Questo blog si concentrerà sui sensori di velocità e profondità nke. Sensori di buona qualità sono fondamentali per ottime prestazioni del pilota automatico, ma anche la posizione e le condizioni dell’acqua sono fattori determinanti nella scelta dei sensori giusti per la tua barca.
Negli ultimi anni il settore nautico è stato inondato di nuove ed entusiasmanti innovazioni tecnologiche e, in prima linea, ci sono aziende come nke marine electronics. nke è lo standard per la maggior parte delle classi Mini-Transat e IMOCA 60. Forniscono elettronica per molte funzioni diverse e per molti tipi di velista. Puoi scoprire di più sull’intera gamma di prodotti nke disponibile sul nostro sito web qui.
Gamma di sensori di profondità
L’ecoscandaglio nke
L’ecoscandaglio nke può fornire valori di profondità in metri o in piedi a seconda delle preferenze. Con un range fino a 50 metri, l’ecoscandaglio nke è in grado di indicare la profondità sia sotto la linea di galleggiamento sia sotto la chiglia, a seconda delle impostazioni.
Sensori di velocità
Tutti i sensori di velocità nke possono misurare la velocità della barca e la temperatura dell’acqua, in misura variabile.
Sensore di velocità a ruota a pale
Il sensore di velocità classico, la ruota a pale, è un’ottima scelta per molti tipi di velisti: regata, crociera o navigazione d’altura. Affidabile, economico e compatto, questo sensore si rivelerà certamente più che adeguato alle esigenze della maggior parte dei velisti. Lo svantaggio principale del sensore a ruota a pale è che alghe e altri detriti marini possono talvolta impigliarsi nelle parti in movimento del sensore.
Sensore di velocità a ultrasuoni
Il sensore a ultrasuoni elimina il problema del blocco della ruota perché non ha parti in movimento. È un’ottima scelta per i regatanti, poiché il sensore è installato a filo scafo, quindi senza trascinamento. La tecnologia a ultrasuoni consente di applicare vernice antivegetativa sul sensore, mantenendolo pulito per tutta la stagione e riducendo la manutenzione. Il sensore a ultrasuoni inoltre non richiederà calibrazione con la stessa frequenza degli altri sensori. Tuttavia, è bene notare che in acque torbide o sporche il sensore a ultrasuoni può perdere un certo grado di precisione.
Sensore di velocità elettromagnetico
Il sensore di velocità elettromagnetico è il top della gamma nke e fornisce dati estremamente accurati in tutte le acque, incluse quelle a bassa visibilità. Inoltre non ha parti in movimento ed è un dispositivo robusto e compatto che non crea trascinamento in acqua ed è poco probabile che si impigli in alghe o altri detriti.
Quale sensore di profondità dovrei scegliere?
Non c’è una grande variazione di prestazioni tra i tre sensori di velocità elencati sopra. Il sensore elettromagnetico e il sensore a ultrasuoni possono misurare temperature da -10 a +50°C, mentre la ruota a pale può misurare da 0°C a +50°C. Tutti e tre i sensori possono misurare velocità fino a 35 nodi.
Per la crociera e le regate amatoriali, il sensore di velocità a ruota a pale sarà più che sufficiente per la stragrande maggioranza dei velisti. È conveniente e un eccellente sensore di velocità tuttofare.
Per i velisti professionisti, tutto dipende da dove navigherai. In acque a bassa visibilità o con alti livelli di sabbia, fango e altri sedimenti, il sensore elettromagnetico sarà il più adatto a mantenere risultati accurati.
Ma, per la maggior parte dei velisti competitivi che navigano in acque più limpide, il sensore di velocità a ultrasuoni è preciso e affidabile. È il meno vulnerabile al fouling ed è anche generalmente a bassissima manutenzione: una scelta eccellente!
Interfaccia Log / Ecoscandaglio
Indipendentemente dai sensori di profondità che scegli, ti servirà questa interfaccia per collegare i sensori di profondità e i sensori di velocità al bus topline. nke offre opzioni di interfaccia log / ecoscandaglio sia singola sia doppia, con l’interfaccia doppia che offre uno slot aggiuntivo per un secondo sensore di velocità. È pensata per barche come multiscafi o monoscafi larghi, dove un solo sensore di velocità resterebbe per periodi significativi fuori dall’acqua
Dove dovrei posizionare i sensori di profondità?
Il posizionamento dei sensori di profondità e dei sensori di velocità dipende dal tipo di barca che hai.
Su una barca a vela, la posizione ideale per i sensori è davanti alla chiglia, lungo l’asse della barca. Il diagramma qui sotto mostra il posizionamento corretto.
Per le barche a motore:
È importante allineare l’asse del sensore parallelamente alla linea centrale (Lubber) della barca per garantire calcoli accurati.
I sensori di profondità vengono installati passanti nello scafo con un passascafo. Di solito è incluso con il sensore, ma è possibile acquistare un passascafo di ricambio qui.
Per maggiori informazioni sui sensori di profondità nke e sulla nostra gamma di elettronica marina, contattaci via email a [email protected] oppure, se sei interessato a valutare un upgrade dell’elettronica di navigazione della tua barca, usa il link qui sotto:
and then Add to Home Screen.
Sensori di profondità e sensori di velocità nke spiegati