Beim Kauf neuer Segelhardware gibt es eine Vielzahl an Optionen. Während manche Beschläge an Bord einen klaren Platz und Zweck haben – wie z. B. Stagreiter, Verschlüsse und Blöcke – kann es bei der Entscheidung zwischen einer Segelklemme, einer Klemme (Clutch) oder einem Klemmenstopper (Jammer) schwierig sein zu wissen, wofür man sich entscheiden soll. Der folgende Blog betrachtet Segelklemmen, Clutches und Jammer nacheinander, damit du die beste Option bestimmen kannst, um eine Leine an Bord sicher zu halten.
Segelklemmen:
Eine Kammklemme verfügt über zwei federbelastete Klemmbacken, die die Leine zwischen Metallzähnen einklemmen und festhalten.
Ideal für kleine Boote: Kammklemmen können relativ geringe Lasten aufnehmen und sind häufig das primäre Leinenhaltesystem auf Jollen und kleinen Kielbooten oder werden in einem Taljensystem auf größeren Booten eingesetzt.
Zum Lösen der Leine einfach die Leine nach oben aus der Segelklemme herausziehen. Dieser Mechanismus ermöglicht ein leichtes Einstellen der Leine, und sie kann unter Last schnell freigegeben werden.
Kammklemmen eignen sich daher sehr gut für dynamische Leinen – wie Schoten und Trimm-/Kontrollleinen – und können im Notfall schnell gelöst werden. Lies hier unseren Einsteiger-Guide zu Kammklemmen.
Wann du eine Segelklemme wählen solltest:
- Für Leinen, die ständig von Hand eingestellt oder getrimmt werden
- Für dynamische Leinen auf kleinen Booten – z. B. Trimmleinen oder Schoten
- Für relativ geringe Lasten
Leinenklemmen (Clutches):
Eine Leinenklemme (Clutch) arbeitet mit einer gezahnten Klemmnocke, die über einen Hebel bedient wird. Ist der Hebel unten, greift die Nocke ein und die gezahnte Platte hält die Leine an Ort und Stelle. Um die Leine vollständig zu lösen, einfach den Clutch-Hebel öffnen.
Clutches sind ideal zum Kontrollieren mittlerer Lasten und werden daher auf mittelgroßen Booten sehr häufig eingesetzt. Als Faustregel: Wähle eine Clutch, wenn du sonst eine Segelklemme verwenden würdest, die Last aber höher ist; mit einer Clutch kannst du ein Fall, das Groß, die Fock oder sogar den Spinnaker belegen.
Wie Segelklemmen ermöglichen auch Clutches einfaches Trimmen und Einstellen (Leinen können bei geschlossener Clutch durchgesetzt werden) und im Notfall kann eine voll belastete Leine schnell gelöst werden, ohne dass eine Winsch nötig ist. Dennoch ist es in den meisten Situationen besser, die belastete Leine vorsorglich auf eine Winsch zu nehmen, bevor du die Clutch öffnest – auch um Verschleiß zu minimieren.
Da Clutches komplexer sind als Segelklemmen, gibt es mehr bewegliche Teile – und dadurch ist mehr Wartung erforderlich. Entdecke hier unseren Blog zur Spinlock-Clutch-Range (XAS, XTS und XCS).
Wann du eine Clutch wählen solltest:
- Für Leinen, die regelmäßig eingestellt werden
- Für Leinen auf mittelgroßen Booten – z. B. Fallen
- Für mittlere Lasten
Leinenstopper (Jammer):
Ein Leinenstopper (Jammer) funktioniert schließlich ähnlich wie eine Clutch, allerdings kann der Hebel unter hoher Last nicht geöffnet werden.
Stattdessen muss die Last in der Leine zunächst auf eine Winsch genommen und dichtgeholt werden, sodass die gesamte Last nun vom Jammer weg ist – erst dann kann der Hebel des Jammers herausgezogen und die Leine freigegeben werden.
Dadurch ist keine Verstellung möglich, was Jammer zu einer guten Option für dauerhaft belastete Leinen macht, wie z. B. Fallen auf größeren Booten.
Ein Jammer erfordert zwar etwas mehr Arbeit als eine Clutch, ist aber eine gute Wahl, wenn die Last hoch ist und du eine absolut starke, sichere und zuverlässige Lösung brauchst – manchmal ist ein Jammer die einzige Option, die hohe Lasten auf größeren Booten aufnehmen kann!
Auch wenn es sicherheitsrelevante Aspekte gibt, weil sich die Leine nicht schnell lösen lässt, gibt es relativ wenige bewegliche Teile, was zu weniger Wartungsaufwand beim Leinenstopper führt.
Wann du einen Leinenstopper wählen solltest:
- Für Leinen, die über längere Zeit dauerhaft unter Last stehen
- Für Leinen auf größeren Booten – z. B. Fallen
- Für hohe Lasten
Wenn du Fragen zu Clutches und Organisern hast, schreib uns gern eine E-Mail an [email protected] oder klicke auf den Link unten, um unser gesamtes Sortiment zu sehen:
Segelklemmen, Clutches und Jammer – Was ist der Unterschied?