In un precedente articolo del blog Upffront aveva dato la notizia che Karver Systems aveva acquisito Pontos, azienda bretone, e la sua gamma di verricelli innovativi.
Verricelli Pontos di Karver Systems
Ora operativa con il nome ‘Pontos by Karver’ – e con interessanti modifiche in programma per la primavera 2019 – è il momento di considerare… cosa rende così unico il rivoluzionario design dei verricelli Pontos?
I verricelli Pontos hanno realizzato una rivoluzione tecnica nel mercato dell’attrezzatura di coperta, sostengono Karver Systems. Le prove sono chiare: i verricelli Pontos possiedono una potente tecnologia protetta da brevetto che utilizza treni di ingranaggi epicicloidali e il rilevamento automatico del carico all’interno di due gamme chiave, ‘Trimmer’ e ‘Grinder’.
Disponibili nelle misure 40, 46 e 52, sia la gamma Trimmer sia la Grinder vantano 4 velocità automatiche – il doppio rispetto alla maggior parte dei verricelli self-tailing sul mercato.
L’aumento del numero di rapporti è di enorme beneficio per l’equipaggio: consente agli utilizzatori della gamma Grinder – che verrà ribattezzata Karver Ultra Speed – di cazzare 6 volte più velocemente, mentre gli utilizzatori della gamma Trimmer - presto rinominata Karver Ultra Power - godono di una potenza tripla.
Rivoluzionando la vela, la gamma Grinder consente a un velista in solitario di virare a una velocità superiore rispetto a un equipaggio di due persone con un verricello a due velocità, mentre i rapporti aggiuntivi del Trimmer riducono lo sforzo su una scotta molto caricata.
I 4 rapporti sfoggiati dalla gamma di verricelli Pontos di Karver Systems consentono una manovrabilità senza sforzo, degna di un verricello elettrico, aumentando la facilità di navigazione in solitario o con equipaggio ridotto, e risultando popolari sia tra i regatanti sia tra i crocieristi.
Usando i dati sul sito Upffront per confrontare il Pontos 40 Grinder S/T a 4 velocitàcon il Verricello Harken 40 Radial AL S/T a 2 velocità, il rapporto della prima marcia del verricello Harken è 2,13, mentre il rapporto della prima marcia del verricello Pontos è 0,4. Questi dati mostrano che, per il verricello Pontos, far ruotare la manovella di 0,4 giri produrrà a sua volta 1 giro completo del tamburo. In confronto, il verricello Harken richiederebbe di ruotare la manovella 2,13 volte per ottenere lo stesso risultato. Pertanto, il verricello Pontos potrebbe essere utilizzato per facilitare una cazzata più rapida e più semplice.
In questo esempio, il verricello Pontos aumenterebbe la velocità di cazzata di 5,3 volte. Questo è particolarmente vantaggioso nella navigazione con equipaggio ridotto e forse bilancia il fatto che il verricello Pontos è più pesante di 1,1 kg rispetto al concorrente Harken.
Confrontando il Pontos 40 Trimmer S/T a 4 velocità con lo stesso modello Harken - sebbene abbiano dimensioni simili - il Trimmer mostra un vantaggio di riduzione che gli consente di raggiungere un rapporto di potenza di 110, rispetto al 40 dell’Harken, evidenziando una potenza 2,75 volte superiore all’Harken 40. Impressionante!
Guardando avanti, il team di Karver Systems sta lavorando duramente per migliorare il prodotto, con piccoli miglioramenti incrementali delle specifiche previsti nel 2019.
Tuttavia, se non puoi aspettare il 2019 per mettere le mani su un modello “Karverizzato”, gli ultimi verricelli Pontos del design originale sono disponibili ora sul nostro sito a prezzo scontato. Ogni verricello beneficia di una garanzia di 5 anni e Karver Systems intende mantenere uno stock di ricambi per l’assistenza e la manutenzione di tutti gli attuali clienti Pontos in tutto il mondo.
Se hai domande sui verricelli Karver, non esitare a scriverci a [email protected], oppure clicca sul link qui sotto per vedere la nostra gamma completa:
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I verricelli Pontos vengono ‘Karverizzati’ da Karver Systems - Parte 2