La base per un ormeggio sicuro e confortevole
Scegliere le giuste cime d’ormeggio è uno degli aspetti più importanti, ma spesso sottovalutati, nella gestione di uno yacht. Le cime d’ormeggio sono ciò che collega la tua barca alla banchina — assorbendo ogni raffica, strappo e onda di scia che colpisce lo scafo.
La chiave è selezionare cime che combinino la giusta resistenza, elasticità e durata in funzione del dislocamento della tua barca e delle condizioni in cui ormeggi. La costruzione della cima e la scelta del materiale influenzano direttamente prestazioni, longevità e comfort a bordo.
Abbinare il diametro delle cime d’ormeggio alla dimensione dello yacht
Il diametro della cima cresce con il dislocamento dell’unità e con i carichi. Una cima d’ormeggio troppo sottile rischia fatica o rottura; una troppo grossa diventa troppo rigida per assorbire efficacemente i carichi d’urto.
Per la maggior parte dei monoscafi da crociera, la seguente è una guida affidabile:
|
Lunghezza yacht |
Ø cima tipico |
Tipo di cima consigliato |
|
Fino a 25 ft (7,5 m) |
8–10 mm |
Poliestere doppia treccia |
|
25–35 ft (10,5 m) |
10–12 mm |
Poliestere doppia treccia |
|
35–45 ft (13,5 m) |
12–16 mm |
Poliestere doppia treccia |
|
45–55 ft (16,5 m) |
14–18 mm |
Poliestere doppia treccia |
|
55 ft+ |
18–24 mm |
Doppia treccia Poliestere o mix Dyneema® |
Queste misure si riferiscono a tipici yacht da crociera a dislocamento normale. I racer leggeri possono scendere leggermente, mentre gli yacht a forte dislocamento o liveaboard dovrebbero aumentare per una maggiore sicurezza.
Cime d’ormeggio Gottifredi Maffioli in doppia treccia
Il materiale della cima d’ormeggio fa davvero la differenza
I diversi materiali delle cime d’ormeggio si comportano in modo molto diverso sotto carico. La loro elasticità, resistenza e protezione UV determinano come gestiscono i carichi d’urto, l’invecchiamento e l’uso nel lungo periodo.
|
Materiale |
Allungamento |
Resistenza |
UV / Abrasione |
Impiego tipico |
|
Nylon (poliammide) |
Alto (fino al 20%) |
Media |
Buona |
Alta elasticità – ottimo assorbimento degli urti ma minore stabilità ai raggi UV nel tempo |
|
Poliestere (PET) |
Medio (6–10%) |
Alta |
Eccellente |
Lo standard per la maggior parte degli yacht a vela – resistente, durevole, a bassa manutenzione |
|
Polipropilene |
Medio (10–15%) |
Bassa |
Discreta |
Leggero e galleggia – ideale per cime temporanee o secondarie |
|
HMPE / Dyneema® |
Molto basso (<2%) |
Molto alta |
Eccellente |
Opzione premium per applicazioni ad alto carico o superyacht |
Per la grande maggioranza dei velisti, le cime d’ormeggio in poliestere doppia treccia sono la scelta migliore.
Sono robuste, resistenti ai raggi UV e durano anni al sole e nel sale. Offrono un’elasticità moderata per assorbire gli urti, restano morbide per una facile maneggevolezza e scorrono bene in passacavi e gallocce.
Per yacht più grandi o performanti, le cime d’ormeggio con anima in Dyneema® combinano una resistenza eccezionale e un’elevata resistenza all’abrasione con un creep minimo. Tuttavia, poiché il Dyneema® non ha quasi allungamento naturale, è importante includere un compensatore d’ormeggio per assorbire gli strappi e proteggere gli accessori di coperta.
Consiglio Upffront:
Per yacht da crociera da 30–55 ft, il poliestere doppia treccia è la cima d’ormeggio ideale tuttofare — resistente, scorrevole da maneggiare e longeva. Per yacht performanti o pesanti, passa a cime con anima in Dyneema® abbinate a un compensatore, per il massimo in termini di resistenza e controllo.
Come l’elasticità della cima influisce sul comfort in ormeggio
La quantità di allungamento delle cime d’ormeggio determina quanto bene la tua barca assorbe raffiche, marea e risacca:
- Troppo poco allungamento → carichi secchi, rumore e fatica sull’attrezzatura.
- Troppo allungamento → movimento eccessivo e sfregamento.
Le cime d’ormeggio in poliestere doppia treccia si collocano nel punto ideale — abbastanza elastiche da smorzare i movimenti, ma non così tanto da far avanzare e arretrare la barca in modo eccessivo.
Cima d’ormeggio PremiumRopes in doppia treccia
Condizioni d’ormeggio e scelte di configurazione
Anche quanto è esposto il tuo posto barca influisce sulla scelta delle cime d’ormeggio:
- Marina riparato: cime standard in poliestere doppia treccia (10–16 mm) sono ideali — affidabili e facili da maneggiare.
- Porto soggetto a marea o esposto: aumenta leggermente il diametro, oppure usa due cime in parallelo sul lato sopravento per una migliore ripartizione del carico.
- Gavitello (ormeggio a ruota): cime di nylon o poliestere di alta qualità offrono elasticità naturale e durata.
Se la tua barca usa cime d’ormeggio a basso allungamento, o se ormeggi in condizioni più dure, aggiungi un compensatore d’ormeggio. I compensatori d’ormeggio (come quelli di Unimer Marine) agiscono come ammortizzatori esterni, riducendo i carichi e allungando la vita delle cime — particolarmente utili con Dyneema® o altre costruzioni a basso allungamento.
L’assetto di ormeggio ideale per il velista
Per la maggior parte degli yacht a vela:
- Usa cime d’ormeggio in poliestere doppia treccia dimensionate correttamente per la tua barca.
- Installa protezioni anti-sfregamento dove le cime passano su passacavi o pontili.
- Aggiungi compensatori d’ormeggio sulle cime sopravento in posti barca esposti o per maggiore comfort.
- Ispeziona stagionalmente le cime d’ormeggio per usura, danni UV e irrigidimento.
Questa combinazione garantisce un ormeggio silenzioso e confortevole che minimizza lo stress su gallocce, cime e ferramenta — mantenendo barca e hardware in ottime condizioni.
Riepilogo sulle cime d’ormeggio
Le giuste cime d’ormeggio non riguardano solo la resistenza — ma controllo, comfort e affidabilità.
Per la maggior parte degli yacht a vela, le cime d’ormeggio in poliestere doppia treccia restano la scelta più indicata: resistenti, morbide, stabili ai raggi UV e prevedibili sotto carico.
Per yacht performanti o cruiser pesanti, cime d’ormeggio con anima in Dyneema® abbinate a un compensatore d’ormeggio Unimer offrono il massimo in termini di resistenza e protezione.
Scopri la gamma Upffront di cime d’ormeggio premium in poliestere doppia treccia e Dyneema, oltre ai collaudati compensatori d’ormeggio Unimer, per creare l’assetto di ormeggio ideale per il tuo yacht.
and then Add to Home Screen.
Come scegliere la giusta misura e il materiale della cima d’ormeggio per il tuo yacht a vela