Calcul de la surface de voile : un facteur clé de la performance en navigation

Comprendre le calcul de la surface de voile est essentiel pour optimiser les performances de votre bateau et garantir que votre équipement à bord fonctionne efficacement. La surface de voile, avec la longueur du bateau et le lest, joue un rôle important dans la détermination des systèmes dépendants de la charge. Cela fait d’un calcul précis de la surface de voile une étape indispensable pour les navigateurs et un critère clé utilisé par les fabricants d’accastillage.

Dans ce guide, nous vous fournissons les dimensions essentielles du gréement et des voiles, ainsi que les formules nécessaires pour un calcul précis de la surface de voile. Maîtriser ces calculs vous aidera à optimiser votre configuration de navigation afin d’obtenir de meilleures performances sur l’eau et de vous assurer que l’équipement approprié est en place.

Données clés du gréement

Source : North Sails

I – Hauteur du triangle d’avant

Hauteur de l’étai, mesurée jusqu’au niveau des haubans principaux à la lisse.

J – Base du triangle d’avant

Distance horizontale mesurée depuis la face avant du mât au niveau du pont jusqu’à la position de l’étai à la lisse.

P – Guindant de grand-voile

Hauteur de la bande de mât supérieure ou position maximale de la drisse de grand-voile, mesurée jusqu’à la bande de mât inférieure ou au-dessus de la bôme.

E- Bordure de grand-voile

Distance horizontale mesurée depuis la face arrière du mât au niveau du dessus de la bôme jusqu’à la bande de bôme ou à la position maximale du point d’écoute.

Is – Hauteur du triangle d’avant intérieur

Hauteur de l’étai, mesurée jusqu’au niveau des haubans principaux à la lisse.

Js – Base du triangle d’avant intérieur

Distance horizontale mesurée depuis la face avant du mât au niveau du pont jusqu’à la position de l’étai intérieur à la lisse.

Py – Guindant de grand-voile d’artimon

Hauteur de la bande de mât supérieure ou position maximale de la drisse de grand-voile, mesurée jusqu’à la bande de mât inférieure ou au-dessus de la bôme.

Ey – Bordure de grand-voile d’artimon

Distance horizontale mesurée depuis la face arrière du mât d’artimon au niveau du dessus de la bôme jusqu’à la bande de bôme ou à la position maximale du point d’écoute.

ISP – Hauteur de drisse de spinnaker

Mesurée jusqu’au niveau des haubans principaux à la lisse.

SPL – Longueur du tangon de spinnaker

STL – Longueur d’amure de spinnaker

Distance horizontale mesurée depuis la face avant du mât au niveau du pont, vers l’avant et horizontalement jusqu’à la position du point de fixation de l’amure du spinnaker.

Données clés des mesures de voile

Calcul de base de la surface de voile

Grand-voile

P x E / 2 (sans rond de chute)

P x E x 0.585 (avec rond de chute)

Artimon

Py x Ey / 2 (sans rond de chute)

Py x Ey x 0.585 (avec rond de chute)

Foc / Génois

(I X J) / 2 x LP%

Exemple de LP% : génois pleine taille 1 – 150%, génois 2 - 130%, génois 3 – 105%, foc de route – 85-95%

Spinnaker

(SL x (SHW + SF) / 2) x 0,95

Calcul plus détaillé de la surface de voile

La surface de voile est un élément majeur pour les certificats de jauge. C’est un sujet très discuté, les différentes organisations de jauge ayant leurs propres petites variantes. Cependant, malgré ces différences subtiles, les principes restent similaires et vous trouverez ci-dessous les surfaces de voile « jaugées » pour l’Offshore Rating Congress (ORC) (source ORC Rating Systems 2019) :

Grand-voile

La surface mesurée de la grand-voile est calculée à l’aide de la formule simplifiée du trapèze ci-dessus, en divisant le guindant en sections de 1/4, 1/2, 3/4 et 7/8.

Surface  = 

P / 8

  (E+2·MQW+2·MHW+1.5·MTW+MUW+0.5·MHB)

Voile d’avant

Où HLU = longueur de guindant de la voile d’avant, HLP = perpendiculaire de la voile d’avant (LP) et HHB = largeur de têtière de la voile d’avant

Surface  =0.1225·HLU·(1.445·HLP+2·HQW+2·HHW+1.5·HTW+HUW+0.5·HHB)

Spinnaker symétrique

Surface    =

SLU·(SFL+4·SHW) / 6

Spinnaker asymétrique

Vous devez d’abord calculer le guindant moyen de spinnaker (ASL)

ASL =

SLU+SLE / 2

Puis la surface

Surface  =

  ASL·(SFL+4·SHW) / 6

Résumé du calcul de la surface de voile

Les surfaces de base de grand-voile et de voile d’avant peuvent être calculées à partir des données simples du gréement, tandis que pour un calcul plus précis de la surface de voile, vous avez besoin de mesures détaillées de votre voile, que vous pouvez soit relever vous-même, soit demander à votre voilier de vous fournir.

Si vous souhaitez échanger avec un expert au sujet de vos systèmes de navigation et du calcul de la surface de voile, veuillez utiliser le lien ci-dessous, ou contactez-nous à [email protected].

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