Wie rigge ich den Bobstay an meinem Trogear-Bugspriet?

In unserem vorherigen Trogear-Blog haben wir erklärt, wie der abnehmbare Trogear Bugspriet dir dabei helfen kann; entwickelt 2012 von Henry Dokonal, vereint der Bugspriet minimales Gewicht mit maximaler Festigkeit und ist ideal fürs Einhand- bzw. Zweihandsegeln. Aber – wenn du deinen Trogear Bugspriet bereits gekauft hast und bereit bist, die Vorteile zu nutzen – wie zum Teufel riggst du den Bobstay?!

Die Beliebtheit, einen Code Zero oder ein asymmetrisches Segel zu fliegen, hat sich 2018 verzehnfacht, und der Trend sollte 2019 weiter stark ansteigen, da immer mehr Segler diese Hochleistungssegel nutzen. Schneller und leichter zu handhaben sitzen diese Segel vor dem Vorstag und benötigen eine Befestigung für die Rolltrommel vor dem Bug – den sogenannten Bugspriet.

Während die meisten modernen, leistungsorientierten Fahrtenboote einen festen Bugspriet haben, müssen ältere Boote einen Bugspriet nachrüsten, um einen Code Zero oder Asymmetrischen nutzen zu können.

Trogear-Bugspriet Bobstay-Setup

Der Zweck eines Bobstays ist es, die nach oben wirkende Zugkraft am Bugspriet auszugleichen, die durch die fliegenden Segel und das Torsionsstag entsteht.

Der Bobstay wird an der Spitze des Bugspriets angeschlagen und zu einem U-Bolzen geführt, der am Bug befestigt ist. Unter der Annahme, dass die Segel gesetzt sind und der Bugspriet waagerecht steht, sollte der Bobstay einen Winkel von 45 Grad oder mehr erreichen, um genügend nach unten gerichtete Kraft zu liefern, die dem belasteten Segel entgegenwirkt.

Die folgenden Anweisungen zeigen, wie ein gängiges Bobstay-Setup für den Trogear-Bugspriet zusammengestellt wird. Zuerst eine Skizze:

Kurzer Dyneema®-Strop 

• Er dient als Verbindung und überträgt die Halslast des Segels direkt auf den Bobstay
• Das bedeutet, dass der Bugspriet nur die Drucklast aufnimmt
• Das obere Ende des Strops sollte ein Edelstahlring sein, um die Rolltrommel schnell und einfach anzuschlagen
• Das untere Ende des Strops kommt auf einen Low-Friction-Ring, der Teil der 2:1-Bobstay-Untersetzung ist
• Dieser Strop sollte so kurz wie möglich sein

Bobstay 2:1

• Er sollte aus Dyneema®-Leine (SK78) als Einfachgeflecht gefertigt sein, passend zum Bugspriet dimensioniert
• Dieses 2:1-Untersetzungssystem ist am Low-Friction-Ring unter der Spitze des Bobstays fest belegt und läuft dann nach unten zum U-Bolzen
• Das Dyneema® kann direkt durch den U-Bolzen laufen, oder du ergänzt einen kleinen Block oder einen Kauscheneinsatz, um Reibung zu reduzieren
• Vom U-Bolzen läuft das Dyneema® wieder nach oben durch den Low-Friction-Ring und zurück Richtung Bug
• Dieser 2:1-Dyneema®-Bobstay-Abschnitt muss nur so lang sein, wie nötig, damit der Bugspriet in die vollständig angehobene Position gebracht werden kann
• Diese Leine kann mit einem kleinen Augspleiß beendet werden

Steuerleine

Spleiße oder knote entweder eine passend dimensionierte, dehnungsarme Dyneema®-Leine als Doppelgeflecht an das Ende des Bobstays und führe diese Leine über eine Klemme zurück zu einer Winsch

Trogear-Bugspriet Höhenkontrolle

Einer der großen Vorteile des Trogear-Bugspriets ist, dass er vertikal schwenkt, wodurch das Anschlagen von Rollsegeln einfacher wird, und außerdem die Gesamtlänge des Boots reduziert (und damit die Liegeplatzgebühren!), wenn er nicht genutzt wird. Durch diese Schwenkbewegung braucht der Spriet eine Sicherung, damit er nicht unter die Waagerechte absackt. Das kann auf verschiedene Arten erreicht werden, z. B. mit einem kurzen Gurtband- oder Dyneema®-Strop vom Bugbeschlag zu den Bugsprietrohren beidseitig am Bug. Zusätzlich kann eine starke Gummileine (Bungee) vom Bugspriet zum Bugkorb genutzt werden, um den Bugspriet automatisch anzuheben, wenn das Bobstay-System gefiert wird.

Leinenempfehlungen

Basierend auf einem SK78-Kern empfehlen wir die folgenden Durchmesser für den 2:1-Bobstay-Abschnitt als Einfachgeflecht sowie für die Doppelgeflecht-Leine zurück zur Klemme/Winsch:

Trogear Modell	2:1 Einfachgeflecht-Durchmesser (mm)	Doppelgeflecht-Ø (mm)
AS30	4	6
AS40	5	8
AS50	6	10
Atlas 50	6	10

Da die Kräfte am Bugspriet relativ hoch sind, müssen die verwendeten Materialien korrekt dimensioniert, installiert und gewartet werden; außerdem sollten regelmäßige Kontrollen erfolgen. Alle Materialien sollten einen Mindest-Sicherheitsfaktor von 2 aufweisen, und Trogear empfiehlt, den Bobstay so zu riggen, dass die Druckkräfte in einer geraden Linie von der Spitze in Richtung Anschlagpunkt wirken.

Wenn du Fragen zum Trogear-Bugspriet hast, schreib uns gerne eine E-Mail an [email protected] oder klicke auf den untenstehenden Link, um unser komplettes Sortiment zu sehen:

BUGSPRIETE