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Calcolo della superficie velica: un fattore chiave nelle prestazioni a vela

21 agosto 2024 di
Calcolo della superficie velica: un fattore chiave nelle prestazioni a vela
Upffront.com

Comprendere il calcolo della superficie velica è fondamentale per ottimizzare le prestazioni della tua barca e garantire che l’attrezzatura di bordo funzioni in modo efficiente. La superficie velica, insieme alla lunghezza dello scafo e al ballast, gioca un ruolo significativo nel determinare i sistemi dipendenti dal carico. Questo rende un calcolo accurato della superficie velica un passaggio essenziale per i velisti e un criterio chiave utilizzato dai produttori di componenti.


In questa guida ti forniamo le misure essenziali dell’attrezzatura e delle vele, insieme alle formule necessarie per un calcolo preciso della superficie velica. Padroneggiare questi calcoli ti aiuterà a ottimizzare il tuo assetto velico per ottenere migliori prestazioni in acqua e assicurarti di avere l’attrezzatura giusta a bordo.


Dati chiave dell’attrezzatura


Fonte: North Sails


I – Altezza del triangolo di prua

Altezza dello strallo di prua, misurata verso il basso fino alla quota delle sartie principali alla linea di capodibanda.

J – Base del triangolo di prua

Distanza orizzontale misurata dalla faccia anteriore dell’albero in coperta fino alla posizione dello strallo di prua alla linea di capodibanda.

P – Alzata della randa

Quota della fascetta superiore dell’albero o posizione massima dell’drizza di randa, misurata verso il basso fino alla fascetta inferiore dell’albero o alla parte superiore del boma.

E- Base della randa

Distanza orizzontale misurata dalla faccia posteriore dell’albero alla sommità del boma fino alla fascetta del boma o alla posizione massima del tesabase.

Is – Altezza del triangolo di prua interno

Altezza dello strallo, misurata verso il basso fino alla quota delle sartie principali alla linea di capodibanda.

Js – Base del triangolo di prua interno

Distanza orizzontale misurata dalla faccia anteriore dell’albero in coperta fino alla posizione dello strallo interno alla linea di capodibanda.

Py – Alzata della randa di mezzana

Quota della fascetta superiore dell’albero o posizione massima dell’drizza di randa, misurata verso il basso fino alla fascetta inferiore dell’albero o alla parte superiore del boma.

Ey – Base della randa di mezzana

Distanza orizzontale misurata dalla faccia posteriore dell’albero di mezzana alla sommità del boma fino alla fascetta del boma o alla posizione massima del tesabase.

ISP – Quota della drizza di spi

Misurata verso il basso fino alla quota delle sartie principali alla linea di capodibanda.

SPL – Lunghezza del tangone

STL – Lunghezza della mura dello spinnaker

Distanza orizzontale misurata dalla faccia anteriore dell’albero in coperta, verso prua e orizzontalmente, fino alla posizione del punto di attacco della mura dello spinnaker.


Dati chiave delle misure delle vele



  • MHB – Larghezza della penna della randa
  • MUW – Larghezza superiore della randa a 7/8 dell’altezza
  • MTW – Larghezza a tre quarti della randa a 3/4 dell’altezza
  • MHW – Mezza larghezza della randa a 1/2 dell’altezza
  • MQW – Larghezza a un quarto della randa a 1/4 dell’altezza



  • HUW – Larghezza superiore della vela di prua a 7/8 dell’altezza
  • HTW – Larghezza a tre quarti della vela di prua a 3/4 dell’altezza
  • HHW – Mezza larghezza della vela di prua a 1/2 dell’altezza
  • LL – Lunghezza dell’inferitura
  • LP – Perpendicolare all’inferitura (distanza minima tra bugna e inferitura)



  • SLE – Balumina dello spinnaker*
  • SLU – Inferitura dello spinnaker*
  • *N.B. entrambe uguali su uno spinnaker simmetrico
  • SHW – Mezza larghezza dello spinnaker (distanza tra il punto medio di SLU e il punto medio di SLE)
  • SF – Base dello spinnaker



  • SLE – Balumina dello spinnaker
  • SLU – Inferitura dello spinnaker
  • SHW – Mezza larghezza dello spinnaker (distanza tra il punto medio di SLU e il punto medio di SLE)
  • SF – Base dello spinnaker


Calcolo base della superficie velica


Randa

P x E / 2 (senza balumina a corno)

P x E x 0.585 (con balumina a corno)


Mezzana

Py x Ey / 2 (senza balumina a corno)

Py x Ey x 0.585 (con balumina a corno)


Fiocco / Genoa

(I X J) / 2 x LP%

Esempio LP%: genoa 1 a tutta 150%, genoa 2 - 130%, genoa 3 – 105%, fiocco di lavoro – 85-95%


Spinnaker

(SL x (SHW + SF) / 2) x 0,95


Calcolo della superficie velica più dettagliato


La superficie velica è un elemento fondamentale per i certificati di stazza. È un tema molto dibattuto, con diverse organizzazioni di stazza che adottano piccole varianti. Tuttavia, nonostante le differenze sottili, i principi sono simili e di seguito sono riportate le superfici veliche di stazza per l’Offshore Racing Congress (ORC) (fonte: ORC Rating Systems 2019):


Randa

La superficie misurata della randa viene calcolata con la formula semplificata del trapezio sopra, dividendo l’inferitura in quote di 1/4, 1/2, 3/4 e 7/8.

Area  = 

P / 8

  (E+2·MQW+2·MHW+1.5·MTW+MUW+0.5·MHB)


Vela di prua

Dove HLU = lunghezza dell’inferitura della vela di prua, HLP = perpendicolare della vela di prua (LP) e HHB = larghezza di penna della vela di prua

Area  =0.1225·HLU·(1.445·HLP+2·HQW+2·HHW+1.5·HTW+HUW+0.5·HHB)


Spinnaker simmetrico

Area    =

SLU·(SFL+4·SHW) / 6


Spinnaker asimmetrico

Per prima cosa devi calcolare la lunghezza media dell’inferitura dello spinnaker (ASL)

ASL =

SLU+SLE / 2

Seguita dall’area

Area  =

  ASL·(SFL+4·SHW) / 6


Riepilogo del calcolo della superficie velica

Le superfici base di randa e vela di prua possono essere calcolate a partire da semplici dati dell’attrezzatura, mentre per un calcolo più accurato della superficie velica servono misure dettagliate della vela, che puoi rilevare tu stesso oppure richiedere al tuo velaio.


Se desideri parlare con un esperto dei tuoi sistemi di bordo e del calcolo della superficie velica, utilizza il link qui sotto oppure contattaci a [email protected].

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