Selden ha sido durante mucho tiempo uno de los nombres más fiables en herrajes de vela, especialmente entre los navegantes de crucero y los constructores de yates de serie. Sus sistemas se especifican ampliamente como equipamiento estándar en embarcaciones de producción masiva, valorados por su fiabilidad, longevidad y una ingeniería sensata más que por innovaciones pensadas para titulares. La gama de enrolladores Selden CXr continúa firmemente esa tradición. Diseñado para el manejo moderno de Code Zero, trinqueta, spinnaker asimétrico y gennaker, el CXr es un sistema de enrollado claro y bien estructurado que pone los enrolladores de velas volantes de Selden plenamente al día con las exigencias actuales del crucero.
Resumen del enrollador Selden CXr
El enrollador Selden CXr es un sistema de enrollado de línea continua desarrollado para adaptarse a la forma en que los navegantes de crucero utilizan hoy varias velas volantes. En lugar de requerir enrolladores separados para cada tipo de vela, la plataforma CXr está diseñada para funcionar en distintas configuraciones según la geometría de la vela y el perfil de carga.
Este enfoque modular permite adaptar un único sistema de enrollado para velas Code Zero, trinqueta, spinnakers asimétricos y gennakers de crucero, simplificando la especificación y manteniendo el comportamiento de enrollado correcto para cada tipo de vela.
Aplicaciones del enrollador Selden CXr para velas volantes modernas
El enrollador Selden CXr admite dos modos principales de enrollado, reflejando las mejores prácticas actuales en el manejo de velas de crucero.
Enrollado de abajo hacia arriba Selden CXr para Code Zero y trinqueta
Para Code Zero, Jib Zero y velas tipo trinqueta, el enrollador Selden CXr se configura para enrollado de abajo hacia arriba. Estas velas suelen tener un gratil recto o ligeramente curvado y trabajan con una tensión de gratil relativamente alta.
En esta configuración:
- La cuerda torsional o cable antitorsión va directamente entre el tambor de enrollado y el giratorio de driza
- La rotación del tambor se transfiere de forma eficiente a lo largo de todo el gratil
- La vela se enrolla progresivamente desde abajo hacia arriba
Sigue siendo la disposición más común para Code Zero de crucero, permitiendo izar, enrollar y estibar fácilmente desde la bañera, incluso navegando con tripulación reducida.
Enrollado de arriba hacia abajo Selden CXr para spinnakers asimétricos y gennakers
Para spinnakers asimétricos y gennakers de crucero más llenos, el enrollador Selden CXr puede configurarse para enrollado de arriba hacia abajo añadiendo un adaptador de giratorio de amura.
En modo top-down:
- La cuerda torsional transmite la rotación desde el tambor hasta la cabeza de la vela
- La vela se enrolla progresivamente desde la cabeza hacia abajo
- La amura gira de forma independiente mediante un giratorio de amura de giro libre
Este enfoque se ha convertido en el estándar de la industria durante la última década, ofreciendo un control significativamente mejor que los calcetines (snuffers) tradicionales o los sistemas de arriado manual, especialmente para velas de portantes de crucero de mayor tamaño.
Diseño modular y configuración del sistema Selden CXr
Uno de los aspectos más sólidos de la gama de enrolladores Selden CXr es la claridad de su diseño modular. El sistema es sencillo de especificar, actualizar o reconfigurar a medida que cambian los programas de navegación.
Tamaños del enrollador Selden CXr y cargas de trabajo seguras
La gama Selden CXr está disponible en tres tamaños principales, lo que permite una adecuación correcta al tamaño de la embarcación y a las cargas previstas de las velas:
- CXr 15 – 1500 kg de carga de trabajo segura
- CXr 25 – 2500 kg de carga de trabajo segura
- CXr 45 – 4500 kg de carga de trabajo segura
Cada tamaño sigue la misma lógica estructural, lo que facilita a armadores y aparejadores subir o bajar dentro de la gama según sea necesario.
Componentes Selden CXr y compatibilidad del sistema
Cada sistema de enrollado Selden CXr se construye en torno a los mismos componentes principales:
- Tambor de enrollado
- Giratorio de driza
- Adaptadores opcionales de giratorio de amura para enrollado top-down
- Cuerdas torsionales compatibles y terminaciones
Todos los componentes principales están disponibles por separado. Esto es especialmente valioso para navegantes de crucero que planifican reacondicionamientos por etapas, sustituyen piezas desgastadas o adaptan una instalación existente sin comprometerse a reemplazar el sistema completo.
Tambor de enrollado con trinquete Selden CXr
El enrollador Selden CXr incorpora un tambor de enrollado con trinquete, alineando la gama con las expectativas actuales de los sistemas de manejo de velas para crucero.
El mecanismo de trinquete:
- Evita el desenrollado accidental durante el izado o un enrollado parcial
- Permite pausar el enrollado con seguridad bajo carga
- Puede desactivarse cuando se prefiere la rotación libre
Aunque los trinquetes ya son habituales en el mercado de enrolladores, su inclusión en el CXr refleja un enfoque de diseño conservador y orientado a la seguridad. Para tripulaciones reducidas, el trinquete ofrece un control adicional aunque solo se use ocasionalmente.
Mejoras de diseño Selden CXr y detalles de construcción
Visual y mecánicamente, el enrollador Selden CXr se ha refinado de forma notable en comparación con los sistemas CX y GX anteriores.
Las principales actualizaciones de diseño incluyen:
- Un diseño de tambor más estilizado y compacto, con materiales compuestos para reducir peso a proa
- Acero inoxidable Dúplex de alta resistencia en todos los recorridos críticos de carga
- Rodamientos sellados para durabilidad y bajo mantenimiento
- Un protector integrado de goma contra impactos en el giratorio de driza para reducir el riesgo de daños en el mástil durante las maniobras
Estos detalles pueden parecer pequeños de manera individual, pero en conjunto reflejan el enfoque de Selden en la fiabilidad a largo plazo y la usabilidad diaria, en lugar de llevar los componentes a sus límites absolutos.
Terminal Nail Selden CXr y terminación de cuerda torsional
El Terminal Nail de Selden para cuerda torsional es otro ejemplo de su enfoque práctico y centrado en el sistema.
El Terminal Nail:
- Preserva la resistencia de la cuerda y la rigidez torsional
- Se integra directamente con el tambor y el giratorio del CXr para el enrollado de abajo hacia arriba
- También puede utilizarse con un giratorio de amura dedicado de perfil bajo para enrollado top-down
Esto significa que la misma terminación de cuerda torsional puede utilizarse en ambas configuraciones, simplificando el montaje del sistema y los cambios futuros. Para los navegantes de crucero, esa flexibilidad suele ser más valiosa que perseguir mejoras marginales de rendimiento.
Por qué elegir el enrollador Selden CXr para yates de crucero
El enrollador Selden CXr no pretende redefinir la tecnología de enrollado. En su lugar, se trata de reunir ideas probadas en un sistema limpio, moderno y fácil de especificar, en el que los navegantes de crucero puedan confiar.
Con su estructura modular, diseño refinado, funciones de seguridad sensatas y la reputación de Selden en el mercado del crucero desde hace décadas, el CXr se siente como una evolución natural más que como una ruptura radical.
Para quienes buscan actualizar con confianza el manejo de su Code Zero o de sus velas de portantes —especialmente en yates de crucero de serie—, el enrollador Selden CXr es una opción lógica y tranquilizadora.
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Selden CXr Furler – Sistema de enrollado modular para veleros de crucero modernos