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Profurl

Profurl wurde 1980 gegründet und wurde schnell zu einem Pionier der Reff- und Rolltechnik. Im Laufe der Jahre hat sich das Unternehmen als globaler Marktführer in der Entwicklung und Fertigung fortschrittlicher Rollreffsysteme für Fahrten-, Regatta- und Offshore-Yachten etabliert. Das Unternehmen, seit 2002 Teil der Wichard Group, bündelt umfassendes Know-how und Innovation in seinen Produkten und sorgt so für Langlebigkeit, Performance und einfache Bedienung. Profurl hat seinen Sitz in Frankreich, nutzt modernste Fertigungsprozesse und arbeitet eng mit führenden Riggern, Segelmachern und Seglern zusammen, um hochwertige Produkte zu liefern, die unter extremen Segelbedingungen getestet sind. Mit über 40 Jahren Erfahrung rüstet Profurl weiterhin Yachten aus, die an renommierten Regatten wie der Vendée Globe, dem America's Cup und der Route du Rhum teilnehmen. Lesen Sie unten weiter...

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Profurl Rollreffanlagen


Profurl entwickelt und fertigt mechanische und motorisierte Rollreffsysteme für Fahrtensegeln, Regattaeinsatz und Performance-Yachten, mit einem starken Fokus auf Lastmanagement, Langlebigkeit und langfristige Zuverlässigkeit. Alle Profurl Systeme werden in Frankreich konstruiert und produziert; die Komponenten sind auf hohe statische und dynamische Belastbarkeit, minimalen Wartungsaufwand und vorhersehbare Funktion unter Offshore-Bedingungen ausgelegt.


Manuelle Vorstag-Rollreffanlagen


Profurl Handrollanlagen werden auf Fahrten- und Performance-Yachten häufig spezifiziert, da sie über eine gekapselte Lagerarchitektur und robuste Profil-Extrusionen verfügen. Alle manuellen Systeme verwenden Kugellager aus 100C6 Kohlenstoffstahl, die in einem abgedichteten Fettbad laufen. Dadurch entfällt die periodische Wartung, während eine leichtgängige Rotation unter hohen Vorstaglasten erhalten bleibt. Die Vorstagprofile werden aus 6106 Aluminiumlegierung gefertigt, ausgewählt aufgrund ihres Festigkeits-Gewichts-Verhältnisses und ihrer Widerstandsfähigkeit gegen Verformung.


Profurl Handrollanlagen sind in zwei Hauptlinien erhältlich:

- Cruising Range – Ausgelegt für Yachten von ca. 5 bis 26 Metern Rumpflänge (LOA), mit silber eloxierten Profilen und einer konservativen Profilgeometrie, optimiert auf Lebensdauer und einfaches Handling.

- Racing Range – Für gewichts- und leistungsoptimierte Anwendungen, mit schwarz eloxierten Aerofoil-Profilen sowie Features wie öffnenden Vorführeinrichtungen (Pre-Feedern), um schnellere Segelanschläge zu ermöglichen und die Reibung bei Vorsegelwechseln zu reduzieren.


Motorisierte Vorstag-Rollreffanlagen


Für größere Yachten und höhere Segellasten bietet Profurl elektrische und hydraulische Rollreffsysteme, die ein kontrolliertes Drehmoment bei geringer Leistungsaufnahme liefern. Diese Systeme werden typischerweise für Yachten im Bereich von 14 bis 22 Metern und darüber spezifiziert.


- NDE² Elektrische Rollreffanlagen – Erhältlich in mehreren Trommel- und Motorkonfigurationen, mit Notfall-Handbedienung und anpassbaren Decklayouts.

- NDH² Hydraulische Rollreffanlagen – Für Hochlastanwendungen ausgelegt, mit hoher Drehmomentabgabe und konstanter Performance unter anspruchsvollen Offshore-Bedingungen.


Profurl nex code zero furler

Profurl NEX Code Zero Rollreffanlage


Rollanlagen für fliegende Segel (Code Zero, Gennaker, Asymmetrisch)


Die Profurl NEX Serie ist für das Einrollen fliegender Segel wie Code Zeros, Gennaker und asymmetrischer Spinnaker entwickelt. Diese Systeme integrieren die Kompatibilität mit Anti-Torsions-Leinen, eine optimierte Trommelgeometrie sowie leichte rotierende Bauteile, um eine gleichmäßige Drehmomentübertragung entlang des Vorlieks sicherzustellen.


Modelle sind über einen großen Lastbereich verfügbar: von kleineren Yachten mit Segelflächen um 100 m² bis zu großen Performance-Yachten über 55 Fuß mit deutlich höheren Vorlieks- bzw. Luffspannungen.


Top-Down Spinnaker-Rollanlagen


Die SPINEX Reihe ist speziell für das Top-Down Einrollen asymmetrischer Spinnaker konzipiert. Das System nutzt einen dedizierten Wirbelmechanismus, der es ermöglicht, das Segel vom Kopf nach unten aufzurollen, was die Kontrolle verbessert und Segelverzerrungen reduziert. Diese Rollanlagen werden häufig für Shorthanded- und Offshore-Segeln spezifiziert, bei denen eine Cockpit-bediende Segelhandhabung entscheidend ist.


Strukturelle Rollanlagen – Pro Am Serie


Die Profurl Pro Am Serie struktureller Rollanlagen ist für „alles-oder-nichts“-Segelpläne auf Dayboats und Sportbooten gedacht. Diese Rollanlagen integrieren den Fallwirbel direkt in das System, sodass Segel gesetzt und bei Nichtgebrauch vollständig heruntergenommen werden können. Kompakte Abmessungen und geringe rotierende Masse tragen zu weniger Windwiderstand und verbesserter Amwind-Performance bei.


Motorisierte Rollanlagen für fliegende Segel


Die NEXe elektrische Rollanlagen für fliegende Segel erweitern die NEX Plattform um motorisierten Betrieb für größere und schwerere Segel. Modelle wie die NEXe Lite 4.0 und NEXe 8.0 werden typischerweise auf Yachten von 45 bis 60 Fuß spezifiziert, bewältigen Segelflächen bis etwa 250 m² und erhöhen die Sicherheit beim Setzen und Einrollen.


profurl nexe electric furler

Profurl NEXe elektrische Rollanlage


Innenstag-Rollanlagen (Stayfurlers)


Profurl Stayfurlers sind für High-Performance-Yachten entwickelt, die ein zuverlässiges Einrollen von Kuttersegeln und Innenvorsegeln (Staysails und inneren Focks) benötigen. Leichtbau, effiziente Verriegelungsmechanismen und reduzierte Mastkompressionslasten machen diese Systeme geeignet für Regatta- und Offshore-Konfigurationen, bei denen strukturelle Lastpfade sorgfältig gemanagt werden.


Profurl technische Konstruktionsmerkmale


Über die gesamte Profurl Palette hinweg gehören gekapselte Lagersysteme, eloxierte Aluminiumprofile und schlagfeste Komposittrommeln zu den typischen technischen Merkmalen. Komponenten werden auf Last geprüft und für den Langzeitbetrieb unter zyklischer Belastung validiert. Viele Profurl Rollanlagen sind wartungsfrei ausgelegt und werden durch erweiterte Herstellergarantien unterstützt; optional sind Zubehörteile wie Vorführeinrichtungen (Pre-Feeder), Schutzcover und verschiedene Anschlagkonfigurationen erhältlich.


Profurl Systeme werden von Yachtkonstrukteuren, Riggern und erfahrenen Eignern häufig spezifiziert, die mechanisch effiziente Rollrefflösungen mit vorhersehbarer Performance über ein breites Spektrum an Segelanwendungen suchen.

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