La base de un amarre seguro y cómodo
Elegir los cabos de amarre adecuados es uno de los aspectos más importantes, y a la vez más a menudo pasados por alto, del manejo de un yate. Tus cabos de amarre son los que conectan tu yate al pantalán, absorbiendo cada racha, tirón y estela que golpea tu casco.
La clave es seleccionar cabos que combinen la resistencia, la elasticidad y la durabilidad adecuadas para el desplazamiento de tu yate y las condiciones en las que amarras. La construcción del cabo y la elección del material afectan directamente al rendimiento, la vida útil y el confort a bordo.
Ajustar el diámetro del cabo de amarre al tamaño del yate
El diámetro del cabo escala con el desplazamiento y la carga del barco. Un cabo de amarre demasiado fino se arriesga a la fatiga o la rotura; uno demasiado grueso se vuelve demasiado rígido para absorber eficazmente las cargas de choque.
Para la mayoría de los monocascos de crucero, lo siguiente es una guía fiable:
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Eslora del yate |
Ø típico del cabo |
Tipo de cabo recomendado |
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Hasta 25 ft (7.5 m) |
8–10 mm |
Poliéster trenzado doble |
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25–35 ft (10.5 m) |
10–12 mm |
Poliéster trenzado doble |
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35–45 ft (13.5 m) |
12–16 mm |
Poliéster trenzado doble |
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45–55 ft (16.5 m) |
14–18 mm |
Poliéster trenzado doble |
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55 ft+ |
18–24 mm |
Poliéster trenzado doble o mezcla con Dyneema® |
Estos tamaños asumen yates de crucero de desplazamiento típico. Los regateros ligeros pueden bajar ligeramente, mientras que los yates de gran desplazamiento o de vida a bordo deberían subir para mayor seguridad.
Cabos de amarre de poliéster trenzado doble Gottifredi Maffioli
El material del cabo de amarre marca la diferencia real
Los distintos materiales de los cabos de amarre se comportan de forma muy diferente bajo carga. Su elasticidad, resistencia y protección UV definen cómo gestionan las cargas de choque, el envejecimiento por la intemperie y el uso a largo plazo.
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Material |
Elasticidad |
Resistencia |
UV / Abrasión |
Uso típico |
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Nylon (Poliamida) |
Alta (hasta 20%) |
Moderada |
Buena |
Alta elasticidad – absorción de golpes eficaz, pero menor estabilidad UV con el tiempo |
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Poliéster (PET) |
Media (6–10%) |
Alta |
Excelente |
El estándar para la mayoría de los veleros – resistente, duradero, de bajo mantenimiento |
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Polipropileno |
Media (10–15%) |
Baja |
Aceptable |
Ligero y flota – mejor para cabos temporales o secundarios |
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HMPE / Dyneema® |
Muy baja (<2%) |
Muy alta |
Excelente |
Opción premium para aplicaciones de alta carga o superyates |
Para la gran mayoría de los navegantes, los cabos de amarre de poliéster trenzado doble son la mejor elección.
Son resistentes, aguantan los UV y se mantienen durante años con sol y sal. Ofrecen una elasticidad moderada para absorber golpes, siguen siendo manejables para un trabajo cómodo y corren suavemente por pasacabos y cornamusas.
Para yates más grandes o de alto rendimiento, los cabos de amarre con alma de Dyneema® combinan una resistencia excepcional y gran resistencia a la abrasión con un alargamiento mínimo. Sin embargo, como Dyneema® casi no tiene elasticidad natural, es importante incluir un compensador de amarre para absorber golpes y proteger los herrajes de cubierta.
Recomendación de Upffront:
Para yates de crucero de 30–55 ft, el poliéster trenzado doble es el cabo de amarre ideal todoterreno: resistente, suave al manejo y de larga duración. Para yates de rendimiento o yates pesados, pasa a cabos con alma de Dyneema® combinados con un compensador para lo último en resistencia y control.
Cómo afecta la elasticidad del cabo al confort en el amarre
La cantidad de estiramiento en tus cabos de amarre determina lo bien que tu yate aguanta rachas, marea y oleaje de puerto:
- Demasiada poca elasticidad → cargas bruscas, ruido y fatiga de los herrajes.
- Demasiada elasticidad → exceso de movimiento y rozamiento.
Los cabos de amarre de poliéster trenzado doble están en el punto ideal: suficiente “cedida” para amortiguar el movimiento, pero no tanta como para que el barco cabecee y avance/retroceda en exceso.
Cabo de amarre de poliéster trenzado doble PremiumRopes
Condiciones de amarre y elecciones de configuración
Lo expuesto que esté tu atraque también afecta a tu elección de cabos de amarre:
- Marina resguardada: Los cabos estándar de poliéster trenzado doble (10–16 mm) son ideales: fiables y fáciles de manejar.
- Puerto con marea o expuesto: Sube un poco el diámetro, o usa dos cabos de amarre en paralelo por la banda de barlovento para una mejor distribución de carga.
- Amarre a boya: Cabos de nylon o poliéster de alta calidad aportan elasticidad natural y durabilidad.
Si tu yate usa cabos de amarre de baja elasticidad, o si amarras en condiciones más duras, añade un compensador de amarre. Los compensadores de amarre (como los de Unimer Marine) actúan como amortiguadores externos, reduciendo las cargas y alargando la vida del cabo, especialmente valioso con Dyneema® u otras construcciones de baja elasticidad.
La configuración de amarre ideal para el navegante
Para la mayoría de los veleros:
- Usa cabos de amarre de poliéster trenzado doble dimensionados adecuadamente para tu yate.
- Coloca protección antirozamiento donde los cabos pasen por pasacabos o sobre pantalanes.
- Añade compensadores de amarre en los cabos de barlovento en atraques expuestos o para mayor confort.
- Inspecciona los cabos de amarre cada temporada para detectar desgaste, daños por UV y rigidez.
Esta combinación garantiza un amarre silencioso y cómodo que minimiza el esfuerzo sobre cornamusas, cabos y herrajes, manteniendo tu yate y el equipo en perfectas condiciones.
Resumen sobre cabos de amarre
Los cabos de amarre adecuados son algo más que resistencia: se trata de control, confort y fiabilidad.
Para la mayoría de los veleros, los cabos de amarre de poliéster trenzado doble siguen siendo la elección clara: resistentes, flexibles, estables a los UV y previsibles bajo carga.
Para yates de alto rendimiento o cruceros pesados, los cabos de amarre con alma de Dyneema® combinados con un compensador de amarre Unimer ofrecen la máxima resistencia y protección.
Explora la gama de Upffront de cabos de amarre premium de poliéster trenzado doble y Dyneema, además de los contrastados compensadores de amarre de Unimer, para crear la configuración de amarre ideal para tu yate.
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Cómo elegir el tamaño y el material adecuados del cabo de amarre para tu velero