Comment choisir la bonne taille et le bon matériau d’amarre pour votre voilier

La base d’un amarrage sûr et confortable

Choisir les bonnes amarres est l’un des aspects les plus importants, et pourtant souvent négligés, de la manœuvre d’un yacht. Vos amarres relient votre yacht au quai — en absorbant chaque rafale, chaque à-coup et chaque vague de sillage qui frappe votre coque.

L’essentiel est de sélectionner des cordages qui offrent le bon équilibre entre résistance, élasticité et durabilité, en fonction du déplacement de votre yacht et des conditions dans lesquelles vous vous amarrerez. La construction du cordage et le choix du matériau influencent directement les performances, la longévité et le confort à bord.

Adapter le diamètre des amarres à la taille du yacht

Le diamètre du cordage augmente avec le déplacement du navire et la charge. Une amarre trop fine risque la fatigue ou la rupture ; une amarre trop grosse devient trop raide pour absorber efficacement les charges de choc.

Pour la plupart des monocoques de croisière, le guide suivant est fiable :

Longueur du yacht	Ø de cordage typique	Type d’amarre recommandé
Jusqu’à 25 ft (7,5 m)	8–10 mm	Polyester double tresse
25–35 ft (10,5 m)	10–12 mm	Polyester double tresse
35–45 ft (13,5 m)	12–16 mm	Polyester double tresse
45–55 ft (16,5 m)	14–18 mm	Polyester double tresse
55 ft+	18–24 mm	Polyester double tresse ou mélange Dyneema®

Ces dimensions supposent des yachts de croisière à déplacement « standard ». Les voiliers légers typés régate peuvent descendre légèrement, tandis que les unités à fort déplacement ou les yachts habités à l’année devraient monter en diamètre pour plus de sécurité.

Amarres double tresse Gottifredi Maffioli

Le matériau de l’amarre fait toute la différence

Les différents matériaux de cordages d’amarrage se comportent très différemment sous charge. Leur élasticité, leur résistance et leur tenue aux UV déterminent la façon dont ils encaissent les à-coups, le vieillissement et l’usage à long terme.

Matériau	Allongement	Résistance	UV / Abrasion	Usage typique
Nylon (polyamide)	Élevé (jusqu’à 20%)	Moyenne	Bonne	Fort allongement – absorption des chocs efficace mais tenue aux UV moindre dans le temps
Polyester (PET)	Moyen (6–10%)	Élevée	Excellente	La référence pour la plupart des voiliers – solide, durable, peu d’entretien
Polypropylène	Moyen (10–15%)	Faible	Moyenne	Léger et flottant – idéal pour des amarres temporaires ou secondaires
HMPE / Dyneema®	Très faible (<2%)	Très élevée	Excellente	Option haut de gamme pour des applications à forte charge ou des superyachts

Pour l’immense majorité des navigateurs, les amarres en polyester double tresse sont le meilleur choix.

Elles sont robustes, résistantes aux UV et tiennent des années au soleil et au sel. Elles offrent une élasticité modérée pour amortir les chocs, restent souples pour une prise en main facile et coulissent correctement dans les chaumards et sur les taquets.

Pour les yachts plus grands ou plus orientés performance, les amarres à âme Dyneema® combinent une résistance exceptionnelle et une très bonne tenue à l’abrasion avec un fluage minimal. Cependant, comme le Dyneema® n’a quasiment pas d’allongement naturel, il est important d’ajouter un amortisseur d’amarrage pour absorber les chocs et protéger les équipements de pont.

Recommandation Upffront :

Pour les yachts de croisière de 30 à 55 ft, le polyester double tresse est l’amarre polyvalente idéale — solide, agréable à manœuvrer et durable. Pour les yachts performants ou lourds, passez à des amarres à âme Dyneema® associées à un amortisseur, pour un maximum de résistance et de contrôle.

Comment l’élasticité du cordage influence le confort à l’amarrage

Le niveau d’allongement de vos amarres détermine la façon dont votre yacht encaisse les rafales, la marée et le clapot :

- Trop peu d’allongement → charges sèches, bruit et fatigue de l’accastillage.

- Trop d’allongement → mouvements excessifs et ragage.

Les amarres en polyester double tresse se situent au bon compromis — suffisamment de souplesse pour amortir les mouvements, sans pour autant laisser le bateau tirer excessivement.

Amarre d’amarrage double tresse PremiumRopes

Conditions d’amarrage et choix de configuration

Le niveau d’exposition de votre place de port influence aussi le choix de vos amarres :

- Marina abritée : des amarres standard en polyester double tresse (10–16 mm) sont idéales — fiables et faciles à manipuler.

- Port à marée ou exposé : augmentez légèrement le diamètre, ou utilisez deux amarres en parallèle au vent pour une meilleure répartition de la charge.

- Corps-morts : des cordages nylon ou polyester de qualité offrent un allongement naturel et une bonne durabilité.

Si votre yacht utilise des amarres à faible allongement, ou si vous vous amarrerez dans des conditions plus dures, ajoutez un amortisseur d’amarrage. Les amortisseurs d’amarrage (comme ceux d’Unimer Marine) agissent comme des amortisseurs externes, réduisent les charges et prolongent la durée de vie des cordages — particulièrement utiles avec le Dyneema® ou d’autres constructions à faible allongement.

La configuration d’amarrage idéale du navigateur

Pour la plupart des voiliers :

- Utilisez des amarres en polyester double tresse dimensionnées correctement pour votre yacht.

- Installez une protection anti-ragage aux endroits où les cordages passent sur des chaumards ou des pontons.

- Ajoutez des amortisseurs d’amarrage sur les amarres au vent dans les places exposées ou pour plus de confort.

- Inspectez les amarres à chaque saison pour détecter l’usure, les dommages UV et le durcissement.

Cette combinaison garantit un amarrage silencieux et confortable, qui minimise les efforts sur les taquets, les amarres et l’accastillage — et maintient votre yacht et votre matériel en excellent état.

Résumé sur les amarres

Les bonnes amarres ne se résument pas à la résistance — c’est aussi une question de contrôle, de confort et de fiabilité.

Pour la plupart des voiliers, les amarres en polyester double tresse restent le choix évident : solides, souples, stables aux UV et prévisibles sous charge.

Pour les yachts performants ou les croiseurs lourds, des amarres à âme Dyneema® associées à un amortisseur d’amarrage Unimer apportent une résistance et une protection ultimes.

Découvrez la gamme Upffront d’amarres premium en polyester double tresse et en Dyneema, ainsi que les amortisseurs d’amarrage éprouvés d’Unimer, pour créer la configuration d’amarrage idéale pour votre yacht.

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