Quel emmagasineur top-down choisir pour mon sportboat de 25 pieds ?

Vous avez un sportboat de 25 pieds et vous avez besoin d’un emmagasineur top-down ; lequel choisir ?

L’un des principes clés de upffront.com est de proposer une bonne sélection d’accastillage et d’options de gréement, accompagnée d’informations techniques de haute qualité, pour vous donner les éléments nécessaires afin de faire des choix produits éclairés.

Alors, prenons cette question récente d’un client et voyons où elle nous mène en comparant les options des gammes d’emmagasineurs Karver, Facnor et Ronstan . 

Principes de base d’un emmagasineur top-down

Deux points clés sont spécifiques au dimensionnement d’un emmagasineur top-down :

• Les charges de travail sont relativement faibles
• Pendant la majeure partie du temps où le gennaker est établi, le câble (cordage) torsionnel est relativement mou
• C’est uniquement pendant l’emmagasinage et le déroulage que le câble (cordage) torsionnel doit être mis en tension
• Mais même dans ce cas, il ne faut qu’assez de charge pour que le câble (cordage) torsionnel reste ferme, sans être fortement chargé
• « La vitesse est reine »
• Comme le top-down est destiné aux voiles portantes de grand largue / vent arrière, il y a beaucoup de tissu à ramasser dans l’enroulement
• Par conséquent, la vitesse est un élément essentiel pour réussir un bon emmagasinage
• On peut augmenter la vitesse avec un tambour plus petit, mais n’oubliez pas : plus le tambour est petit, plus la charge sur la drosse augmente ; il faut donc de bons bras ou des winchs plus puissants pour obtenir la vitesse

Marques d’emmagasineurs top-down

Emmagasineurs Karver

Karver est l’une des marques d’emmagasineurs les plus connues, réputée pour ses performances et sa légèreté, et utilisée sur de nombreux bateaux de course Grand Prix ainsi que sur des bateaux de croisière.

La plus petite unité top-down qu’ils proposent est la KSF1 avec une Charge de Travail Admissible (SWL) de 1500 kg, ce qui est clairement plus que ce dont nous avons besoin sur notre asymétrique de 25 pieds. Chiffres clés :

• Unité : Karver KSF1
• SWL (kg) : 1500
• Poids (g) : 653 (manilles incluses)
• Diamètre du tambour (mm) : 111
• Largeur de mâchoire (mm) : 11

• Prix public (TVA incluse) : 1.396,25 €

Tambour d’emmagasinage Karver KSF1 avec émerillon d’amure intégré

Emmagasineurs Facnor

Facnor propose bien une unité top-down plus petite, la FX+900 avec une SWL de 900 kg. Facnor a une approche du top-down où ils sacrifient un peu de poids, mais utilisent des adaptateurs top-down sur des tambours standards d’enroulement bas-vers-le-haut. Cela permet d’utiliser le même tambour pour plusieurs voiles, qu’elles soient en top-down ou en bottom-up. Malheureusement, pour une raison quelconque, ils n’ont pas d’adaptateur top-down pour la FX+900 et ne démarrent qu’à la taille au-dessus, la FX+1500 avec une SWL de 1500 kg — qui est l’unité équivalente à la Karver KSF1. Chiffres clés :

• Unité : Facnor FX+1500 (adaptateur top-down inclus)
• SWL (kg) : 1500
• Poids (g) : 786 (manilles incluses)
• Diamètre du tambour (mm) : 121
• Largeur de mâchoire (mm) : 15

• Prix public (TVA incluse) : 1.293,86 €

Système d’enroulement bottom-up standard Facnor                                    Adaptateur top-down Facnor

Emmagasineurs Ronstan

Ensuite, l’emmagasineur top-down Ronstan Series 80 Gen2. Il s’agit d’un tambour d’emmagasinage top-down dédié, avec émerillon d’amure intégré, et une SWL de 950 kg. Donc, d’emblée, le Ronstan a un avantage significatif, mais comment les chiffres se comparent-ils ?

Chiffres clés :

• Unité : Ronstan Series 80 Gen2 top-down
• SWL (kg) : 950
• Poids (g) : 352 (manilles incluses)
• Diamètre du tambour (mm) : 80
• Largeur de mâchoire (mm) : 10

• Prix public (TVA incluse) : 1.004,86 €
  

Alors, quel emmagasineur top-down choisir ?

À première vue, le Ronstan Series 80 semble occuper une niche relative sur le marché, qui correspond aux besoins de nos clients : SWL faible, emmagasinage top-down. Il offre un avantage de poids très significatif par rapport aux options Karver et Facnor (50 % des deux autres unités, plus grandes), avec l’avantage indirect d’être le moins cher. Il a aussi le plus petit diamètre de tambour, ce qui, à condition d’avoir la puissance pour le manœuvrer, permettra d’obtenir les vitesses d’emmagasinage les plus rapides.

Le seul inconvénient potentiel de l’unité Ronstan est la largeur de mâchoire de 10 mm. Il est toujours important de considérer la largeur de mâchoire de l’emmagasineur car, en particulier en top-down, les câbles/cordages torsionnels ont tendance à avoir des diamètres plus importants. Selon votre 25 pieds, pour un top-down efficace, votre voilier recommandera probablement un cordage de 9 mm. Un cordage de 9 mm sera très ajusté dans le Ronstan, parfait pour le Karver KSF1 et carrément « lâche » pour le Facnor FX+1500. Ils devraient tous fonctionner à ce niveau, mais n’oubliez pas qu’il s’agit d’un « système » d’emmagasinage, et que l’interface entre l’emmagasineur et le câble est très importante.

Dans ce cas, après avoir confirmé que le câble torsionnel requis pouvait s’y loger, le Ronstan Series 80 a été notre recommandation sans équivoque.

Si vous cherchez une nouvelle unité d’emmagasineur top-down, vous pouvez consulter tous les détails techniques des gammes Ronstan, Karver et Facnor en ligne ici. 

Si vous avez des questions sur les kits d’emmagasineur top-down, n’hésitez pas à nous envoyer un e-mail à [email protected], ou cliquez sur le lien ci-dessous pour voir toute notre gamme :

EMMAGASINEURS TOP-DOWN