Technora aparece cada vez con más frecuencia en las especificaciones de los cabos de regata modernos, especialmente en las cubiertas de drizas, escotas y cabos de control sometidos a grandes cargas. Suele mezclarse con poliéster y, en ocasiones, aparece junto a otras fibras de altas prestaciones como Dyneema y Kevlar.
Pero ¿qué es exactamente Technora y qué aporta a un cabo?
La respuesta tiene que ver principalmente con lo que ocurre en el exterior del cabo. En muchas construcciones modernas de altas prestaciones, un núcleo de Dyneema u otra fibra de alto módulo proporciona la mayor parte de la resistencia y el bajo alargamiento, mientras que la cubierta tiene la tarea muy distinta de sobrevivir al contacto con winches, mordazas, stoppers, roldanas y organizadores de cubierta.
Es aquí donde Technora resulta especialmente útil.
¿Qué es Technora?
Technora es una fibra para-aramida de altas prestaciones fabricada por Teijin Aramid. Pertenece a la misma gran familia de fibras que el Kevlar y el Twaron, aunque su química y sus propiedades son diferentes.
En los cabos de vela, sus características más relevantes son una gran resistencia, una excelente resistencia a la abrasión y a la fatiga, una fluencia (creep) muy baja y una resistencia al calor especialmente buena.
Estas dos últimas propiedades son importantes al considerar las cubiertas de los cabos.
Una driza cargada retenida en una mordaza está sometida a una compresión considerable, mientras que las escotas y drizas que pasan por winches y herrajes de cubierta sufren abrasión repetida. Si un cabo muy cargado se desliza sobre una superficie, la fricción también puede generar un calor localizado significativo.
Technora se adapta bien a este entorno. A diferencia de las fibras termoplásticas, las aramidas no se reblandecen y funden simplemente al aumentar la temperatura, y Technora tolera temperaturas sustancialmente más altas que las fibras HMPE como el Dyneema.
Eso no convierte a Technora en una fibra "mejor" que el Dyneema por sí misma. Por lo general, se pide a ambos materiales que hagan trabajos distintos.
¿Por qué usar Technora en la cubierta?
Piensa en un cabo moderno de altas prestaciones como dos estructuras relacionadas.
El núcleo se encarga principalmente de soportar la carga de tracción y controlar el alargamiento. Por eso el Dyneema se utiliza tanto en drizas y escotas de altas prestaciones: ofrece una resistencia extremadamente alta para su peso con un estiramiento muy bajo.
La cubierta debe proteger ese núcleo y proporcionar una interfaz funcional entre el cabo y los herrajes del barco.
Por tanto, necesita una combinación útil de resistencia a la abrasión, resistencia al calor, agarre, flexibilidad y buenas características de manejo.
La aportación de Technora es especialmente valiosa cuando el cabo soporta cargas elevadas combinadas con fricción y desgaste mecánico repetido. Esto hace que las construcciones de cabo con Technora sean especialmente relevantes para drizas que pasan por mordazas de alta carga y escotas que se trabajan con regularidad en los winches.
Aquí el calor y la abrasión están estrechamente relacionados. Un pequeño movimiento bajo una carga elevada puede generar un calor por fricción considerable, mientras que la misma sección de la cubierta puede comprimirse o rozar repetidamente contra los herrajes.
Technora ayuda a diseñar la cubierta para este entorno exigente.
PremiumRopes TN Racing
¿Por qué las cubiertas de Technora suelen ser mezcladas?
Si Technora tiene propiedades tan útiles, ¿por qué no fabricar toda la cubierta con ella?
Porque una buena cubierta de cabo es un compromiso entre distintos requisitos.
El poliéster sigue siendo un excelente material de cubierta. Es duradero, relativamente económico y tiene buenas características de manejo. El Dyneema ofrece una relación resistencia-peso excepcional y puede mejorar el comportamiento frente a la abrasión en construcciones adecuadas, pero su tolerancia a las altas temperaturas es relativamente limitada. El Kevlar y otras aramidas aportan otra combinación de resistencia, resistencia al calor y comportamiento frente a la abrasión.
Por tanto, Technora puede mezclarse con otras fibras para obtener una cubierta diseñada en torno a una aplicación concreta.
Es importante señalar que la simple presencia de Technora no determina cómo se comportará un cabo. La proporción y el tipo de fibras, la construcción del hilo, la geometría del trenzado y la interacción entre núcleo y cubierta también son determinantes.
Lo mismo ocurre con el agarre. Technora puede contribuir a las características de agarre de una cubierta de altas prestaciones, pero el agarre no es simplemente una propiedad intrínseca de una fibra. La construcción de la cubierta, la textura superficial, el diámetro del cabo y el diseño y estado del winch o la mordaza influyen en la firmeza con que se retiene un cabo.
Por eso términos como cabo de Technora o cordino de Technora requieren matices. Technora puede constituir solo una parte de una cubierta mezclada deliberadamente diseñada en torno a un núcleo portante completamente distinto.
Cubiertas de cabos con Technora en la práctica
Gottifredi Maffioli Powertech 78 es un buen ejemplo porque su construcción está claramente especificada. Utiliza el núcleo de alto módulo Novabraid 78 de Maffioli con una cubierta compuesta por 50% Technora y 50% poliéster de alta tenacidad.
En lugar de intentar maximizar la cantidad de Technora, la cubierta combina su resistencia al calor y a la abrasión con las características de manejo y durabilidad del poliéster.
Powertech es especialmente adecuado para drizas de altas prestaciones, donde el bajo estiramiento debe combinarse con una cubierta capaz de soportar cargas concentradas en las mordazas y un uso repetido en los winches. También puede utilizarse como escota de regata cuando existen requisitos similares.
Premiumropes TN Racing sigue el mismo principio general, utilizando un núcleo de alto módulo Stirotex con una cubierta de Technora/poliéster. Premiumropes no especifica las proporciones de la mezcla de la cubierta, pero sí destaca la resistencia a la abrasión y el agarre en mordazas, stoppers y winches muy cargados, exactamente el entorno en el que una mezcla con Technora tiene sentido.
Robline Admiral Pro es otro ejemplo de Technora incorporada a la cubierta de un cabo de vela de altas prestaciones. De nuevo, la mezcla exacta no se publica, lo que refuerza la idea de que saber que un cabo contiene Technora es solo una parte de entender su construcción.
¿Cuándo tiene sentido usar Technora?
No todos los cabos de vela necesitan Technora.
Para muchas aplicaciones de crucero, un buen cabo de Dyneema con cubierta de poliéster ofrece un excelente equilibrio entre prestaciones, durabilidad y coste. Technora resulta más interesante a medida que aumentan las cargas y la interacción entre el cabo y los herrajes se vuelve más exigente.
Una forma útil de plantearlo es en términos de ciclo de trabajo, más que simplemente de si el barco es de crucero o de regata.
¿El cabo está muy cargado en una mordaza? ¿La misma sección pasa repetidamente por un winch? ¿Se ajusta con regularidad bajo carga? ¿La cubierta actual ha sufrido acristalamiento, deslizamiento o un desgaste acelerado?
Si es así, una cubierta mezclada con Technora puede ofrecer una ventaja apreciable.
Lo importante es que la elección de un cabo moderno de altas prestaciones no depende solo de la carga de rotura o del material del núcleo. El núcleo puede soportar la carga, pero la cubierta tiene que sobrevivir al barco.
La combinación de resistencia al calor, resistencia a la abrasión y durabilidad mecánica de Technora la convierte en una herramienta especialmente útil para diseñar cubiertas capaces de hacer exactamente eso.
and then Add to Home Screen.
Technora en cabos de vela de altas prestaciones: por qué importa