Tauwerk-Auswahl – Wo anfangen beim laufenden Gut?

Es gibt so viele großartige Performance-Tauwerke zur Auswahl...... aber wo fängt man an? Je nach deinem Segelniveau/-stil solltest du einige grundlegende Prinzipien verstehen, damit du weißt, wonach du suchst. 

Bevor du mit der Auswahl von Tauwerk beginnst

Es gibt ein paar grundlegende Fragen, die du beantworten musst, bevor es möglich ist, das richtige Tauwerk für deine Anforderungen zu bestimmen:

Wie groß ist dein Boot?

Sobald du eine bestimmte Bootsgröße überschreitest (ca. 45 ft), solltest du Dyneema als Basis-Spezifikation in Betracht ziehen. Unter 45 ft können jedoch preisgünstigere Polyester-Tauwerke weiterhin eine hervorragende Performance liefern und dir eine größere Auswahl an Optionen bieten.

Welche Bootsklasse hast du?

Mehrrümpfer haben andere Anforderungen als schwere, traditionelle Fahrtenboote oder leichte, moderne Club-Racer, und deine Bootsklasse hat einen erheblichen Einfluss auf die Belastungen, die auf dein Tauwerk wirken. Der Einfluss unterschiedlicher Rumpftypen auf die Gesamtlasten im Rigg, die Reaktionsfreudigkeit und die Empfindlichkeit gegenüber Dehnung beeinflusst das Kosten-Nutzen-Verhältnis der verschiedenen Optionen für laufendes Gut.

Was sind deine spezifischen Anforderungen / Ziele beim Tauwerk?

Das ist die kritischste Überlegung und eine, die du für jede der wichtigsten Tauwerk-Anwendungen im Detail durchdenken solltest, z. B. Fallen, Schoten oder Trimmleinen usw. Häufige Probleme sind: Durchrutschen in Stoppern, zu viel Dehnung, Scheuerstellen, aggressive Winschtrommeln, Probleme mit kleinen Masttop-Scheiben oder die Notwendigkeit, Gewicht oder Windwiderstand zu reduzieren. Es gibt eine große Vielfalt an Tauwerk-Finishes und Behandlungen, die auf viele dieser Themen zugeschnitten werden können und dir helfen, das passende Tauwerk für deine spezifischen Anforderungen zu finden.

Entscheiden, welches Tauwerk du kaufen solltest

Wie bei den meisten Dingen im Leben gilt: „You get what you pay for“ – und laufendes Gut ist da keine Ausnahme. Für jede der wichtigsten Anwendungen im laufenden Gut (Schoten, Fallen, Trimmleinen usw.) gibt es 3 Ebenen deiner verfügbaren Tauwerk-Optionen und des Entscheidungsprozesses:

• Kern – Passende Kern-Gruppen für allgemeine Anforderungen
• Mantel – Spezifische Ausrüstungen/Finishes, um bekannte Probleme zu lösen, die du managen musst
• Budget

Kern-Tauwerk

Am unteren Ende des Performance-Spektrums gibt es einige hervorragende Tauwerke mit Polyesterkern, was sie zu einem attraktiven Einstieg für Fahrtenboote unter 45 ft macht.

Als Nächstes im Spektrum folgen gemischte Kerne, die Dyneema in Basisqualität mit Polypropylen kombinieren, und sich schrittweise hin zu reinen Dyneema-Kernen bewegen. Die Mischkerne sind tendenziell gut für 45–65 ft Fahrtenboote geeignet; darüber hinaus sollte das Performance-Minimum ein SK78-Kern sein.

Größere oder stärker performanceorientierte Boote sollten einen Dyneema-Kern wählen. Es gibt viele verschiedene Dyneema-Qualitäten am Markt, aber die zwei primären Kerne, die heute in Performance-Tauwerken verwendet werden, sind SK78 und SK99. Auf die Kernfasern werden verschiedene Finishes aufgebracht, um Performance und Steifigkeit zu erhöhen, und Tauwerk-Performance sowie Preis steigen in der Regel wie folgt:

• SK78 plus eine Polyurethan-Beschichtung
• SK78 plus Thermofixierung und Polyurethan-Beschichtung
• SK99 plus eine Polyurethan-Beschichtung

• SK99 plus Thermofixierung und Polyurethan-Beschichtung

Das Beschichten des Kerns mit Polyurethan reduziert die Abrasion zwischen den Fasern und erleichtert das Spleißen. Der Thermofixierungsprozess umfasst das Erwärmen der Faser und ein Vordehnen, um eine perfekte Balance über alle Fasern im Kern sicherzustellen. Die Anwendung dieses Prozesses erhöht Festigkeit und Steifigkeit des Tauwerks um 15% und reduziert gleichzeitig den Durchmesser um 10%.

Tauwerksmantel

Die meisten Mantelgeflechte verwenden wärmebehandeltes Polyester als Basis. Polyesterfasern zeigen eine hohe Festigkeit und eine gute Abriebfestigkeit.

Polyestergeflechte sind leicht, nehmen nur minimal Wasser auf und sind beständig gegenüber chemischen/physikalischen Einflüssen – ideal für ein breites Anwendungsspektrum.

Zusätzliche Fasern können verwendet werden, um dem Mantel unterschiedliche Eigenschaften zu verleihen. Aramide, Technora® und Cordura® werden eingesetzt, um Grip und Abriebfestigkeit zu erhöhen – für bessere Performance in Stoppern und an Winschen. Vectran® und Zylon® (PBO) werden verwendet, um die Hitzebeständigkeit bei Anwendungen mit hoher Last / Geschwindigkeit zu verbessern. 

Dyneema® kann allein als Basis-Mantelmaterial verwendet werden oder mit anderen Fasern kombiniert werden, um die Verschleiß-/Abriebfestigkeit zu erhöhen. Bei einigen hochspezialisierten Tauwerken wird PBO auch als Basis-Mantelmaterial eingesetzt, wenn eine höhere Hitzebeständigkeit und Steifigkeit erforderlich sind.

Es gibt eine enorme Anzahl an Mantel-Kombinationen – hier kannst du dein Tauwerk an die spezifischen Anforderungen/Ziele jeder Kategorie deines laufenden Guts anpassen.

Budget für Tauwerk

Tauwerkpreise variieren enorm. Zum Beispiel kann die Preisspanne für ein Tauwerk mit 10 mm Durchmesser – vom unteren Ende der Performance-Skala bis zum oberen – von €2,50 bis €50 pro Meter reichen. In den meisten Fällen wirst du, nachdem du die oben beschriebenen Schritte durchlaufen hast, bei 2–4 passenden Optionen landen, und letztlich hängt deine Wahl von einer Preis-vs.-Performance-Abwägung ab, basierend auf deinen individuellen Vorlieben.

Zusammenfassung zu Tauwerk

• Sei dir klar darüber, was du erreichen willst, und identifiziere spezifische Herausforderungen/Probleme
• Wähle einen passenden Kern für deine Bootsgröße und Performance-Vorlieben
• Wähle einen Mantel, der das Tauwerk für die Anwendung und eventuelle Problemstellen passend auslegt.

Wenn du Fragen zu Tauwerk hast, schreib uns gern eine E-Mail an [email protected] oder klicke auf den Link unten, um unser komplettes Sortiment zu sehen:

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