La marque d’accastillage Sea Sure est apparue pour la première fois dans les années 1960, au début de l’essor de la voile en dériveur au Royaume-Uni. Cependant, avant cela, l’entreprise s’était fait un nom en produisant des composants pour les Spitfire pendant la Seconde Guerre mondiale. Après-guerre, ils recherchaient de nouveaux marchés de diversification où ils pourraient capitaliser sur leurs compétences en conception et fabrication de pièces d’accastillage, et leur implantation sur la côte sud de l’Angleterre a fait du secteur nautique en pleine expansion une évolution naturelle.
L’évolution de l’accastillage Sea Sure
Près de 60 ans plus tard, ils proposent une gamme très étendue d’accastillage pour dériveurs et petits quillards. Un domaine dans lequel ils ont acquis une réputation mondiale est l’accastillage de tableau arrière. Selon le responsable technico-commercial, Dan Hendersen, « À une époque, 1 dériveur sur 4 produits dans le monde était équipé d’accastillage de tableau arrière Sea Sure ; toutefois, avec la concurrence accrue de la Chine et d’autres grandes marques, on est probablement plus proche de 1 sur 10 aujourd’hui. » Malgré tout, cela représente un volume significatif du marché mondial pour un fabricant britannique relativement petit et spécialisé.
Dan attribue leur succès à leur décision stratégique de conserver un fort focus sur les dériveurs et les petits quillards, sans se laisser entraîner dans la fabrication de composants pour des voiliers plus grands. Cela leur a donné une connaissance intime de ce secteur et leur a permis d’affiner leur catalogue de plus de 2000 produits afin de répondre à pratiquement tous les besoins.
L’attention portée à la qualité est également un élément clé de leur réussite. Tout est conçu et fabriqué en interne, et leur site de production à Warsash, sur la rivière Hamble, constitue une visite fascinante pour un après-midi ! Chaque recoin du labyrinthe des zones d’usinage, d’assemblage et de test est rempli d’équipements et l’activité y est constante. Sea Sure met fortement l’accent sur sa conformité ISO9001, ce qui signifie qu’ils peuvent tracer chaque lot de matière jusqu’à son point de fusion. Ils effectuent également des essais de traction par lots pour prouver que chaque produit est conforme à ses spécifications de conception, et pour certaines applications chaque pièce est testée en traction.
Cette culture du test conduit à un ajustement fin et à une amélioration constants de tous les produits phares de l’accastillage Sea Sure. Dan prend l’exemple du simple anneau en inox : « Il faut toujours comparer la charge de rupture, plutôt que seulement le diamètre et la matière, des anneaux inox que vous achetez, car elle peut varier considérablement selon les fournisseurs. Nos anneaux inox font partie de ceux offrant le meilleur rapport résistance/poids/diamètre sur le marché, grâce à la qualité des matériaux et au contrôle de nos processus de production. »
La voile en dériveur a connu ses années de boom dans les années 70 à 90, puis s’est stabilisée. Pour continuer à se développer, Sea Sure s’est donc appuyée sur ses compétences clés : conception et fabrication de petites pièces de haute qualité, afin de se diversifier vers de nouveaux marchés très intéressants. Par exemple, pratiquement tous les parachutes de l’OTAN utilisent des anneaux et des boucles inox Sea Sure, et leurs goupilles à nez tombant sont également utilisées dans un nombre « immense » d’escaliers escamotables et équipent les portes étanches des ferries P&O !
Les capacités d’ingénierie et de conception de l’accastillage Sea Sure conduisent également à un volume important de projets sur mesure, ce qui ouvre aussi des opportunités de croissance. Un domaine de forte croissance actuel pour l’entreprise concerne les sièges à absorption de chocs pour semi-rigides et vedettes rapides. Cela a commencé comme un projet nautique de loisir, sur mesure et à petite échelle, mais après avoir développé un produit leader du marché, leurs Shock Mitigation Units sont désormais sur le point de se déployer massivement dans des applications commerciales et militaires.
Cependant, malgré tous ces autres projets enthousiasmants, le cœur de métier de l’accastillage Sea Sure reste le développement de nouvelles pièces d’accastillage pour dériveurs. L’une de leurs dernières belles réussites est leur Infinity Furler :
Il s’agit d’un emmagasineur de code zéro minuscule et économique, avec une charge de travail admissible impressionnante de 500 kg, qui a donné à la grande communauté de navigateurs en dériveur de croisière la possibilité de disposer d’une solution d’enroulement de foc rentable (voir la comparaison avec l’emmagasineur Ronstan Série 60 ici.)
Si vous avez des questions sur la vaste gamme de produits d’accastillage Sea Sure, vous pouvez nous contacter à [email protected] ou parcourir leur gamme en ligne en cliquant sur le lien ci-dessous :
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Sea Sure Marine Hardware – Dédié à la qualité des composants pour dériveurs