die Bedienung unter Last erleichtern.
Für Segler, die ihre Trimm-Layouts optimieren, ist die Kompatibilität des Zubehörs vermutlich genauso wichtig wie die Klemme selbst. Eine korrekt angewinkelte mittlere Curryklemme mit passendem Fairlead oder Keilsatz wird eine schlecht installierte Premium-Klemme in der Regel übertreffen. Das ist oft der Unterschied zwischen einem Trimm-System, das einfach nur funktioniert, und einem, das sich unter Last wirklich ausgereift anfühlt.
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