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Sensores de profundidad y sensores de velocidad nke explicados

11 de diciembre de 2024 por
Sensores de profundidad y sensores de velocidad nke explicados
Upffront.com

Este blog se centrará en los sensores de velocidad y profundidad de nke. Los sensores de buena calidad son clave para un buen rendimiento del piloto automático, pero la ubicación y las condiciones del agua también son factores a la hora de elegir los sensores adecuados para tu embarcación.


La industria náutica ha estado inundada de nuevas y emocionantes innovaciones tecnológicas en los últimos años y, a la vanguardia, se encuentran empresas como nke marine electronics. nke son el estándar para la mayoría de las clases mini-transat e IMOCA 60. Proporcionan electrónica para muchas funciones diferentes y para muchos tipos de navegante. Puedes obtener más información sobre la gama completa de productos nke disponible en nuestro sitio web aquí.


Gama de sensores de profundidad


La sonda de profundidad nke

La sonda de profundidad nke puede proporcionar valores de profundidad en metros o pies según tu preferencia. Con un alcance de hasta 50 metros, la sonda nke es capaz de dar la profundidad ya sea bajo la línea de flotación o bajo la quilla, según tu preferencia.

Sensores de velocidad

Todos los sensores de velocidad nke pueden medir la velocidad de la embarcación y la temperatura del agua, en distintos rangos.

Sensor de velocidad de rueda de paletas

El sensor de velocidad clásico, la rueda de paletas, es una excelente opción para muchos tipos de navegantes: regata, crucero o navegación de altura. Fiable, rentable y compacto, este sensor sin duda demostrará ser más que adecuado para las necesidades de la mayoría de los navegantes. El mayor inconveniente del sensor de rueda de paletas es que algas y otros restos marinos pueden quedarse ocasionalmente atrapados en las partes móviles del sensor.

Sensor de velocidad ultrasónico

El sensor ultrasónico pone fin al problema de bloqueo de la rueda porque no tiene piezas móviles. Es una gran elección para regatistas, ya que el sensor se instala enrasado, lo que significa cero arrastre. La tecnología ultrasónica permite aplicar pintura antiincrustante al sensor, manteniéndolo limpio toda la temporada y reduciendo el mantenimiento. El sensor ultrasónico tampoco necesitará calibración con tanta frecuencia como los otros sensores. Sin embargo, conviene señalar que, en aguas turbias o sucias, el sensor ultrasónico puede perder cierto grado de precisión.

Sensor de velocidad electromagnético

El sensor de velocidad electromagnético es lo más alto de la gama nke y ofrece datos muy precisos en todo tipo de aguas, incluso con baja visibilidad. Además, no tiene piezas móviles y es un dispositivo robusto y compacto que no creará arrastre en el agua y es poco probable que se enganche con algas u otros restos. 


¿Qué sensor de profundidad debo elegir?


No hay una gran variación de rendimiento entre los tres sensores de velocidad mencionados arriba. El sensor electromagnético y el sensor ultrasónico pueden medir temperaturas de -10 a +50°C, mientras que la rueda de paletas puede medir de 0°C a +50°C. Los tres sensores pueden medir velocidades de hasta 35 nudos.  


Para crucero y regatas ocasionales, el sensor de velocidad de rueda de paletas será más que suficiente para la gran mayoría de los navegantes. Es rentable y un excelente sensor de velocidad polivalente.


Para navegantes profesionales, todo depende de dónde vayas a navegar. En aguas con baja visibilidad o altos niveles de arena, barro y otros sedimentos, el sensor electromagnético será el más adecuado para mantener resultados precisos.


Pero, para la mayoría de navegantes competitivos que navegan en aguas más claras, el sensor de velocidad ultrasónico es preciso y fiable. Es el menos vulnerable a las incrustaciones y, además, por lo general requiere muy poco mantenimiento y es una gran elección.


Interfaz de corredera / sonda


Independientemente de qué sensores de profundidad elijas, necesitarás esta interfaz para conectar los sensores de profundidad y los sensores de velocidad al bus topline. nke ofrece opciones de interfaz de corredera / sonda simple y doble, siendo la interfaz doble la que ofrece una ranura adicional para un segundo sensor de velocidad. Esto está diseñado para embarcaciones como multicascos o monocascos anchos, donde un sensor de velocidad pasaría periodos significativos fuera del agua


¿Dónde debo colocar los sensores de profundidad?


La colocación de los sensores de profundidad y los sensores de velocidad depende del tipo de embarcación que tengas.


En un velero, la posición ideal para los sensores es delante de la quilla, sobre el eje de la embarcación. El diagrama de abajo muestra la colocación correcta.

Para embarcaciones a motor: 

Es importante alinear el eje del sensor en paralelo a la línea central (Lubber) de la embarcación para garantizar cálculos precisos.


Los sensores de profundidad se montan a través del casco con un pasacascos. Normalmente vienen con el sensor, pero se puede comprar un pasacascos de repuesto aquí.


Para más información sobre los sensores de profundidad nke y nuestra gama de electrónica marina, contáctanos por correo electrónico en [email protected] o, si te interesa mejorar la electrónica de navegación de tu embarcación, usa el enlace de abajo:

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