WINCH ANTAL

Antal si distingue per i suoi winch di alta qualità progettati per barche a vela di tutte le dimensioni. Punta su innovazione e materiali di prima scelta per realizzare winch che sono:

● Robusti e leggeri: lo ottengono grazie all’impiego di parti in alluminio lavorate CNC e corone dentate in leghe ad alta resistenza.

● Scorrevoli in manovra: Antal utilizza cuscinetti a rulli di alta qualità e trattamenti dell’asse a basso attrito per un winching più facile.

● Durevoli: integrano componenti in acciaio inox AISI 316 e ingranaggi in bronzo per prestazioni di lunga durata nel duro ambiente marino.

● Facili da manutenere: molti winch Antal hanno un design semplice che consente smontaggio e pulizia rapidi svitando l’anello superiore.

Prodotti chiave nella gamma winch Antal

Antal offre una varietà di winch per esigenze diverse, con due categorie principali:

● Winch Antal manuali: sono azionati a mano e disponibili in varie misure e configurazioni. Tra le opzioni più richieste:

• Serie XT: una linea molto apprezzata di winch self-tailing, disponibile sia monovelocità (XT30) sia bivelocità (XT40). I winch self-tailing consentono un facile controllo della cima senza doverla tenere manualmente avvolta sul tamburo.
• Serie W: una gamma più economica di winch manuali, proposta in diverse misure per carichi differenti.

● Winch Antal motorizzati: sono azionati elettricamente e ideali per barche più grandi o per situazioni che richiedono elevata forza di tiro. Antal propone winch motorizzati sia self-tailing sia non self-tailing.

Winch Antal

Winch per barche sono componenti essenziali dell’attrezzatura di coperta che funzionano come sistemi di vantaggio meccanico. Utilizzano un tamburo rotante per cazzare o lascare le manovre (cime) con una forza molto superiore a quella ottenibile a mano. Questo è fondamentale per il controllo delle vele, l’issata, la regolazione della tensione del rigging e la manovra della barca in molte situazioni. I winch Antal, in particolare, sono noti per materiali di alta qualità come l’alluminio lavorato CNC e l’acciaio inox, che garantiscono scorrevolezza, maggiore resistenza e durabilità in ambiente marino. Sono disponibili in varie configurazioni, incluse linee popolari come la Serie XT con versioni self-tailing che afferrano automaticamente la cima per un controllo più semplice. L’impegno di Antal per l’innovazione e le caratteristiche user-friendly li rende una scelta di riferimento per i velisti che cercano winch affidabili e ad alte prestazioni.

STROZZASCOTTE ANTAL

Gli strozzascotte Antal sono un altro componente chiave della loro gamma di accessori per barche a vela. A differenza dei winch, che usano un tamburo per cazzare o lascare le cime, gli strozzatori fungono da meccanismi di bloccaggio della cima. Permettono ai velisti di fissare le cime in tensione e di regolarne facilmente la posizione senza dover fare nodi. Questo offre un controllo preciso delle manovre durante la regolazione delle vele, la gestione delle scotte e altre manovre.

Ecco cosa fanno gli strozzascotte Antal:

● Bloccaggio delle cime: lo strozzatore utilizza un sistema a camme o a V per afferrare la cima con pressione regolabile.

● Tenuta del carico: una volta inserito, lo strozzatore trattiene la cima in modo sicuro, impedendo lo scorrimento anche sotto carichi elevati.

● Regolazioni fini: il velista può lascare e reinserire lo strozzatore con uno sforzo minimo, consentendo regolazioni precise della tensione della manovra.

● Prevenzione dei danni: il sistema V-Grip di Antal distribuisce la pressione in modo uniforme sulla cima, riducendo l’usura.

Strozzascotte Antal

Prodotti chiave nella gamma strozzascotte Antal

Antal offre una varietà di strozzatori per adattarsi a diverse misure di cima e tipologie di barca. Alcune delle linee più popolari includono:

● Strozzascotte V-Grip: è il sistema di presa brevettato Antal utilizzato nella maggior parte dei suoi strozzatori. Offre una tenuta sicura con danni minimi alla cima.

● Jammer DV: strozzatori ad alte prestazioni progettati per gestire carichi elevati e ideali per barche da regata.

● Serie QR: strozzatori con funzione di sgancio rapido, che consente di liberare la cima con un singolo movimento della leva.

Gli strozzascotte Antal sono disponibili in varie misure, con configurazioni singole, doppie, triple e persino quadruple per gestire più cime contemporaneamente sulle barche più grandi. Sono noti per durabilità, scorrevolezza e facilità d’uso, il che li rende una scelta molto apprezzata tra i velisti

BOZZELLI ANTAL

I bozzelli Antal sono un altro elemento essenziale della loro gamma di accessori per barche a vela. Non vanno confusi con i winch, che forniscono vantaggio meccanico per cazzare o lascare le cime. I bozzelli, invece, cambiano la direzione di una cima riducendo al minimo l’attrito. Questo permette ai velisti di gestire le manovre da una posizione più comoda o di rinviarle per ottenere uno specifico vantaggio meccanico.

Vediamo più da vicino cosa fanno i bozzelli Antal:

● Cambio di direzione: i bozzelli hanno pulegge (ruote) attorno alle quali scorre la cima, consentendo un cambio di direzione fluido.

● Riduzione dell’attrito: le pulegge integrano cuscinetti di alta qualità per ridurre al minimo l’attrito, assicurando efficienza e ridotta usura della cima.

● Più cime: Antal offre bozzelli con una, due o persino tre pulegge per gestire più cime che lavorano nella stessa direzione.

● Resistenza dei materiali: sono costruiti con materiali robusti e leggeri, come l’alluminio di grado marino, per resistere alle sollecitazioni dell’ambiente marino.

Bozzello apribile Antal

Prodotti chiave nella gamma bozzelli Antal

L’ampia gamma di bozzelli Antal copre diverse esigenze e funzioni a bordo delle barche a vela. Ecco alcune linee principali:

● Looper Block: bozzello a doppia puleggia con una puleggia rotante, utile per creare loop o rinviare le cime senza torsioni (particolarmente utile per le scotte dello spinnaker).

● Bozzello apribile: presenta una guancia mobile per inserire o rimuovere rapidamente le cime, ideale per impieghi temporanei o per una gestione rapida delle manovre.

● One Piece Frame (OPF) Block: design innovativo Antal con telaio monopezzo, che offre resistenza eccezionale, costruzione leggera e manutenzione facilitata.

SLITTE PER T-TRACK ANTAL

I T-track Antal sono guide lunghe e strette montate sull’albero o sul boma di una barca a vela. Queste slitte facilitano l’issata, l’ammaina e la presa di terzaroli riducendo l’attrito tra vela e albero o boma. Questo riduce l’usura della vela e migliora il controllo complessivo, per una gestione efficiente e prestazioni migliori.

Le slitte Antal per T-Track fanno parte della gamma deck hardware e hanno un ruolo cruciale nel controllo delle rande full batten. Ecco funzione e caratteristiche principali:

● Funzione: le slitte T-Track si fissano alla ralinga d’inferitura di una randa full batten tramite cinghie in tessuto. Scorrono poi in modo fluido all’interno di un T-Track già installato sull’albero. Questo consente un controllo efficace della forma e della tensione della vela in diverse condizioni di navigazione.

● Vantaggi: rispetto ai sistemi tradizionali, le slitte T-Track offrono diversi benefici:

• Attrito ridotto: il meccanismo di scorrimento nel T-Track minimizza l’attrito, rendendo più semplici le regolazioni della vela.
• Controllo preciso: il sistema T-Track offre un modo più controllato e costante di gestire la forma della vela.
• Prestazioni migliori: consentendo regolazioni precise, le slitte T-Track aiutano a ottimizzare le prestazioni sia di bolina sia alle portanti.

● Prodotti chiave Antal per slitte T-Track: Antal offre diverse opzioni per adattarsi a dimensioni di barca e configurazioni veliche differenti. Alcune caratteristiche:

• Materiale: in genere sono costruite in alluminio resistente con inserti in fibra composita ad alta resistenza per uno scorrimento fluido e prestazioni durature 
• Misure: Antal propone slitte T-Track in varie dimensioni per abbinarsi al T-Track e alle esigenze specifiche della barca.
• Compatibilità: assicurarsi della compatibilità tra la slitta T-Track e il sistema T-Track già presente sull’albero.

Ulteriori considerazioni sulle slitte T-Track Antal:

● Opzioni di snodo: alcune slitte T-Track Antal hanno snodi integrati che permettono un movimento più flessibile della slitta all’interno del T-Track. Questo può essere utile per alcuni design di vela o specifiche condizioni di navigazione.

● Installazione: la corretta installazione del sistema T-Track sull’albero e delle slitte sulla randa è fondamentale per prestazioni ottimali e sicurezza della vela. Si consiglia di rivolgersi a un velaio o a un rigger qualificato per una posa corretta.

Integrando le slitte T-Track Antal nel sistema di controllo di una randa full batten, è possibile ottenere una manovrabilità migliore, regolazioni più precise e, potenzialmente, un miglioramento delle prestazioni complessive.

CARRELLI A SFERE ANTAL

I carrelli a sfere Antal fanno parte della gamma deck hardware e svolgono un ruolo fondamentale nel controllo e nella regolazione delle scotte (manovre) sulla tua barca a vela. Ecco cosa fanno e alcune caratteristiche chiave dei carrelli a sfere Antal:

● Funzione: i carrelli a sfere si fissano al carrello del trasto (una rotaia metallica montata in coperta) e scorrono liberamente lungo di esso. Le scotte vengono quindi collegate al carrello, consentendo di regolare facilmente l’angolo e il trim della vela spostando il carrello avanti e indietro sul trasto.

● Vantaggi dei cuscinetti a sfere: rispetto ai carrelli tradizionali che possono scorrere con maggiore attrito, i carrelli a sfere Antal offrono vantaggi significativi:

• Attrito ridotto: cuscinetti a sfere di alta qualità minimizzano l’attrito tra carrello e trasto, rendendo il controllo delle scotte più fluido e leggero. È particolarmente importante su barche più grandi o con manovre sotto carichi elevati.
• Regolazioni precise: l’attrito ridotto consente regolazioni più precise del trim, con potenziale miglioramento delle prestazioni della barca a vela.
• Durabilità: i carrelli a sfere Antal sono costruiti con materiali robusti e resistenti alla corrosione, progettati per l’ambiente marino.

● Prodotti chiave Antal per carrelli a sfere: Antal offre diverse opzioni per adattarsi a varie dimensioni di barca e configurazioni di trasto. Caratteristiche principali:

• Materiale: in genere sono realizzati in alluminio anodizzato duro nero per resistenza e leggerezza. Componenti in acciaio inox garantiscono durabilità e resistenza alla corrosione.
• Dimensioni e portata: Antal propone carrelli a sfere in varie misure per abbinarsi alle dimensioni del trasto e alla portata richiesta dalla barca.
• Opzioni con grillo o becket: i carrelli possono avere un grillo per il collegamento diretto oppure un becket per collegarsi ad altra attrezzatura di coperta.
• Finestre laterali: alcuni carrelli a sfere Antal hanno finestre laterali per accedere facilmente ai cuscinetti per pulizia o manutenzione.

Ulteriori considerazioni sui carrelli a sfere Antal:

● Compatibilità con il trasto: assicurarsi che il carrello a sfere corrisponda a dimensioni e profilo del trasto esistente in coperta.

● Carichi di lavoro: scegliere un carrello con una portata di lavoro superiore ai carichi previsti sulle scotte, per un funzionamento sicuro e affidabile.

SISTEMI FULL BATTEN ANTAL

I sistemi full batten Antal sono progettati per ottimizzare prestazioni e maneggevolezza delle vele su imbarcazioni più grandi, tipicamente da 30 piedi fino a oltre 100 piedi, includendo barche da crociera e da regata, oltre ai multiscafi.

I sistemi full batten Antal sono una soluzione completa pensata per massimizzare il controllo e le prestazioni della randa, in particolare su barche a vela di dimensioni maggiori e su rande full batten,  tipicamente da 30 piedi fino a oltre 100 piedi, includendo barche da crociera e da regata, oltre ai multiscafi. Ecco cosa sono, i vantaggi e le principali soluzioni Antal:

● Cosa sono le stecche full batten? Le stecche full batten sono barre orizzontali inserite in tasche cucite lungo la balumina della randa. Forniscono supporto e rigidità aggiuntivi, permettendo una forma vela più controllata su un’ampia gamma di intensità di vento.

● Il ruolo dei sistemi full batten: i sistemi Antal comprendono due componenti chiave:

• Rotaie: rotaie in alluminio montate verticalmente sull’albero. Sono disponibili in varie misure per adattarsi a diverse tipologie di barca e dimensioni della randa.
• Carrelli: si collegano alle stecche e scorrono in modo fluido nelle rotaie sull’albero. Consentono di regolare la tensione delle stecche e influenzare la forma complessiva della randa.

● Vantaggi dei sistemi full batten Antal:

• Forma vela migliorata: controllando con precisione la tensione delle stecche, il sistema Antal consente di ottimizzare la forma della randa per diverse condizioni di vento. Questo può tradursi in maggiore velocità e prestazioni.
• Minore flessione dell’albero: le stecche full batten aiutano a distribuire più uniformemente la pressione del vento, riducendo lo stress sull’albero.
• Controllo preciso della vela: il sistema consente una messa a punto fine del twist e della tensione di balumina, migliorando il controllo complessivo.

● Prodotti chiave Antal per sistemi full batten:

• Rotaie: Antal offre rotaie in varie misure (es. 22x11mm, 29x21mm) in alluminio anodizzato duro nero con rivestimento in Teflon per scorrevolezza e durata.
• Carrelli: Antal propone un’ampia gamma di carrelli per abbinarsi a diverse misure di rotaia e requisiti della barca. Due categorie principali:

​- Carrelli HS (High Strength): progettati per carichi elevati e controllo della tensione, spesso utilizzati con vele da regata.

​- Carrelli FB (Fiberball): combinano alta resistenza e basso attrito grazie a sfere in Torlon. Ideali per barche grandi e vele con grande roach (parte inferiore e poppiera della vela). Offrono un buon equilibrio tra prestazioni e facilità d’uso.

Ulteriori considerazioni sui sistemi full batten Antal:

● Scelta del sistema giusto: la selezione del sistema full batten dipende dalle dimensioni della barca, dal tipo di randa e dallo stile di navigazione. Si consiglia di consultare un velaio o un rigger qualificato per garantire compatibilità e prestazioni ottimali.

● Installazione: l’installazione corretta del sistema full batten richiede competenze specifiche. È fondamentale assicurare un fissaggio sicuro delle rotaie sull’albero e un corretto collegamento dei carrelli alle stecche.

SOFT LINK E ACCESSORI ANTAL

Antal offre una gamma di soft link e accessori pensati per applicazioni di attrezzatura di coperta su barche a vela. Questi prodotti sono noti per semplicità, leggerezza e alta resistenza. I soft link e gli accessori Antal sono progettati per sostituire i tradizionali grilli metallici e grilli a scatto in varie applicazioni del rigging. Offrono un’alternativa più leggera, più pratica e potenzialmente più resistente rispetto alle controparti in metallo.

Ecco più nel dettaglio cosa propone Antal in questa gamma:

● Soft link: sono i componenti principali. Sono tipicamente realizzati con fibre Dyneema® ad alta resistenza (un tipo di polietilene ad altissimo peso molecolare) e presentano un’asola da un lato e un anello dall’altro. L’asola è impiombata (intrecciata) per creare una connessione robusta e sicura.

● Vantaggi dei soft link:

• Peso ridotto: la Dyneema® è significativamente più leggera dell’acciaio, riducendo il peso complessivo della barca e potenzialmente migliorando le prestazioni.
• Resistenza e flessibilità: una Dyneema® di qualità offre resistenza eccezionale restando flessibile, per una gestione più semplice.
• Minore rischio di danni: i soft link riducono il rischio di danneggiare alberi, boma o coperta rispetto ai grilli metallici che possono sbattere con mare formato.
• Ispezione facile: la Dyneema® consente un’ispezione visiva per individuare eventuale usura o danni.

● Prodotti chiave Antal per soft link: Antal offre diverse opzioni per adattarsi a differenti capacità di carico e necessità di connessione. Caratteristiche:

• Misure e carichi di lavoro: disponibili in varie taglie con carichi di lavoro da bassi a molto elevati, per coprire diverse applicazioni di rigging.
• Opzioni asola e anello: Antal propone soft link con diverse configurazioni di asola e anello (es. dimensione asola, diametro anello) per maggiore versatilità.
• Qualità Dyneema®: scegliere soft link Antal realizzati con Dyneema® di alta qualità per massima resistenza e affidabilità.

● Accessori per soft link: Antal offre anche accessori complementari:

• Anelli rigidi: anelli metallici resistenti utilizzati per rinforzare l’occhio dell’asola in Dyneema®, prevenendo usura eccessiva.
• Coperture per impiombature: proteggono l’impiombatura da raggi UV e abrasione, estendendo la vita del soft link.

Ulteriori considerazioni sui soft link Antal:

● Selezione del soft link: scegliere il soft link corretto richiede di valutare il carico di lavoro necessario, i punti di attacco e la compatibilità complessiva con l’assetto di rigging esistente. Si consiglia di consultare un rigger qualificato.

● Manutenzione: pur essendo molto resistente, è fondamentale ispezionare regolarmente i soft link in Dyneema® per individuare segni di usura o danni. Sostituirli quando necessario è essenziale per la sicurezza.

Integrando soft link e accessori Antal nel rigging della tua barca a vela, puoi beneficiare di minor peso, maggiore facilità di gestione e un sistema potenzialmente più resistente e user-friendly. Ricorda: selezione e manutenzione corrette sono essenziali per un funzionamento sicuro e affidabile.