nke Instrumente – Vorstellung des „Cruise“-Instrumentenpakets

In einem früheren Blogbeitrag hat Upffront nke Instrumente vorgestellt; die französische Marke nke entwickelt seit 30 Jahren zuverlässige, benutzerfreundliche, sichere und leistungsstarke, für die Navigation ausgelegte Instrumentensysteme und bietet Optionen für Regattasegler, Fahrtensegler und Einhandsegler aller Leistungsstufen.

Aufgrund der beeindruckenden Produktpalette von nke haben wir außerdem eine Reihe von Marineelektronik-Paketen vorgestellt, zusammengestellt von Upffront. Wir haben diese Pakete entwickelt, um die komplexe Welt der nke Instrumente zu vereinfachen, und das Ergebnis waren 6 schlüsselfertige Pakete – für Regatta oder Fahrt - die leicht zu bedienen, zu verstehen und an Ihre Bedürfnisse anzupassen sind.

In diesem Blog werden wir unser Mid-Range-„Cruise“-Paket vorstellen, im Vorfeld des Launches der nke Instrumente auf Upffront.

Das „Cruise“-Paket

Das „Cruise“-Paket ist das Basis-nke-Instrumentenpaket für anspruchsvolle Fahrtensegler. Das Paket umfasst ein hochwertiges Multi-Graphic-Display, eine Windmessanlage für präzise Geschwindigkeit und Winkel, einen Loggeber (Paddelrad) als Geschwindigkeitssensor, einen Tiefensensor (Ultraschall, bis 50 m) sowie einen einachsigen Fluxgate-Kompass. Sämtliche Kabel sowie die relevanten Abzweig- und Anschlussboxen sind für eine vollständige Installation im Paket enthalten.

V. l. n. r.: Windmessanlage, Loggeber (Paddelrad) als Geschwindigkeitssensor, Tiefensensor, Fluxgate-Kompass.

Neben der Bereitstellung einer präzisen wahren Windrichtung und VMG liefert der Kompass – den unser kleineres Paket „Coastal“ nicht beinhaltet – die essenzielle Schnittstelle zur Anbindung an ein Autopilot-Antriebssystem.

Autopilot-System für nke Instrumente

Wenn Sie letztlich ein Autopilot-System suchen - und nicht nur Navigationsinstrumente - dann hat Upffront außerdem eine Reihe standardisierter Autopilot-Pakete erstellt, die nahtlos mit den nke Instrumenten zusammenarbeiten, um eine komplette schlüsselfertige Lösung zu bieten. Wir haben verschiedene Autopilot-Antriebssysteme, die je nach Bootsgröße und -typ ausgewählt werden können, z. B. Linear-/Direktantrieb oder hydraulischer Antrieb. Welches Antriebssystem zu wählen ist, hängt von der Abwägung zwischen Stromverbrauch und Geschwindigkeit, Genauigkeit und Einbaubedingungen ab; das „Cruise“-Paket ist jedoch das Basisset an nke Instrumenten, das benötigt wird, um einen Autopiloten zu betreiben.

Optionale Upgrades für nke Instrumente

Upffront hat sich außerdem die Zeit genommen, zu optionalen Upgrades für nke Instrumente speziell für das „Cruise“-Paket zu beraten. Ergänzen Sie zum Beispiel das standardmäßige Multi-Graphic-Display um einen zusätzlichen 7-Zoll-Farb-Multidisplay-Bildschirm, der überall an Bord montiert werden kann, sogar als vertikale Mastanzeige.

Alternativ können Sie den standardmäßigen Loggeber (Paddelrad) als Geschwindigkeitssensor auf einen High Resolution (HR) umstellen – einen einfachen, zuverlässigen, ultrasonischen Geschwindigkeitssensor ohne bewegliche Teile. Durch den bündigen Einbau in den Rumpf kann er mit Antifouling überstrichen werden, ohne die Leistung zu beeinträchtigen, und er misst 0–50 Knoten.

Oder schließlich rüsten Sie die Standard-Windmessanlage auf eine HR Carbowind um – eine 1 m lange Carbon-Windfahne mit HR-Auflösung für Geschwindigkeit und Winkel. 1 m frei über dem Mast positioniert, ermöglicht die HR Carbowind, Winddreher sofort zu erkennen, unbeeinflusst von den Aufwind-/Upwash-Effekten, die die Genauigkeit von Windmessungen beeinträchtigen können. Die Genauigkeit und Sensibilität von Kompass und Windinstrumenten sind der Schlüsselfaktor für die Autopilot-Performance. Wenn Sie ein Paket möchten, mit dem Ihr Autopilot beim Raumschots-Anliegen unter Leistung auch beim Surfen auf großen Wellen souverän steuern kann, dann machen feinfühlige Kurs- und Winddaten den entscheidenden Unterschied.

Erweiterungsmodule

Zusätzlich zu den Upgrade-Optionen für Instrumente können wir auch eine Reihe von Erweiterungsmodulen für alle nke Instrumente anbieten. Dazu gehören: WLAN (zur Anbindung an andere Software und Geräte), Security/AIS (Boots-ID, Kurs, Geschwindigkeit für Sie und alle umliegenden Boote), GPS (alternative 20-Hz-Bootsgeschwindigkeit plus SOG & COG), M.O.B (Mann-über-Bord-Fernbedienung), Remote Pilot (Autopilot-Fernbedienung plus M.O.B) und Autopilot True Wind (steuert nach wahrer Windrichtung).

Auch die Installation durch qualifizierte nke Marine-Electronics-Techniker kann organisiert werden; Preise sind auf Anfrage erhältlich. Unser kompetentes Team verfügt über mehr als 15 Jahre Erfahrung und kann bei der Integration verschiedener Hardware- und Softwarekomponenten unterstützen.

Wenn Sie Fragen zu nke Instrumenten haben, schreiben Sie uns gerne eine E-Mail an [email protected] oder klicken Sie auf den untenstehenden Link, um unser gesamtes Sortiment zu sehen::

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