El winche eléctrico de barco se está volviendo cada vez más habitual. Utilizados para reducir el esfuerzo al cazar y al izar velas, los winches eléctricos hacen que la navegación a vela sea más accesible; al dejar de ser la fuerza una barrera, es fácil navegar con tripulación reducida o con una dotación mínima, compartir la vela con familia y amigos, y además prolongar tu tiempo en el agua durante muchos años.
Al elegir un winche eléctrico de barco, hay cuatro factores principales a considerar: velocidad (1, 2 o 3), ubicación del motor, material del tambor y tamaño. En este blog nos centraremos en el tamaño.
Especificar el tamaño de un winche eléctrico de barco es muy parecido a especificar un winche manual. Las consideraciones principales son la aplicación y la carga.
Sustituir un winche manual por un winche eléctrico de barco
Si vas a sustituir un winche manual ya instalado a bordo, es probable que ya tengas una buena idea del tamaño de winche que necesitas. Por ejemplo, puedes reemplazar un winche manual tamaño 40 por un winche eléctrico de barco tamaño 40. Si es tu caso —y si la transmisión y los mecanismos internos de tu winche aún tienen mucha vida—, usar un kit de conversión para convertir simplemente tu winche manual en un winche eléctrico de barco podría ser una opción rentable y que ahorra tiempo que merece la pena explorar. Sin embargo, si tu winche está viejo y fatigado, un reemplazo completo será más ventajoso.
Si buscas un poco más de empuje, también es habitual que los navegantes suban un tamaño, eligiendo un winche eléctrico de barco de una talla más que el winche que va a sustituir. No obstante, ten cuidado de no subir más de eso: de lo contrario, te arriesgas a superar la carga de rotura del resto del herraje de cubierta.
Aunque resulte tentador como ahorro inicial, montar un winche eléctrico de barco demasiado pequeño o que no esté a la altura del trabajo conllevará mayores costes a largo plazo, incrementando el riesgo de avería del motor, además de reducir el rendimiento a bordo con un virado más lento. Esto se traducirá en más desgaste, ya que tus velas flamearán durante más tiempo. También es importante recordar que un winche eléctrico de barco funciona como un winche manual en caso de fallo de alimentación, así que la transmisión manual debe estar a la altura.
Empezar desde cero
Si empiezas desde cero con un barco de nueva construcción o vas a realizar una renovación completa de los winches, hay algunas reglas a seguir.
Un winche eléctrico de barco debe dimensionarse para su mayor carga. Por ejemplo, si el winche se va a usar para cazar el génova y el driz de mayor, asegúrate de dimensionarlo para el génova, ya que es la mayor carga.
Para ver cómo se correlaciona esto con el tamaño de winche eléctrico de barco, muchos fabricantes de winches proporcionan tablas de referencia útiles, ponderando el tamaño del barco, el área vélica y las cargas previstas. Puedes encontrarlas en nuestra 'Guía de selección de winches'.
Ubicación del motor del winche eléctrico de barco
Al comprar un winche eléctrico de barco nuevo, también tendrás que considerar la ubicación del motor: horizontal o vertical. Esto dependerá en gran medida de la configuración de tu barco y del espacio disponible bajo cubierta en la altura libre de la cabina.
Como su nombre indica, el motor de un winche eléctrico de barco 'horizontal' se instala bajo cubierta, en posición horizontal.
Como alternativa, la configuración 'vertical' se instala bajo cubierta, en posición vertical.
Algunos fabricantes, como Harken & Andersen, también ofrecen opciones compactas. Estos modelos presentan un perfil más bajo, con el motor parcialmente integrado en el tambor.
Andersen también ofrece una opción 'sobre cubierta', que no ocupa nada de altura libre en la cabina.
Otras consideraciones: voltaje & baterías
Tanto si sustituyes un winche manual como si instalas un sistema de winches nuevo, un punto adicional de atención al elegir un winche eléctrico es el sistema eléctrico de tu barco. Es importante saber el voltaje de tu barco: 12V o 24V. Algunos barcos antiguos anteriores al año 2000 tienen un sistema de 24V, mientras que muchos barcos más nuevos tienen un sistema de 12V. Si no lo sabes, pide a un electricista que lo revise.
Las baterías son otro elemento importante: ¿cuántas baterías tiene tu barco y cuál es su capacidad? Los winches eléctricos consumen más amperios-hora que los instrumentos básicos de navegación. Si llevas un gran número de equipos electrónicos a bordo, mide los amperios-hora usados por cada dispositivo eléctrico por periodo de carga, más los amperios-hora previstos para tus nuevos winches eléctricos.
Decide si tus baterías tienen capacidad suficiente. Harken recomienda que, para una vida útil óptima de la batería, tu batería debería ser tres veces el consumo diario. Por ejemplo, si el consumo eléctrico es de 100 amperios-hora al día, necesitarás 300 amperios-hora de capacidad de batería.
Aunque algunos barcos más pequeños —sin generador— sí instalan baterías específicas para sus winches eléctricos, la mejor práctica es un banco de baterías para alimentar todos tus componentes eléctricos. Esta configuración facilita una descarga lenta desde un suministro eléctrico grande, lo cual es ideal para un rendimiento óptimo de la batería.
Conclusión sobre el winche eléctrico de barco
- Si vas a sustituir un winche manual, elige el mismo tamaño (considera un kit de conversión) o sube un tamaño
- Si empiezas desde cero, dimensiona el winche eléctrico para su carga máxima
- Comprueba si el sistema eléctrico de tu barco es de 12V o 24V
- Evalúa la capacidad de las baterías
Si tienes alguna pregunta sobre winches eléctricos de barco, no dudes en enviarnos un correo a [email protected], o haz clic en el siguiente enlace para ver nuestra gama completa:
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