Comment gréer le sous-barbe sur mon bout-dehors Trogear ?

Dans notre précédent article de blog Trogear, nous avons expliqué comment le bout-dehors amovible Trogear pouvait vous y aider ; développé en 2012 par Henry Dokonal, ce bout-dehors allie un poids minimal à une résistance maximale et il est idéal pour la navigation en équipage réduit. Mais – si vous avez déjà acheté votre bout-dehors Trogear et que vous êtes prêt à en récolter les bénéfices – comment diable gréer le sous-barbe ?!

La popularité de l’utilisation d’un code 0 ou d’une voile asymétrique a été multipliée par dix en 2018, et la tendance devait s’envoler en 2019 à mesure que de plus en plus de navigateurs profitent de ces voiles haute performance. Plus rapides et plus faciles à manœuvrer, ces voiles se grèent en avant de l’étai, nécessitant un point d’accroche pour le tambour d’emmagasineur devant l’étrave, appelé bout-dehors.

Alors que la plupart des croiseurs modernes orientés performance disposent d’un bout-dehors fixe, les bateaux plus anciens devront ajouter un bout-dehors afin de profiter d’un code 0 ou d’une voile asymétrique.

Montage du sous-barbe sur le bout-dehors Trogear

Le rôle d’un sous-barbe est de contrer la traction vers le haut exercée sur le bout-dehors, due aux voiles portées à l’avant et à l’étai de torsion.

Le sous-barbe est relié à l’extrémité du bout-dehors et renvoyé vers un étrier en U (u-bolt) fixé sur l’étrave. En supposant que les voiles soient établies et le bout-dehors horizontal, le sous-barbe doit former un angle de 45 degrés ou plus, afin de fournir une force suffisante vers le bas pour contrer la voile chargée.

Les instructions suivantes montrent comment assembler un montage de sous-barbe courant pour le bout-dehors Trogear. Tout d’abord, voici un schéma :

Strop Dyneema® court 

• Il fait office de liaison et transfère directement la charge d’amure de la voile vers le sous-barbe
• Cela signifie que le bout-dehors ne reprend que l’effort de compression
• L’extrémité supérieure du strop doit être un anneau inox afin de fixer rapidement et facilement le tambour d’emmagasineur
• L’extrémité inférieure du strop se fixe sur un anneau à faible friction qui fait partie du palan 2:1 du sous-barbe
• Ce strop doit être aussi court que possible

Sous-barbe 2:1

• Il doit être réalisé en Dyneema® simple tresse (SK78) avec un diamètre correctement dimensionné pour le bout-dehors
• Ce palan 2:1 est frappé en tête sur l’anneau à faible friction, sous l’extrémité du sous-barbe, puis redescend vers l’étrier en U
• Le Dyneema® peut passer directement dans l’étrier en U, ou vous pouvez ajouter une petite poulie ou une cosse pour réduire les frottements
• Depuis l’étrier en U, le Dyneema® remonte à travers l’anneau à faible friction puis repart vers l’étrave
• Cette section de sous-barbe Dyneema® en 2:1 n’a besoin d’être que suffisamment longue pour permettre au bout-dehors d’être en position complètement relevée
• Cette ligne peut se terminer par un petit œil épissé

Ligne de commande

Épissez ou faites un nœud avec une ligne Dyneema® double tresse à faible allongement, de diamètre adapté, à l’extrémité du sous-barbe, puis renvoyez cette ligne vers un bloqueur et jusqu’à un winch

Contrôle de la hauteur du bout-dehors Trogear

L’un des grands avantages du bout-dehors Trogear est qu’il pivote verticalement pour faciliter la fixation des voiles sur emmagasineur, tout en réduisant la longueur hors tout du bateau (et donc les frais de place !) lorsqu’il n’est pas utilisé. En raison de ce mouvement articulé, le bout-dehors a besoin d’un reteneur pour l’empêcher de descendre sous l’horizontale. Cela peut être réalisé de différentes façons au moyen d’une courte sangle ou d’un strop en Dyneema® entre la ferrure d’étrave et les tubes du bout-dehors de chaque côté à l’avant. En complément, un sandow solide peut être utilisé du bout-dehors vers le balcon avant afin de relever automatiquement le bout-dehors lorsque le système de sous-barbe est choqué.

Recommandations de cordage

Sur la base d’une âme SK78, nous recommandons les diamètres suivants pour la section sous-barbe 2:1 en simple tresse et pour la double tresse allant jusqu’au bloqueur/winch :

Modèle Trogear	Diamètre simple tresse 2:1 (mm)	Diamètre double tresse (mm)
AS30	4	6
AS40	5	8
AS50	6	10
Atlas 50	6	10

Comme les efforts sur le bout-dehors sont relativement élevés, les matériaux utilisés doivent être correctement dimensionnés, installés et entretenus, avec des contrôles effectués régulièrement. Tous les matériaux doivent présenter un facteur de sécurité minimal de 2, et Trogear recommande de gréer le sous-barbe de manière à ce que les efforts de compression agissent en ligne droite depuis l’extrémité vers le point de fixation.

Si vous avez des questions à propos du bout-dehors Trogear, n’hésitez pas à nous envoyer un e-mail à [email protected], ou cliquez sur le lien ci-dessous pour découvrir notre gamme complète :

BOUT-DEHORS