Le bloc SHOCK Ronstan tire son nom de “SHeaveless blOCK” et reflète une tendance croissante dans les systèmes de voile modernes : remplacer les poulies traditionnelles à billes par des anneaux à faible friction ou des blocs sans réa.
En supprimant entièrement les pièces mobiles, un bloc SHOCK offre une alternative légère, compacte et très durable pour de nombreuses applications de bouts de réglage. Ces blocs sont particulièrement adaptés aux petits palans et aux montages de renvoi, où la simplicité, la résistance et le faible poids sont plus importants que l’efficacité de roulement.
Sans roulements, sans réa et sans composants internes, les Blocs SHOCK sans réa constituent une solution sans entretien qui s’intègre facilement dans de nombreux systèmes de navigation à voile.
Qu’est-ce qu’un bloc SHOCK ?
Un bloc SHOCK est un bloc sans réa conçu pour guider ou renvoyer un bout sans utiliser de roulements traditionnels ni de pièces rotatives.
Au lieu d’un réa rotatif, le bout coulisse sur une surface lisse en aluminium anodisé qui répartit efficacement la charge tout en maintenant un niveau de friction suffisamment faible pour de nombreuses applications.
Cette approche de conception offre plusieurs avantages :
- Poids inférieur à celui des poulies conventionnelles
- Aucune pièce mobile, ce qui élimine l’usure des roulements et l’entretien
- Grande résistance par rapport à la taille
- Géométrie très compacte
Pour de nombreux systèmes de voile modernes — en particulier ceux utilisant des bouts de réglage en Dyneema® — un bloc SHOCK constitue une solution simple et robuste.
Conception du bloc SHOCK Ronstan
Le bloc SHOCK Ronstan est fabriqué en aluminium anodisé et est conçu spécifiquement pour les méthodes de fixation souple, de plus en plus courantes dans le gréement haute performance.
Les méthodes de fixation typiques comprennent :
- Épissé directement sur un bout
- Ligatures en Dyneema
- Sangles textiles
L’ouverture de fixation allongée garantit que le bloc s’aligne naturellement avec la direction de la charge. Cela permet de réduire les charges latérales et d’améliorer l’efficacité dans les systèmes dynamiques.
Ronstan a également conçu ce bloc avec une géométrie lisse en 3 dimensions, permettant au bout courant de se déplacer avec fluidité sur la surface tout en tolérant les variations d’angle de tire.
Tailles des blocs SHOCK Ronstan
Blocs SHOCK sans réa Ronstan sont disponibles en deux tailles, couvrant une plage de diamètres courants pour les bouts de réglage.
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|
Bout min. (mm) |
Bout max. (mm) |
Hauteur (mm) |
Largeur (mm) |
Longueur (mm) |
CR (kg) |
Poids (g) |
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Shock 5mm |
1.5 |
5.0 |
8.5 |
14.9 |
22.9 |
350 |
2.5 |
|
Shock 10mm |
3.0 |
10.0 |
14.5 |
24.8 |
36.0 |
1000 |
12 |
Les blocs sont codés par couleur (bleu, rouge et gris), ce qui permet d’identifier facilement les tailles au sein d’un système de gréement.
Principaux avantages du bloc SHOCK
Un bloc SHOCK offre plusieurs avantages pratiques pour les voiliers modernes :
- Construction légère
- Conception compacte
- Rapport résistance/poids élevé
- Aucune pièce mobile – sans entretien
- Corps en aluminium résistant aux impacts
- Tailles codées par couleur
- Conçu pour une fixation souple
- Alternative économique aux poulies traditionnelles
Ces caractéristiques rendent les blocs SHOCK particulièrement attractifs pour les dériveurs, les sportboats et les voiliers de performance légers.
Applications typiques des blocs SHOCK
Les blocs SHOCK sont couramment utilisés partout où un simple renvoi de bout ou un petit palan est nécessaire.
Les applications nautiques typiques comprennent :
- Renvois de bouts
- Petits palans
- In-hauls et out-hauls
- Tweakers
- Lazy-jacks
- Hale-bas de dériveur
- Systèmes de Cunningham
Dans de nombreux cas, un bloc SHOCK peut remplacer une poulie conventionnelle lorsqu’un faible niveau de friction est suffisant, sans que l’efficacité des roulements soit critique.
Résumé : quand utiliser un bloc SHOCK
Le bloc SHOCK Ronstan est un bon exemple de la manière dont une ingénierie réfléchie peut simplifier les systèmes de voile. En supprimant les composants mécaniques superflus, ces blocs offrent une alternative légère, durable et sans entretien pour de nombreuses configurations de gréement.
Pour les bateaux utilisant des bouts de réglage de petit diamètre, quelques blocs SHOCK associés à des ligatures en Dyneema® et à du cordage tressé simple peuvent simplifier considérablement les systèmes à bord tout en réduisant le poids et la complexité.
Les blocs SHOCK sont particulièrement utiles sur :
- Dériveurs
- Sportboats
- Voiliers de croisière performants
- Systèmes légers de bouts de réglage
Si vous avez des questions sur l’accastillage de pont ou les systèmes de gréement, n’hésitez pas à nous contacter pour échanger avec l’un de nos experts en voile, ou cliquez ci-dessous pour découvrir notre gamme complète d’anneaux à faible friction et de blocs à fixation souple pour les systèmes de voile modernes :
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Blocs SHOCK sans réa Ronstan - Anneaux à faible friction simples et efficaces