ANTAL WINCHES

Antal zeichnet sich durch seine hochwertigen Winschen aus, die für Segelboote jeder Größe entwickelt wurden. Der Fokus liegt auf Innovation und erstklassigen Materialien, um Winschen zu fertigen, die:

● Robust und leicht: Erreicht durch CNC-gefräste Aluminiumteile und hochfeste Zahnkranzräder aus Legierung.

● Leichtgängig: Antal verwendet hochwertige Rollenlager und reibungsarme Achsbehandlungen für müheloses Winschen.

● Langlebig: AISI-316-Edelstahlkomponenten und Bronzezahnräder sorgen für dauerhafte Leistung in der rauen maritimen Umgebung.

● Wartungsfreundlich: Viele Antal-Winschen verfügen über ein einfaches Design, das eine leichte Demontage und Reinigung durch Abschrauben des oberen Rings ermöglicht.

Wichtige Produkte im Antal-Winschenprogramm

Antal bietet eine Vielzahl von Winschen für unterschiedliche Anforderungen, mit zwei Hauptkategorien:

● Manuelle Antal-Winschen: Diese werden von Hand bedient und sind in verschiedenen Größen und Ausführungen erhältlich. Beliebte Optionen sind:

• XT-Serie: Eine beliebte Linie selbstholender Winschen, erhältlich als 1-Gang (XT30) und 2-Gang (XT40). Selbstholende Winschen ermöglichen eine einfache Leinenführung, ohne dass das Tau manuell um die Trommel gehalten werden muss.
• W-Serie: Eine preisgünstigere Reihe manueller Winschen in verschiedenen Größen für unterschiedliche Lasten.

● Elektrische Antal-Winschen: Diese werden elektrisch betrieben und sind ideal für größere Boote oder Situationen mit hoher Zugkraft. Antal bietet elektrische Winschen sowohl in selbstholender als auch in nicht-selbstholender Ausführung.

Antal Winschen

Bootswinschen sind essenzielle Beschläge auf Segelbooten und dienen als mechanische Übersetzungssysteme. Sie nutzen eine rotierende Trommel, um Leinen (Tauwerk) mit deutlich höherer Kraft dichtholen oder fieren zu können, als es von Hand möglich wäre. Das ist entscheidend für die Segelkontrolle, das Setzen von Segeln, das Einstellen der Riggspannung und das Manövrieren des Boots in verschiedensten Situationen. Antal-Winschen sind insbesondere für ihre hochwertigen Materialien wie CNC-gefrästes Aluminium und Edelstahl bekannt, die einen leichtgängigen Lauf, höhere Festigkeit und Langlebigkeit in der maritimen Umgebung bieten. Sie sind in verschiedenen Ausführungen erhältlich, darunter beliebte Linien wie die XT-Serie mit selbstholenden Varianten, die die Leine automatisch greifen und so die Bedienung erleichtern. Antals Engagement für Innovation und benutzerfreundliche Details macht sie zur ersten Wahl für Segler, die zuverlässige, leistungsstarke Winschen suchen.

ANTAL CLUTCHES

Antal-Klemmen sind ein weiterer zentraler Bestandteil des Segelboot-Beschlagprogramms. Im Unterschied zu Winschen, die eine Trommel zum Dichtholen oder Fieren von Leinen nutzen, dienen Klemmen als Leinen-Klemmmechanismen. Sie ermöglichen es Seglern, Leinen unter Last zu sichern und ihre Position einfach zu verändern, ohne Knoten binden zu müssen. Das sorgt für präzise Kontrolle beim Trimm, beim Handling von Schoten und bei anderen Manövern.

Hier ein Überblick, was Antal-Klemmen leisten:

● Leinen klemmen: Die Klemme nutzt einen Nocken- oder V-förmigen Mechanismus, um die Leine mit einstellbarem Druck zu greifen.

● Last halten: Einmal geschlossen, hält die Klemme die Leine sicher und verhindert das Durchrutschen selbst bei hohen Lasten.

● Feineinstellungen: Segler können die Klemme mit geringem Kraftaufwand lösen und wieder schließen, um die Leinenlast präzise anzupassen.

● Schutz vor Beschädigung: Antals V-Grip-System verteilt den Druck gleichmäßig auf die Leine und minimiert so Verschleiß.

Antal-Klemmen

Wichtige Produkte im Antal-Klemmenprogramm

Antal bietet verschiedene Klemmen für unterschiedliche Leinen-Durchmesser und Bootstypen. Zu den beliebten Produktlinien gehören:

● V-Grip-Klemmen: Antals patentiertes Klemm-System, das in den meisten Klemmen eingesetzt wird. Es bietet sicheren Halt bei minimaler Beschädigung der Leine.

● DV Jammers: Hochleistungs-Klemmen für hohe Lasten, ideal für Regattasegler.

● QR-Serie: Diese Klemmen bieten eine Schnelllöse-Funktion, sodass Leinen mit einer einzigen Hebelbewegung freigegeben werden können.

Antal-Klemmen gibt es in verschiedenen Größen sowie als Einfach-, Doppel-, Dreifach- und sogar Vierfach-Ausführung, um auf größeren Booten mehrere Leinen gleichzeitig aufzunehmen. Sie sind bekannt für ihre Langlebigkeit, ihren leichtgängigen Betrieb und ihre einfache Bedienung und daher bei Seglern sehr beliebt.

ANTAL BLOCKS

Antal-Blöcke sind ein weiteres wesentliches Element im Segelboot-Beschlagprogramm. Sie sind nicht mit Winschen zu verwechseln, die eine mechanische Übersetzung zum Dichtholen oder Fieren von Leinen bieten. Blöcke hingegen ändern die Richtung einer Leine bei minimaler Reibung. Dadurch können Segler Leinen von einer günstigeren Position aus bedienen oder sie so umlenken, dass eine bestimmte Übersetzung erreicht wird.

Hier ein genauerer Blick darauf, was Antal-Blöcke leisten:

● Richtungsänderung: Blöcke besitzen Scheiben (Rollen), über die die Leine läuft und so die Richtung sanft geändert werden kann.

● Reduzierte Reibung: Die Scheiben verfügen über hochwertige Lager, die Reibung minimieren und so effizienten Lauf sowie geringen Leinenverschleiß gewährleisten.

● Mehrere Leinen: Antal bietet Blöcke mit einfacher, doppelter oder sogar dreifacher Scheibe, um mehrere parallel laufende Leinen zu führen.

● Materialfestigkeit: Gefertigt aus robusten und leichten Materialien wie seewasserbeständigem Aluminium, um den Belastungen der maritimen Umgebung standzuhalten.

Antal-Öffnungsblock

Wichtige Produkte im Antal-Blockprogramm

Antals umfangreiches Blockprogramm deckt zahlreiche Anforderungen und Funktionen an Bord ab. Hier einige wichtige Produktlinien:

● Looper Block: Ein Doppelblock mit einer rotierenden Scheibe, nützlich zum Bilden von Schlaufen oder zum Umlenken von Leinen ohne Verdrillen (besonders hilfreich für Spinnakerschoten).

● Öffnungsblock: Mit beweglicher Seitenplatte zum schnellen Einlegen oder Herausnehmen von Leinen, ideal für temporäre Anwendungen oder schnelles Leinenhandling.

● One Piece Frame (OPF) Block: Antals innovatives Design mit einteiligem Rahmen für außergewöhnliche Festigkeit, geringes Gewicht und einfache Wartung.

ANTAL T-TRACK SLIDERS

Antals T-Schienen sind lange, schmale Schienen, die am Mast oder Baum eines Segelbootes montiert werden. Diese Gleiter erleichtern das Setzen, Bergen und Reffen von Segeln, indem sie die Reibung zwischen Segel und Mast bzw. Baum minimieren. Das reduziert den Verschleiß der Segel und verbessert die Segelkontrolle für effizientes Handling und bessere Bootsperformance.

Antals T-Track-Gleiter sind Teil des Decksbeschlagprogramms und spielen eine entscheidende Rolle bei der Kontrolle von voll durchgelatteten Großsegeln. Hier eine Übersicht über Funktion und Hauptmerkmale:

● Funktion: T-Track-Gleiter werden mittels Gurtbändern am Vorliek (vordere Kante) eines voll durchgelatteten Großsegels befestigt. Anschließend laufen sie leichtgängig in einer zuvor montierten T-Schiene am Mast. So lässt sich Segelform und -spannung unter unterschiedlichen Bedingungen effizient steuern.

● Vorteile: Im Vergleich zu traditionellen Leech Lines (Leinen entlang des Achterlieks) bieten T-Track-Gleiter mehrere Vorteile:

• Geringere Reibung: Der Lauf in der T-Schiene minimiert Reibung und erleichtert Segelanpassungen.
• Präzise Kontrolle: Das T-Schienen-System ermöglicht eine kontrolliertere und gleichmäßigere Steuerung der Segelform.
• Verbesserte Segel-Performance: Durch präzise Trimm-Möglichkeiten helfen T-Track-Gleiter, die Performance am Wind und raumschots zu optimieren.

● Wichtige T-Track-Gleiterprodukte von Antal: Antal bietet verschiedene T-Track-Gleiter für unterschiedliche Bootsgrößen und Segelkonfigurationen. Zu den wichtigen Merkmalen gehören:

• Material: Typischerweise aus langlebigem Aluminium mit hochfesten Verbundfaser-Einsätzen für leichtgängiges Gleiten und langanhaltende Leistung 
• Größen: Antal bietet T-Track-Gleiter in verschiedenen Größen passend zu den Abmessungen Ihrer T-Schiene und den spezifischen Anforderungen Ihres Bootes.
• Kompatibilität: Achten Sie auf die Kompatibilität zwischen dem T-Track-Gleiter und dem vorhandenen T-Schienen-System am Mast.

Zusätzliche Hinweise zu Antal T-Track-Gleitern:

● Gelenk-Optionen: Einige Antal T-Track-Gleiter verfügen über integrierte Gelenke, die eine flexiblere Bewegung des Gleiters in der T-Schiene ermöglichen. Das kann bei bestimmten Segeldesigns oder speziellen Segelbedingungen vorteilhaft sein.

● Installation: Die fachgerechte Montage des T-Schienen-Systems am Mast sowie der Gleiter am Großsegel ist entscheidend für optimale Leistung und Segelsicherheit. Es wird empfohlen, für die Installation einen qualifizierten Segelmacher oder Rigger hinzuzuziehen.

Durch den Einsatz von Antals T-Track-Gleitern in Ihrem Full-Batten-Großsegel-System profitieren Sie von verbessertem Handling, präzisen Anpassungen und potenziell gesteigerter Gesamtperformance.

ANTAL BALL BEARING CARS

Antals kugelgelagerte Travellerwagen sind Teil des Decksbeschlagprogramms und spielen eine wichtige Rolle bei der Kontrolle und Einstellung von Schoten (Leinen) auf Ihrem Segelboot. Hier ein genauerer Blick auf ihre Funktion und einige zentrale Merkmale:

● Funktion: Kugelgelagerte Wagen werden am Traveller (einer Metallschiene an Deck) befestigt und laufen frei darauf. Die Schoten werden mit dem Wagen verbunden, sodass Segler den Anstellwinkel und Trimm des Segels durch Verschieben des Wagens auf dem Traveller einfach einstellen können.

● Vorteile von Kugellagern: Im Vergleich zu herkömmlichen Wagen, die mit Reibung über den Traveller gleiten, bieten Antals kugelgelagerte Wagen deutliche Vorteile:

• Geringere Reibung: Hochwertige Kugellager minimieren die Reibung zwischen Wagen und Traveller und ermöglichen eine weichere, leichtere Schotführung. Das ist besonders wichtig bei größeren Segelbooten oder beim Handling von Leinen unter hoher Last.
• Präzise Einstellungen: Die reduzierte Reibung erlaubt feinere Trimm-Anpassungen und kann so die Performance des Segelboots verbessern.
• Langlebigkeit: Antals kugelgelagerte Wagen bestehen aus robusten und korrosionsbeständigen Materialien, die für die harte maritime Umgebung ausgelegt sind.

● Wichtige kugelgelagerte Wagenprodukte von Antal: Antal bietet verschiedene Optionen für unterschiedliche Bootsgrößen und Traveller-Konfigurationen. Zu den wichtigsten Merkmalen gehören:

• Material: Typischerweise aus hart schwarz eloxiertem Aluminium für hohe Festigkeit bei geringem Gewicht. Edelstahlkomponenten sorgen für Haltbarkeit und Korrosionsbeständigkeit.
• Größe und Tragfähigkeit: Antal bietet kugelgelagerte Wagen in verschiedenen Größen passend zu den Abmessungen Ihres Travellers und der erforderlichen Lastaufnahme Ihres Bootes.
• Schäkel- oder Becket-Optionen: Wagen können entweder mit einem Schäkel zur direkten Verbindung am Traveller oder mit einem Becket zur Anbindung an weitere Decksbeschläge ausgestattet sein.
• Seitenfenster: Einige Antal kugelgelagerte Wagen verfügen über Seitenfenster, um die Lager zur Reinigung oder Wartung leicht zugänglich zu machen.

Zusätzliche Hinweise zu Antal Kugellagerwagen:

● Traveller-Kompatibilität: Stellen Sie sicher, dass der Kugellagerwagen zu Abmessungen und Profil Ihres vorhandenen Travellers an Deck passt.

● Arbeitslasten: Wählen Sie einen Wagen mit einer Arbeitslast, die die zu erwartenden Lasten auf Ihren Schoten übertrifft, um sicheren und zuverlässigen Betrieb zu gewährleisten.

ANTAL FULL BATTEN SYSTEMS

Antals Full-Batten-Systeme sind darauf ausgelegt, die Performance und das Handling von Segeln auf größeren Booten zu optimieren, typischerweise von 30 Fuß bis über 100 Fuß, einschließlich Fahrten- und Regattayachten sowie Multihulls.

Antals Full-Batten-Systeme sind eine Komplettlösung, um Kontrolle und Leistung Ihres Großsegels zu maximieren – insbesondere bei größeren Segelbooten und bei voll durchgelatteten Großsegeln,  typischerweise von 30 Fuß bis über 100 Fuß, einschließlich Fahrten- und Regattayachten sowie Multihulls. Hier eine Übersicht, was sie sind, welche Vorteile sie bieten und welche Kernkomponenten Antal liefert:

● Was sind durchgehende Latten? Durchgehende Latten sind horizontale Stäbe, die in Taschen entlang des Achterlieks des Großsegels eingeschoben werden. Sie geben dem Segel zusätzlichen Halt und Steifigkeit und ermöglichen so eine kontrolliertere Segelform über einen größeren Windbereich.

● Die Rolle von Full-Batten-Systemen: Antals Full-Batten-Systeme bestehen aus zwei Hauptkomponenten:

• Schienen: Vertikal am Mast montierte Aluminiumschienen. Sie sind in verschiedenen Größen erhältlich und passen zu unterschiedlichen Bootstypen und Großsegelgrößen.
• Gleiter: Diese werden an den durchgehenden Latten befestigt und laufen leichtgängig in den Schienen am Mast. Sie ermöglichen das Einstellen der Lattenspannung und beeinflussen die gesamte Form des Großsegels.

● Vorteile von Antal Full-Batten-Systemen:

• Verbesserte Segelform: Durch präzise Kontrolle der Lattenspannung lässt sich die Großsegelform für unterschiedliche Windbedingungen optimieren. Das kann zu höherer Bootsgeschwindigkeit und besserer Performance führen.
• Reduzierte Mastbiegung: Durchgehende Latten verteilen den Winddruck gleichmäßiger und reduzieren die Belastung des Mastes.
• Präzise Segelkontrolle: Das System ermöglicht die Feinabstimmung von Twist und Achterlieks-Spannung und verbessert damit die Gesamtsteuerung des Segels.

● Wichtige Antal Full-Batten-Systemprodukte:

• Schienen: Antal bietet Schienen in verschiedenen Größen (z. B. 22x11mm, 29x21mm) aus hart schwarz eloxiertem Aluminium mit Teflonbeschichtung für leichtgängigen Lauf und hohe Haltbarkeit.
• Gleiter: Antal bietet eine große Auswahl an Gleitern passend zu verschiedenen Schienengrößen und Bootsanforderungen. Zwei Hauptkategorien:

​- HS (High Strength) Gleiter: Für hohe Lasten und Spannungssteuerung, häufig im Regattabereich eingesetzt.

​- FB (Fiberball) Gleiter: Kombinieren hohe Festigkeit mit geringer Reibung dank Torlon-Kugellagern. Ideal für große Boote und Segel mit großem Roach (der untere, achtere Bereich des Segels). Sie bieten ein gutes Gleichgewicht zwischen Performance und Bedienkomfort.

Zusätzliche Hinweise zu Antal Full-Batten-Systemen:

● Das richtige System wählen: Die Auswahl des passenden Full-Batten-Systems hängt von Bootsgröße, Großsegeltyp und Segelstil ab. Es wird empfohlen, einen qualifizierten Segelmacher oder Rigger zu konsultieren, um Kompatibilität und optimale Leistung sicherzustellen.

● Installation: Die fachgerechte Installation erfordert Erfahrung. Es ist entscheidend, dass die Schienen sicher am Mast montiert sind und die Gleiter korrekt an den Latten befestigt werden.

ANTAL SOFT LINKS AND ACCESSORIES

Antal bietet ein Sortiment an Softlinks und Zubehör für Anwendungen im Bereich Decksbeschläge auf Segelbooten. Diese Produkte sind für ihre Einfachheit, ihr geringes Gewicht und ihre hohe Belastbarkeit bekannt. Antals Softlinks und Zubehör sind darauf ausgelegt, traditionelle Metallschäkel und Schnappschäkel in verschiedenen Rigg-Anwendungen zu ersetzen. Sie bieten eine leichtere, benutzerfreundlichere und potenziell stärkere Alternative zu Metallpendants.

Hier ein genauerer Blick auf dieses Sortiment:

● Softlinks: Das sind die Kernkomponenten. Sie bestehen typischerweise aus hochfesten Dyneema®-Fasern (eine Art ultrahochmolekulares Polyethylen) und besitzen an einem Ende eine Schlaufe und am anderen Ende einen Ring. Die Schlaufe ist gespleißt (geflochten), um eine starke und sichere Verbindung zu schaffen.

● Vorteile von Softlinks:

• Geringeres Gewicht: Dyneema® ist deutlich leichter als Stahl, reduziert das Bootsgewicht und kann die Performance verbessern.
• Festigkeit und Flexibilität: Hochwertiges Dyneema® bietet außergewöhnliche Festigkeit und bleibt dabei flexibel für leichteres Handling.
• Geringeres Schadensrisiko: Softlinks reduzieren das Risiko, Spieren oder Deck zu beschädigen – im Vergleich zu Metallschäkeln, die in rauer See anschlagen können.
• Einfache Sichtprüfung: Dyneema® ermöglicht eine visuelle Kontrolle, um möglichen Verschleiß oder Schäden zu erkennen.

● Wichtige Softlink-Produkte von Antal: Antal bietet verschiedene Softlink-Varianten für unterschiedliche Tragfähigkeiten und Verbindungspunkte. Zu den wichtigsten Merkmalen gehören:

• Größen und Arbeitslasten: Erhältlich in diversen Größen mit Arbeitslasten von niedrig bis sehr hoch, um unterschiedliche Rigg-Anwendungen abzudecken.
• Schlaufen- und Ring-Optionen: Antal bietet Softlinks mit unterschiedlichen Schlaufen- und Ring-Konfigurationen (z. B. Schlaufenmaß, Ringdurchmesser) für mehr Flexibilität.
• Dyneema®-Qualität: Achten Sie auf Antal Softlinks aus hochwertigem Dyneema® für optimale Festigkeit und Zuverlässigkeit.

● Softlink-Zubehör: Antal bietet auch passendes Zubehör für Softlinks:

• Hard Rings: Robuste Metallringe zur Verstärkung des Auges der Dyneema®-Schlaufe, um übermäßigen Verschleiß zu vermeiden.
• Spleiß-Abdeckungen: Schützen den Spleiß vor UV-Strahlung und Abrieb und verlängern die Lebensdauer des Softlinks.

Zusätzliche Hinweise zu Antal Softlinks:

● Softlink-Auswahl: Der richtige Softlink hängt von benötigter Arbeitslast, Anschlagpunkten und der Kompatibilität mit dem vorhandenen Rigg ab. Die Beratung durch einen qualifizierten Rigger wird empfohlen.

● Wartung: Dyneema® ist sehr belastbar, dennoch sollten Softlinks regelmäßig auf Verschleiß oder Beschädigungen geprüft werden. Bei Bedarf ersetzen, um die Sicherheit zu gewährleisten.

Durch den Einsatz von Antals Softlinks und Zubehör im Rigg Ihres Segelbootes können Sie von geringerem Gewicht, einfacherem Handling und einem potenziell stärkeren sowie benutzerfreundlicheren Verbindungssystem profitieren. Denken Sie daran: Richtige Auswahl und regelmäßige Kontrolle sind essenziell für einen sicheren und zuverlässigen Betrieb.