Crédit photo : Amory Ross / 11th Hour Racing / The Ocean Race
Nous avons récemment mis en ligne la gamme de sacs empilables du fabricant français Outils Oceans. Dans cet article, nous allons voir brièvement pourquoi il s’agit de la solution de rangement sous le pont numéro un pour les voiliers de course au large. Combien pouvez-vous en compter sur l’image ci-dessus, prise à bord de 11th Hour Racing pendant The Ocean Race ?
Durables et empilables
Pour nous, tout se résume à ces deux mots. Des défenses aux poches pour manivelles de winch en passant par les sacs à outils, Outils Oceans s’est forgé une réputation en produisant des produits innovants, résistants et simples. Les sacs empilables ne font pas exception.
La base et les côtés sont formés par une seule pièce de plastique rigide, pliée vers le haut jusqu’à rejoindre le couvercle. C’est ce qui donne au sac sa structure et sa forme. Une bâche robuste forme les extrémités et le couvercle, qui s’ouvre sur toute la largeur grâce à des fermetures à glissière en plastique très résistantes, non sujettes à la corrosion, puis une bande Velcro. Les poignées de portage sont de simples bouts de cordage, conçus uniquement pour déplacer les sacs à l’intérieur du bateau plutôt que pour les porter sur de longues distances. Un petit détail appréciable : la poche transparente en plastique pour documents sur l’extrémité du sac, afin de lister le contenu.
Le sac empilable est disponible en 2 tailles standard :
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Matos60 |
Matos70 |
| L60 x H28 x W28 cm | L70 x H32 x W32 cm |
| 47L | 72L |
De plus, une poche de séparation interne peut être ajoutée afin de compartimenter davantage l’espace.
Avec sa forme cuboïde, le sac empilable se situe à mi-chemin entre une caisse et un sac. Une base plane et des angles carrés permettent un rangement interne efficace, tandis que les côtés rigides offrent une certaine protection au contenu contre l’écrasement. Contrairement à une caisse, les sacs empilables peuvent être pliés à plat lorsqu’ils ne sont pas utilisés et ne risquent pas de se fissurer lorsqu’ils sont malmenés.
La forme carrée et la structure rigide permettent de ranger les sacs empilables bien serrés, côte à côte ou les uns sur les autres, sans gaspiller d’espace. Cela explique en partie leur popularité dans les classes hauturières telles que la Figaro, l’IMOCA et la Class 40, où le poids mobile peut être déplacé d’un bord à l’autre à chaque virement. Pour cette tâche fastidieuse, il vaut mieux tout regrouper dans le plus petit nombre possible d’unités de taille maniable.
Dans d’autres classes de course où l’empilage n’est pas autorisé, les sacs empilables offrent malgré tout une grande utilité pour ranger des affaires de bord, des pièces de rechange, ou même une ancre. Il en va de même pour les croiseurs hauturiers ayant besoin d’un espace de stockage supplémentaire pour les longues traversées.
En résumé
- Un sac de rangement durable et empilable
- Les côtés en plastique rigide permettent l’empilage sans écraser le contenu
- Le choix de référence des flottes françaises de course au large
- Également une excellente option pour les coureurs en rating et les croiseurs qui n’empilent pas
Si vous avez des questions, n’hésitez pas à nous envoyer un e-mail à [email protected], ou cliquez sur le lien ci-dessous pour découvrir toute notre gamme :
Sacs empilables Outils Oceans