Top 5 conseils pour l’hivernage d’un bateau

Nous y voilà à nouveau, à cette période de l’année où la plupart d’entre nous doivent plier les voiles et mettre le bateau en hivernage – si ce n’est pas déjà fait. L’hivernage d’un bateau est un processus complet qui peut entraîner des dégâts importants s’il est mal réalisé. Du démâtage au fait de s’assurer que vos voiles, votre moteur et vos batteries passent l’hiver sans encombre, de nombreux points sont à prendre en compte. Nous avons rassemblé quelques informations utiles pour vous, afin que tout se déroule sans accroc.

Étapes à suivre pour l’hivernage d’un bateau

De manière générale, il y a 5 catégories clés à considérer pour l’hivernage d’un bateau.

1. Voiles

La première, et la plus évidente, étape de l’hivernage d’un bateau consiste à prendre soin des voiles. Assurez-vous de les retirer complètement du bateau et de les stocker dans un endroit sec et sûr, à l’abri de l’humidité, des intempéries et des rongeurs.

Si vous ne confiez pas vos voiles à une voilerie pour un contrôle, quelques points sont à vérifier. Commencez par inspecter les points d’amure et d’écoute ainsi que les bords : la chute, le guindant et la bordure. Recherchez des dommages tels que l’usure par ragage et les déchirures, et évaluez la durée de vie restante du tissu. Les voileries proposent souvent des remises au début de l’hiver ; il peut donc être judicieux de demander un devis tôt au cas où certaines voiles nécessiteraient une réparation ou un remplacement.

Retirer les voiles de votre bateau est aussi une excellente occasion de leur faire un petit nettoyage – rien d’excessif : un léger rinçage à l’eau douce, un brossage, puis un séchage complet.

2. Nettoyage

Au-delà du nettoyage des voiles, la mise au sec de votre bateau est l’occasion parfaite de faire un nettoyage complet de l’intérieur ainsi que de la coque. Ranger tout l’équipement et les pièces de rechange à bord, et peut-être faire le tri dans ce qui s’est accumulé au fil de la saison, vous mettra sur la bonne voie pour vos travaux d’hiver – et un bateau rangé est une bien meilleure plateforme pour travailler ! De plus, retirer les fournitures supplémentaires les protège des intempéries, voire du vol. Travailler sur la coque est bien plus simple lorsque le bateau est à terre : après un nettoyage au nettoyeur haute pression de la coque, du safran et de l’hélice, vous pourrez inspecter l’ensemble à la recherche de dommages et des zones nécessitant un peu de soin pendant l’hiver.

Une fois le nettoyage terminé, si votre bateau reste dehors pendant l’hiver, pensez à le couvrir ! Tout convient, par exemple une simple bâche. L’essentiel est de protéger votre bateau des éléments.

3. Vidanger l’eau des circuits

Surtout si votre bateau se trouve dans une zone où les températures descendent sous zéro, il est essentiel d’éliminer l’eau de tous les circuits. Vous ne voulez pas que les tuyaux gèlent ou, pire, éclatent : assurez-vous donc de vidanger toute l’eau. Comme vous ne souhaitez pas non plus laisser les circuits totalement à sec pendant l’hiver, remplacez-la par un antigel marine non toxique. Il est adapté à tous les systèmes contenant de l’eau à bord et il est généralement biodégradable, donc sans impact pour l’environnement. Vous vous assurez ainsi que les plastiques et les joints ne se dégraderont pas pendant l’hivernage et vous pourrez remettre le bateau à l’eau sans fuites.

4. Moteur

Une autre partie du bateau à préparer pour l’hiver et la prochaine saison est le moteur. Veillez à en vidanger l’eau également et à la remplacer par de l’antigel. Vidangez aussi les vannes de coque (passe-coques), afin que le moteur ne se fissure pas à cause de l’eau qui gèle à l’intérieur – une erreur qui peut coûter cher. L’huile usagée de la saison doit être remplacée, et éventuellement le filtre à huile aussi. Cela évite la corrosion due à une huile contaminée qui stagne. De la même manière, les réservoirs de carburant doivent être remplis pour l’hiver. Un réservoir à moitié vide laisse de la place à la condensation, qui peut à son tour provoquer de la corrosion, tandis qu’un réservoir de diesel partiellement rempli favorise le développement d’algues et de bactéries. Ces problèmes peuvent être traités en ajoutant des stabilisants de carburant ou, dans le cas du diesel, un biocide.

5. Batteries

Enfin, assurez-vous que vos batteries sont entièrement chargées et déconnectées de toute source susceptible de consommer de l’énergie. Si vous n’êtes pas certain de les laisser à bord, vous pouvez les emporter chez vous et les brancher à un mainteneur de charge pour les garder prêtes pour la prochaine saison.

Résumé : l’hivernage d’un bateau

Pour récapituler :

• Retirez vos voiles et évaluez leur état – si elles doivent être remplacées, contactez une voilerie tôt, sinon stockez-les dans un endroit bien protégé.
• Nettoyez soigneusement votre bateau, à l’intérieur comme à l’extérieur, et profitez-en pour organiser tout l’équipement et les fournitures à bord.
• Identifiez les zones sur lesquelles vous devez travailler pendant l’hiver afin de préparer votre liste de tâches.
• Toute l’eau doit être vidangée des circuits et remplacée par de l’antigel
• Pour le moteur, remplacez l’huile et le filtre et faites l’appoint des réservoirs. Vous pouvez aussi ajouter des stabilisants de carburant ou un biocide.
• Rechargez vos batteries et assurez-vous qu’il n’y a plus de consommation parasite.
• Enfin, couvrez votre bateau pour le protéger des intempéries et commencez à planifier votre prochaine saison !

Si vous avez des questions sur l’hivernage d’un bateau ou toute autre question concernant l’accastillage, le gréement et le matériel de voile, n’hésitez pas à nous contacter à [email protected]. 

Un dernier conseil avant de se quitter: ne remettez pas tout au printemps – achetez vos remplacements et pièces de rechange en fin de saison plutôt qu’au début de la suivante, afin d’obtenir les meilleurs prix ! Découvrez tous nos produits via le lien ci-dessous :

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