Rollanlage: Optionen & Rollanlagen-Zubehör

Beim Kauf einer Rollanlage gibt es mehrere weitere Punkte, die berücksichtigt werden müssen, um sicherzustellen, dass Sie eine vollständig einsatzfähige Rollanlage haben. Einige sind Grundlagen/Essentials, andere sind optionale Extras.

Halsbeschlag für Rollanlagen

Die meisten Trommeln werden entweder mit einem D-Schäkel oder einem Schnappschäkel geliefert, jedoch nicht alle – bitte prüfen Sie daher, was bei Ihrer Trommel serienmäßig dabei ist. Wenn Sie planen, die Trommel zusammen mit dem Segel zu lagern, ist ein Schnappschäkel die einfachste und effizienteste Lösung. Wenn Sie die Trommel jedoch positionieren und an Deck belassen möchten, um sie mit mehreren Segeln zu verwenden, sind Standard-D-Schäkel ausreichend.

Es gibt weitere Optionen, speziell für die Verwendung in Kombination mit Locks – siehe Abschnitt unten.

Kopfbeschlag und 2:1-Fall-Optionen bei Rollanlagen-Setups

Die meisten Wirbel werden standardmäßig mit einem D-Schäkel geliefert. Die wichtigste Überlegung ist, ob Sie ein 2:1-Fall-Setup wählen möchten.

Die Vorteile eines 2:1-Falls sind:

- Reduziert das effektive Gewicht/den Kraftaufwand beim Hochziehen des Segels

- Reduziert die Kompression im Mast

- Reduziert die Last auf Beschlägen

- Weniger Last in der Fallklemme

- Ermöglicht die Verwendung eines kleineren Falls

Nachteile:

- 50% längeres Fall

- Mehr Fall, das beim Setzen durchgezogen werden muss

- Mehr Fall, das im gesetzten Zustand verstaut werden muss

- Der Austausch des Falls erfordert einen Gang in den Mast

Einige Wirbelhersteller bieten dedizierte/integrale 2:1-Block-Optionen an, es ist jedoch auch möglich, einfach einen passend dimensionierten Block an den D-Schäkel anzulaschen.

Trommel-Lock / Ratsche für kontrolliertes Rollen

Endlos-Rollleine-Systeme mit Torsionskabeln sind nicht für teilweises Einrollen unter Last ausgelegt. Unkontrolliertes Rückdrehen (Back-Spin) während des Rollens ist jedoch ein häufiges und frustrierendes Problem.

Verliert man beim Rollen mittendrin den Grip an der Rollleine, kann sich das Segel sehr schnell abspulen – insbesondere bei scheinbarem Wind – was sowohl Handling- als auch Sicherheitsrisiken mit sich bringen kann.

Aus diesem Grund werden Trommel-Locks oder Ratschen zunehmend bei modernen Rollanlagen spezifiziert.

- Einige Rollanlagen-Hersteller liefern abnehmbare Trommel-Locks serienmäßig mit.

- Andere erfordern ein modifiziertes Trommeldesign.

Wenn kontrolliertes Einrollen unter Last für Ihr Segelprogramm wichtig ist, sollte diese Entscheidung von Anfang an getroffen werden.

Rollleine

Unverzichtbar, aber leicht zu vergessen! Ihr Endlos-Furler benötigt eine Endlos-Rollleine – eine Schlaufe aus 6mm, 8mm oder 10mm Leine.

Unabhängig davon, ob Sie Regatta segeln oder cruisen: Eine hochwertige Rollleine mit festem Mantel ist entscheidend, damit die Rollanlage jederzeit sauber läuft. Ein lockerer Mantel, der sich am Eingang der Rollanlage aufstaut und eine Klemme verursacht, kann beim Regattieren am Leefass Plätze kosten – und schafft zudem eine potenziell gefährliche Situation, wenn Sie ein Segel nicht wegrollen können, genau dann, wenn Sie es müssen.

Neben der Auswahl einer guten Rollleine gibt es mehrere Setup-Entscheidungen, die Sie treffen müssen.

Vordeck- vs. Cockpit-Bedienung der Rollanlage

Das Layout der Rollanlage sollte die Crewstärke und die Bootsgröße widerspiegeln.

Bedienung am Vordeck oder im Cockpit

- Auf kleineren Booten, bei denen die Einheit leicht von Hand gerollt werden kann, ist es recht üblich, eine kürzere Rollleine zu verwenden und das Rollen durch ein Crewmitglied am Vordeck zu erledigen

- Beim Einhand-/Zweihandsegeln oder auf größeren Booten wird die Rollleine in der Regel ins Cockpit nach achtern geführt, wo sie auf eine Primärwinsch gelegt werden kann.

Gummizug-Rückholsystem 

- Sowohl Vordeck- als auch Cockpit-Systeme werden oft mit einem Gummizug-Rückholsystem eingerichtet, um die Leine bei Nichtgebrauch ordentlich zu halten

- Dieses besteht aus einem einfachen Stück Gummileine und einem Snatch Block (durch den die Rollleine laufen kann), der am Mastfuß oder am Heckkorb zurückgebunden wird.

Umlenkblöcke

- Fahrtenschiffe führen ihre Rollleine oft entlang der Relingsstützenfüße, und es gibt eine Vielzahl von Doppel-Fairleads auf dem Markt.

- Diese Einheiten werden jedoch oft zusammen mit dem Segel montiert/demontiert, und obwohl die Trommeln für ein schnelles/einfaches Abnehmen der Rollleine von der Trommel ausgelegt sind, ziehen es viele vor, die Rollleine direkt – ohne Umlenkblöcke – zu führen und den Gummizug zu verwenden, um sie sauber zu halten.

Rollanlagen-Locks

Eine zunehmend beliebte Option – da die Produktvielfalt am Markt wächst – ist ein Rollanlagen-Lock. Locks haben mehrere Vorteile:  

- Reduzierte Kompression im Mast

- Kleineres Fall / Setzleine

- Weniger Last und Verschleiß an Fallen, Scheiben und Klemmen

- Feste / konstante Setzhöhe

Karver KFH5 - Rollanlagen-Lock (Bild mit freundlicher Genehmigung von Karver)

Die wichtigste wahrgenommene Sorge bei der Verwendung von Locks ist, dass das Segel oben hängen bleiben könnte. Allerdings hat sich die Technologie in den letzten Jahren erheblich weiterentwickelt, und Regattaboote sowie Superyachten können viele Jahre störungsfrei damit fahren. Außerdem ist bei einem Rollanlagen-Lock ein Problem beim Niederholen des Segels kein besonderes Thema – vorausgesetzt, das Segel lässt sich einrollen.

Ohne einen Rollanlagen-Lock wird das Fall genutzt, um eine variable Fallspannung bereitzustellen. Bei Verwendung eines Locks ist zwischen Trommel und Deck ein zusätzliches 2:1- oder 3:1-Taljensystem erforderlich, um die notwendige Last im System zu erreichen. Alle Hersteller von Rollanlagen bieten Beschläge an der Unterseite der Trommel, um 2:1- oder 3:1-Taljen zu ermöglichen.

Abschließende Gedanken zur Konfiguration einer Rollanlage

Eine Rollanlage ist nur so zuverlässig wie ihr schwächstes Bauteil. Wenn Sie Rollanlagen-Beschläge spezifizieren, berücksichtigen Sie:

- Geplanten Segelstil (Regatta, Cruising, Einhand/Doublehand)

- Lastniveaus

- Deckslayout

- Leinenmanagement

- Zugang für Wartung

Eine sorgfältige Konfiguration von Rolltrommel, Wirbel, Fall-Anordnung, Rollleine und den zugehörigen Kontrollsystemen führt zu einem Rollanlagen-Setup, das reibungslos, sicher und reproduzierbar funktioniert. Wenn Sie Fragen zu Code Zero- und Gennaker-Zubehör haben, schreiben Sie uns gerne eine E-Mail an [email protected], oder klicken Sie auf den Link unten, um unser komplettes Sortiment zu sehen:

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