Top-Down-Furler-Sets

Die Bedienung eines Top-Down-Furlers ist unkompliziert – ein Zug an der Endlosleine setzt das Torsionskabel in Bewegung und sorgt für ein gleichmäßiges Einrollen des Gennakers von oben nach unten bis zum Hals. Selbst beim Einhandsegeln hält der integrierte Wirbel die Halsposition bis in die letzten Momente, was den Ablauf deutlich vereinfacht. Das Top-Down-Furling-System bietet mehr als nur Komfort; es erleichtert das Setzen und Bergen Ihres asymmetrischen Spinnakers bequem aus dem Cockpit. Beim Einrollen wird das Segel von oben nach unten drucklos, was die Sicherheit erhöht und den Stress bei Manövern reduziert. Ein Top-Down-Furler bzw. Gennaker furler ist ein echter Game-Changer für moderne Segler, die Präzision und Komfort beim Spinnakerhandling erwarten

Was ist ein Top-Down-Furler

Ein Top-Down-Furler wird verwendet, um frei fliegende, vor dem Wind gefahrene asymmetrische Spinnaker und Gennaker um ein Torsionskabel einzurollen. Der Vorteil dieses Systems gegenüber einem klassischen Bergeschlauch (Snuffer) ist, dass sich die gesamte Bedienung sicher aus dem Cockpit erledigen lässt

Wie funktioniert ein Top-Down-Furler

• Der Schlüssel beim Top-Down-Furler ist ein unabhängiger, frei fliegender Wirbel – entweder direkt auf der Trommel oder über einen Top-Down-Adapter
• Der Hals des asymmetrischen Spinnakers wird an diesem Wirbel angeschlagen, nicht am Kabel oder an der Trommel
• Daher dreht sich beim Start des Einrollens zwar das Kabel, aber noch nicht das Segel
• Das Drehmoment der Trommel wird über die gesamte Kabellänge bis zum Kopf des Segels übertragen – dort beginnt das Einrollen
• Das Einrollen arbeitet sich anschließend am Kabel/Segel nach unten => Top-Down-Furling

Kann ich meinen alten Asymmetrischen auf Top-Down-Furling umrüsten?

Wenn Sie es leid sind, einen Gennaker im Bergeschlauch von Hand zu bändigen – können Sie einfach auf einen Top-Down-Furler umrüsten? Das hängt stark von Schnitt und Alter des Segels ab. Segelmacher entwerfen Segel speziell für Top-Down-Furling. In der Regel sind diese flacher geschnitten und haben einen kleineren Kopfwinkel. Wenn Sie also einen reachenden Fahrten-Gennaker haben, kann eine Umrüstung gut funktionieren; ein alter, tief geschnittener Running-Asymmetrischer (asymmetrischer Spinnaker) lässt sich dagegen nicht unbedingt gut top-down einrollen. Selbst mit einem für Top-Down ausgelegten Segel braucht es Technik, um ein sauberes, gleichmäßiges Rollbild zu erzielen. Bei einem alten, tiefen Segel können die Ergebnisse enttäuschend sein

Ist eine dedizierte Top-Down-Trommel besser, oder ein Top-Down-Adapter – und wie funktionieren Top-Down-Adapter?

Es gibt zwei wesentliche Vorteile einer dedizierten Top-Down-Rolltrommel. Diese Lösung ist in der Regel leichter. Außerdem ist die Gesamthöhe der Trommel geringer als bei einer Kombination aus Rolltrommel plus Top-Down-Adapter – dadurch steht mehr Platz für Torsionskabel und Vorliek zur Verfügung. Die einfache Handhabung des Top-Down-Adapters und der Vorteil, dass man denselben Furler für mehrere Segel nutzen kann, haben jedoch zur breiten Verbreitung von Top-Down-Adaptern geführt – sogar im Grand-Prix-Racing.

Wie funktioniert der Top-Down-Adapter

• Der Top-Down-Adapter stellt die Verbindung zwischen Rolltrommel und Torsionskabel her und trägt einen frei fliegenden Wirbel
• Der Hals des asymmetrischen Spinnakers wird am Wirbel angeschlagen, sodass beim Einrollen die Rolltrommel das Torsionskabel eindreht und das Drehmoment an das obere Ende überträgt, der Segelhals jedoch nicht mitgedreht wird
• Der Top-Down-Adapter bleibt beim Segel und liegt bei Nichtgebrauch im Segelsack
• Daher benötigen Sie einen Top-Down-Adapter pro asymmetrischem Spinnaker

Was sind die Kernelemente eines Top-Down-Furling-Systems und was ist in einem Top-Down-Furler-Set bei Upffront enthalten

Rolltrommel – entweder mit integriertem Halswirbel oder zusätzlich mit einem Top-Down-Adapter. Eine Rollleine für die Trommel – ist normalerweise NICHT bei der Rolltrommel enthalten. Doppel-Umlenkösen – um die Rollleine zurück ins Cockpit zu führen. Ein oberer Wirbel, der das obere Ende des Torsionskabels mit dem Fall verbindet. Ein Torsionskabel – muss speziell für Top-Down-Furler ausgelegt sein.

Was ist in einem Top-Down-Furler-Set enthalten?

Unsere Standard-Top-Down-Furler-Sets sind entweder eine dedizierte Top-Down-Trommel plus Wirbel ODER eine Rolltrommel, ein Top-Down-Adapter und ein Wirbel. Eine Art Befestigung für Trommel und Wirbel ist „meistens“ enthalten – bitte prüfen Sie jedoch den Produkttext zur Bestätigung. Außerdem führen wir einige kompletten Top-Down-Furling-Systeme inklusive Torsionskabel / Vorstag, die eine kosteneffiziente Komplettlösung bieten.

Karver Top-Down-Furler-Set (Standardversion)

Welche unterschiedlichen Top-Down-Furler-Setups gibt es und welche Länge Torsionskabel brauche ich

Die Lasten beim Top-Down-Furling sind relativ gering. Tatsächlich muss das Torsionskabel nur während des Ein- und Ausrollens korrekt durchgesetzt werden. Wenn das Segel fliegt, wird das Kabel oft etwas entlastet. Daher ist das einfachste und beste Setup, die Trommel mit einem Schnappschäkel am Bugspriet zu befestigen und Kabel/Segel an einem 1:1-Fall zu setzen. Bei Verwendung eines Top-Down-Adapters ist es wahrscheinlicher, dass das gesamte Rollsystem für höhere Lasten von Code Zeros ausgelegt ist und daher entweder ein 2:1-Fall oder ein 3:1-Untersetzungs-/Taljesystem unter der Trommel beinhaltet.

Welche Länge Torsionskabel brauche ich

• Für Code Zeros ist es wichtig, dass das Kabel passend zur Vorlieklänge des Segels gefertigt wird
• Für Top-Down-Furling versuchen wir bei Upffront jedoch immer, die verfügbare maximale Setzhöhe zu maximieren (lesen Sie dazu diesen Blogartikel „How to measure max hoist“)
• Für eine Näherung: ISP (Höhe des Fallauslasses über Deck) plus die Distanz vom Mastfuß zum Halsanschlagpunkt der Rolltrommel – ergibt die Hypotenuse; anschließend 500 mm für Abzüge durch Furler/Wirbel abziehen

Welche Furler-Größe brauche ich für mein Boot und worauf muss ich bei meiner Ausrüstung hinsichtlich guter Torsions-Roll-Performance achten

Die Lasten beim Top-Down-Furling sind im Vergleich zum Bottom-Up-Furling gering, und alle Hersteller geben für den Einsatz beim Top-Down-Furling größere Bootsgrößen und Segelflächen für ihre Einheiten an. In der Regel kann man im Vergleich zum Code-Zero-Furler eine SWL-Größe kleiner wählen. Wenn Sie jedoch dieselbe Trommel auch für Ihren Code Zero nutzen, müssen Sie nach dem Code Zero dimensionieren. Zusätzlich sind Top-Down-Torsionskabel immer dicker als Bottom-Up-Kabel, weil die torsionalen Lasten beim Top-Down deutlich höher sind. Das kann zu Problemen führen, wenn der passende Top-Down-Kabeldurchmesser nicht zur Maulweite (Jaw Width) des Furlers passt. Deshalb beginnen wir bei Upffront normalerweise mit der Spezifikation des richtigen Kabels und wählen anschließend einen passenden Furler, der zum Kabel passt.