Pontos-Winschen werden von Karver Systems „karverisiert“ – Teil 2

In einem vorherigen Blogbeitrag berichtete Upffront, dass Karver Systems das in der Bretagne ansässige Unternehmen Pontos sowie dessen Sortiment innovativer Winschen übernommen hat.

Pontos-Winschen von Karver Systems

Nun unter dem Namen „Pontos by Karver“ – und mit spannenden Modifikationen in der Pipeline für Frühjahr 2019 – ist es an der Zeit zu betrachten … was macht das bahnbrechende Design der Pontos-Winschen so einzigartig?

Pontos-Winschen haben laut Karver Systems eine technische Revolution im Markt für Decksbeschläge ausgelöst. Die Belege sind eindeutig: Pontos-Winschen verfügen über leistungsstarke, patentgeschützte Technologie, die Planetengetriebe sowie eine automatische Lasterkennung in zwei Kernreihen, „Trimmer“ und „Grinder“, nutzt.

Erhältlich in den Größen 40, 46 und 52, bieten sowohl die Trimmer- als auch die Grinder-Reihe 4 automatische Gangstufen – doppelt so viele wie die meisten Self-Tailing-Winschen am Markt.

Die erhöhte Anzahl an Übersetzungen ist ein großer Vorteil für die Crew: Nutzer der Grinder-Reihe – die in Karver Ultra Speed umbenannt wird – können 6-mal schneller dichtnehmen, während Nutzer der Trimmer-Reihe – die demnächst Karver Ultra Power heißen wird – die dreifache Kraft genießen.

Die Grinder-Reihe revolutioniert das Segeln: Sie ermöglicht es einem Einhandsegler, schneller zu wenden als eine Zweimann-Crew mit einer Zweigang-Winsch, während die zusätzlichen Gänge der Trimmer die Last aus einer stark belasteten Schot nehmen.

Die 4 Gänge, mit denen die Pontos-Winschen von Karver Systems aufwarten, ermöglichen eine mühelose Bedienbarkeit wie bei einer elektrischen Winsch, erhöhen die Leichtigkeit beim Einhandsegeln oder bei kleiner Crew und sind bei Regattaseglern und Fahrtenseglern gleichermaßen beliebt.

Wenn man anhand der Daten auf der Upffront-Website die Pontos 40 4-Speed S/T Grindermit der Harken 40 2-Speed S/T Radial AL Winch vergleicht, beträgt die Übersetzung im 1. Gang der Harken-Winsch 2,13, während die Übersetzung im 1. Gang der Pontos-Winsch 0,4 beträgt. Diese Daten zeigen: Bei der Pontos-Winsch bewirken 0,4 Umdrehungen der Winschkurbel eine volle Umdrehung der Trommel. Im Vergleich dazu müsste die Winschkurbel bei der Harken-Winsch 2,13-mal gedreht werden, um dasselbe Ergebnis zu erzielen. Somit könnte die Pontos-Winsch genutzt werden, um schneller und einfacher dichtzunehmen.

In diesem Beispiel würde die Pontos-Winsch die Dichthole-Geschwindigkeit um das 5,3-Fache erhöhen. Das ist besonders vorteilhaft beim Shorthanded-Segeln und gleicht möglicherweise aus, dass die Pontos-Winsch 1,1 kg schwerer ist als ihr Harken-Pendant.

Vergleicht man die Pontos 40 4-Speed S/T Trimmer mit demselben Harken-Modell – obwohl sie ähnlich groß sind – zeigt die Trimmer durch die stärkere Untersetzung einen Vorteil, der ihr ein Kraftverhältnis von 110 ermöglicht, im Vergleich zu 40 bei Harken, was eine 2,75-mal höhere Kraft als bei der Harken 40 bedeutet. Beeindruckend!

Mit Blick nach vorn arbeitet das Team von Karver Systems intensiv an der Weiterentwicklung des Produkts; für 2019 werden kleine, schrittweise Verbesserungen der Spezifikation erwartet.

Wenn Sie jedoch nicht bis 2019 warten können, um ein „karverisiertes“ Modell in die Hände zu bekommen: Die letzten Pontos-Winschen im Originaldesign sind jetzt noch auf unserer Website zu einem reduzierten Preis erhältlich. Jede Winsch profitiert von 5 Jahren Garantie, und Karver Systems beabsichtigt, weltweit Ersatzteile für Service und Wartung für alle bestehenden Pontos-Kunden auf Lager zu halten.

Wenn Sie Fragen zu Karver-Winschen haben, schreiben Sie uns gerne eine E-Mail an [email protected] oder klicken Sie auf den Link unten, um unser vollständiges Sortiment zu sehen:

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