Tu sistema de navegación solo es tan fuerte como su eslabón más débil. A menudo pasadas por alto, las mordazas de leva de alto rendimiento son una parte crucial de un sistema de navegación más amplio y funcional.
Compuestas por dos levas en V con dientes, accionadas por muelle, las mordazas de leva sujetan firmemente los cabos en dinghies, yates y pequeños veleros de quilla.
Fáciles de usar, las mordazas de leva son la opción óptima para sujetar con seguridad escotas, cabos de control (como los cabos de carro, los vang, las orzas abatibles) y otros cabos que se manejan a mano, y pueden admitir impresionantes cargas de trabajo seguras de hasta 450 kg (1000 lb).
Para usar una mordaza de leva, basta con tirar del cabo con carga y las levas se abrirán automáticamente, permitiendo que el cabo deslice entre ellas hasta que lo sueltes; en ese momento, los dientes muerden el cabo y lo mantienen firmemente en su sitio. Para liberar, simplemente da tensión al cabo con la mano y tira hacia arriba y alejándolo de la mordaza de leva en un único movimiento fluido.
En aplicaciones que implican ajuste y trimado constantes de los cabos, las mordazas de barco ofrecen una ventaja significativa frente a los clutch y los jammers, que deberían considerarse en su lugar para aplicaciones de mayor duración y mayor carga, como las drizas.
¿Qué mordazas de leva hay disponibles en el mercado?
Las mordazas de barco se fabrican a partir de tres materiales principales: composite (plásticos de alta tecnología), aluminio y acero inoxidable.
Aunque las mordazas de leva de composite son una opción económica que ofrece un rendimiento eficaz y duradero, las mordazas de barco de aluminio pueden ser más resistentes, son muy resistentes a la degradación por UV y pueden mantenerse mediante la sustitución de rodamientos de bolas y componentes plásticos.
En cuanto a carga, las mordazas de barco de acero inoxidable son las más eficaces cuando se trabaja con cargas elevadas y, por lo tanto, son habituales a bordo de embarcaciones más grandes y superyates (¡y suelen ser las más caras!).
Todas las mordazas de leva pueden optimizarse mediante la incorporación de varios accesorios para mordazas de barco. Entre los complementos posibles se incluyen:
- Guía de entrada (fairlead) – Tirar y encleatar el cabo desde distintos ángulos (posibles ángulos extremos)
- Cuña – Mejorar la alineación de la mordaza de barco ajustando el ángulo de la mordaza de leva (hacia delante o hacia atrás)
- Pletina con ojo (eye strap) – Mantener el cabo adecuado cerca de la mordaza de barco para reencleatar rápidamente
- Guía de cabo – Redirigir un cabo que no entra bien guiado hacia el centro de las levas
- Adaptador para superficie curva – Montar una mordaza de leva en una superficie curva (como el mástil o la botavara)
- Alza – Elevar una mordaza de barco para aumentar la accesibilidad
Como ocurre con toda la ferretería náutica, usar una mordaza de barco de calidad inferior puede traducirse en un rendimiento menor: los cabos pueden resbalar, el trimado de la vela puede ser impreciso o podrías tener dificultades para descleatar. Para evitar estas situaciones, lo mejor es invertir en una mordaza de leva de calidad.
Fabricantes de mordazas de leva
Harken y Ronstan son dos fabricantes líderes del sector de mordazas de leva, que suministran mordazas de barco en tamaños micro (pequeño), estándar (mediano) y offshore (grande) para una gama de diámetros de cabo.
Las gamas de productos de ambos fabricantes son ligeras, resistentes y duraderas: Harken utiliza tres niveles de rodamientos de alta eficiencia, lo que garantiza una leva (muy) estable pero de baja fricción, mientras que la multicola de Ronstan genera un par casi constante, asegurando el encleatado incluso de los cabos más finos con un desgaste mínimo del cabo.
Si tienes alguna pregunta sobre mordazas de leva, no dudes en enviarnos un correo a [email protected], o haz clic en el enlace de abajo para ver nuestra gama completa:
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Guía para principiantes sobre mordazas de leva