En espagnol, un pare-battage de yacht se dit généralement « una defensa », ce qui est peut-être un nom plus approprié : un Défenseur. Ils servent à défendre votre bateau en faisant office de pare-chocs entre vous et soit un quai d’amarrage, soit un autre bateau, protégeant ainsi la peinture, la coque et les plats-bords de votre unité. Intéressons-nous aux différents aspects des pare-battages !
Les pare-battages sont souvent négligés et la plupart des skippers ne les remarqueront vraiment qu’au moment de prendre la mer, à un moment où tant d’autres tâches bien plus importantes doivent être réalisées. Ils sont souvent simplement jetés dans un coffre ou un compartiment et oubliés jusqu’à votre retour au ponton.
Pourtant, regardez autour de vous dans n’importe quelle marina et vous verrez de nombreux bateaux arborant des pare-battages sales et crasseux, avec les dégâts associés sur la peinture, là où ils ont étalé de l’huile ou rayé la coque. Le problème, c’est que les pare-battages ramassent de l’huile et des débris, qui sont ensuite « massés » le long de la coque ; et les pare-battages finissent par endommager la peinture de la coque, précisément là où ils sont censés la protéger.
Housses de pare-battage : pourquoi en avez-vous besoin ?
Il est donc conseillé de garder vos pare-battages propres et exempts de tout débris, et mieux encore, si vous pouvez les recouvrir d’une housse de pare-battage ou « chaussette », qui, elle aussi, doit être maintenue propre pour éviter ce type de dommages. D’ailleurs, un professionnel du polissage nautique de Protech Boats avec qui j’ai échangé m’a recommandé de remplacer régulièrement les pare-battages de yacht afin d’éviter ces problèmes.
Si vous prévoyez d’utiliser des housses de pare-battage, il existe deux grandes familles : l’acrylique et le néoprène. Les housses en acrylique sont faciles à enfiler et à retirer du pare-battage pour le lavage et, grâce aux propriétés d’élasticité du matériau, peuvent être utilisées sur toute marque de pare-battage de taille similaire.
Les housses de pare-battage en néoprène sont fabriquées dans un matériau imperméable, comme celui des combinaisons, et, bien que probablement plus résistantes et durables, elles sont conçues spécifiquement pour les pare-battages de la marque.
Comment choisir les bons pare-battages ?
Il est également essentiel d’avoir les bons pare-battages de yacht pour l’usage prévu. Pour un amarrage à couple, lorsqu’il y a des pontons à catway, ou si vous avez une annexe qui vient à couple, envisagez des pare-battages plats, comme la gamme de pare-battages plats Outils Oceans, qui vous permettront d’amarrer près de la coursive ou à une annexe de venir à couple en toute sécurité.
Si vous amarrer étrave au quai, un pare-battage d’étrave profilé est nécessaire pour éviter que votre bateau ne heurte les surfaces dures du ponton. Si vous amarrer cul au quai, il est essentiel que le pare-battage protège des éléments tels que les moteurs hors-bord, les plateformes de bain ou les échelles fixées au tableau arrière.
Vous devez aussi prendre en compte « l’opposition ». Dans ma marina, il y a une entreprise de location de jet-skis pour débutants ; durant les mois d’été, il y a donc beaucoup de trafic de pilotes inexpérimentés qui s’approchent de mon bateau. Résultat : j’ai opté pour des pare-battages de yacht plus longs.
Si vous prévoyez d’utiliser des pare-battages « classiques », vous devez également considérer leur forme et le matériau dont ils sont faits, afin de garantir leur durabilité et leur fonction. Les pare-battages Polyform et les bouées sont des produits solides, robustes et de haute qualité, fabriqués par moulage par injection à haute pression, garantissant une résistance à la rupture maximale. Ces pare-battages Polyform sont testés en résistance et flexibilité à des températures allant de -30 °C à +50 °C, et offrent une forte résistance à l’abrasion ainsi qu’une grande capacité d’absorption d’énergie.
Bien sûr, comme les pare-battages Polyform sont fabriqués en structure pleine, ils ne nécessitent pas de regonflage et ne se dégonfleront pas ; mais cela signifie aussi qu’ils doivent être stockés « tels quels » même lors de longues traversées.
Les pare-battages gonflables Fendress sont fixés à l’aide d’anneaux en acier inoxydable. Des sangles renforcées Kevlar® et une très haute résistance à la traction (jusqu’à 3,5 tonnes) garantissent une sécurité optimale pour votre bateau en toutes circonstances. Leur légèreté permet une grande maniabilité, vous faisant gagner du temps et des efforts. Faciles et rapides à gonfler et dégonfler grâce à leur valve standard, leur volume de stockage peut être considérablement réduit lors de vos navigations.
Enfin, n’oubliez pas d’amarrer vos pare-battages solidement et de les ranger correctement en mer. Le nombre de pare-battages que l’on voit flotter au large est toujours impressionnant ! Pour découvrir la large gamme de pare-battages, housses de pare-battage et aussières disponible chez Upffront, veuillez cliquer sur le bouton :
Si vous avez des questions concernant cet article ou si vous souhaitez un avis d’expert, impartial, sur n’importe quel aspect de l’équipement de votre bateau, n’hésitez pas à contacter Upffront par e-mail, à : [email protected].
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Des pare-battages en mission pour défendre votre bateau