Selezione delle cime di bordo - Da dove iniziare con le manovre correnti?

Ci sono tantissime ottime cime performanti per barca tra cui scegliere...... ma da dove iniziare? In base al tuo livello/stile di navigazione, comprendi alcuni principi di base così saprai cosa stai cercando. 

Prima di iniziare a scegliere le cime di bordo

Ci sono alcune domande fondamentali a cui dovrai rispondere prima che sia possibile determinare le cime di bordo corrette per le tue esigenze:

Che dimensioni ha la tua barca?

Superata una certa dimensione (intorno ai 45 piedi) dovresti considerare il Dyneema come specifica di base; sotto i 45 piedi, cime in poliestere dal prezzo più contenuto possono comunque offrire prestazioni eccellenti e darti una gamma più ampia di opzioni.

Che tipo di barca hai?

I multiscafi hanno esigenze diverse rispetto alle barche da crociera pesanti e tradizionali o ai moderni racer da circolo leggeri, e il tipo di barca avrà un impatto significativo sulle sollecitazioni applicate alle tue cime. L’effetto che le diverse forme di scafo avranno sui carichi complessivi dell’attrezzatura, sulla reattività e sulla sensibilità all’allungamento influenzerà il rapporto costo/beneficio delle diverse opzioni di manovre correnti.

Quali sono le tue esigenze / obiettivi specifici sulle cime?

Questa è la considerazione più critica ed è importante ragionarci in dettaglio, per ciascuna delle principali applicazioni delle cime (ad es. drizze, scotte o cime di regolazione, ecc.). I problemi comuni sono: scorrimento nei strozzascotte, eccessivo allungamento, punti di sfregamento, tamburi del verricello aggressivi, problemi con piccole pulegge in testa d’albero o la necessità di ridurre peso o resistenza al vento. Esiste una grande varietà di finiture e trattamenti delle cime che possono essere personalizzati per gestire molti di questi aspetti e aiutarti a individuare la cima giusta per le tue esigenze specifiche.

Decidere quali cime acquistare

Come per la maggior parte delle cose nella vita: "ottieni ciò per cui paghi" e le manovre correnti non fanno eccezione. Per ciascuna delle principali applicazioni delle manovre correnti (scotte, drizze, cime di regolazione ecc.) ci saranno 3 livelli tra le opzioni disponibili di cime e nel processo decisionale:

• Anima - Gruppi di anime adeguati per soddisfare esigenze generali
• Calza - Finiture specifiche per gestire eventuali problemi noti che devi controllare
• Budget

Anima delle cime

Nella fascia più bassa dello spettro prestazionale esistono eccellenti cime con anima in poliestere che le rendono una scelta interessante come punto di partenza per barche da crociera sotto i 45 piedi.

Successivamente troviamo alcune anime miste che combinano Dyneema di base con polipropilene, salendo gradualmente fino alle anime in Dyneema al 100%. Le anime miste tendono a essere adatte per barche da crociera tra 45 e 65 piedi, oltre le quali la prestazione minima dovrebbe essere un’anima SK78.

Barche più grandi o più orientate alle prestazioni dovrebbero scegliere un’anima in Dyneema. Esistono molte qualità diverse di Dyneema sul mercato, ma le due anime principali utilizzate oggi nelle cime performanti sono SK78 e SK99. Sulle fibre dell’anima vengono applicate diverse finiture per aumentare prestazioni e rigidità, e prestazioni e prezzo delle cime generalmente aumentano come segue:

• SK78 più un rivestimento in poliuretano
• SK78 più termofissaggio e rivestimento in poliuretano
• SK99 più un rivestimento in poliuretano

• SK99 più termofissaggio e rivestimento in poliuretano

Rivestire l’anima con poliuretano riduce l’abrasione tra fibre e rende più facile l’impiombatura. Il processo di termofissaggio consiste nel riscaldare la fibra e pre-allungarla per garantire un perfetto bilanciamento tra tutte le fibre dell’anima. Applicare questo processo aumenta la resistenza e la rigidità delle cime del 15%, riducendo al contempo il diametro del 10%.

Calza della cima

La maggior parte delle calze utilizza poliestere trattato termicamente come base. Le fibre di poliestere mostrano alta tenacità e una buona resistenza all’abrasione.

Le calze in poliestere sono leggere, assorbono poca acqua e sono resistenti ad agenti chimici/fisici, rendendole ideali per un’ampia gamma di applicazioni

Fibre aggiuntive possono essere utilizzate per conferire alla calza caratteristiche diverse. Aramidi, Technora® e Cordura® vengono usate per aumentare grip e resistenza all’abrasione, migliorando le prestazioni negli strozzascotte e attorno ai verricelli. Vectran® e Zylon® (PBO) vengono usati per migliorare la resistenza al calore in applicazioni ad alto carico / alta velocità. 

Dyneema® può essere utilizzato da solo come materiale base della calza, oppure combinato con altre fibre per aumentare la resistenza all’usura / all’abrasione. In alcune cime altamente specializzate, il PBO viene anche utilizzato come materiale base della calza quando sono richieste maggiore resistenza al calore e rigidità.

Esiste un numero enorme di combinazioni di calza disponibili ed è qui che puoi adattare le tue cime alle esigenze/obiettivi specifici di ciascuna categoria di manovre correnti.

Budget per le cime di bordo

I prezzi delle cime variano enormemente. Ad esempio, la fascia di prezzo per una cima da 10 mm di diametro, dal livello prestazionale più basso al più alto, può variare da 2,50 € a 50 € al metro. Nella maggior parte dei casi, una volta completati i passaggi descritti sopra, ti troverai con 2-4 opzioni adeguate e, in ultima analisi, la scelta si ridurrà a un giudizio prezzo vs prestazioni basato sulle tue preferenze individuali.

Riepilogo sulle cime di bordo

• Sii chiaro su ciò che vuoi ottenere e identifica eventuali sfide/problemi specifici
• Scegli un’anima adeguata alla dimensione della tua barca e alle tue preferenze prestazionali
• Scegli una calza che personalizzi la cima in base all’applicazione e alle eventuali aree problematiche.

Se hai domande sulle cime di bordo, non esitare a scriverci a [email protected], oppure clicca sul link qui sotto per vedere la nostra gamma completa:

CIME DI BORDO