Au cours de la dernière décennie, Morfrac s’est forgé une réputation en bousculant les idées reçues dans l’accastillage. Leur première gamme de poulies morf — transformant des estropes en Dyneema® et des joues composites en poulies à forte charge et à faible friction — a donné le ton : astucieuse, minimaliste et hautement technique. Aujourd’hui, ils appliquent cette même philosophie de conception à une nouvelle génération de systèmes d’enroulement avec le lancement de la gamme Morfrac powerfurl.
Conçue avec une contribution importante d’équipes de course de haut niveau et affinée grâce à des développements sur mesure, la série powerfurl apporte une approche nouvelle et techniquement crédible de l’enroulement des voiles d’avant — en conciliant performance, durabilité et intégration pratique au gréement.
Simplicité conçue : le cœur du design Morfrac powerfurl
Le principe directeur de powerfurl est la simplicité conçue. Cela ne signifie pas rogner sur la qualité — cela veut dire réduire la complexité inutile, supprimer les maillons faibles et privilégier la fonction et la durabilité avant tout. Le résultat : un produit épuré et robuste, capable d’encaisser les exigences de la course au large et de la croisière performante, sans ajouter de poids ni de complication.
La gamme powerfurl couvre des charges de travail de 1 à 12 tonnes, notamment :
- powerfurl.[one] – CMU 1 t
- powerfurl.[three] – CMU 3 t
- powerfurl.[four] – CMU 4,5 t
- powerfurl.[six] – CMU 6 t
- powerfurl.[eight] – CMU 8 t
- powerfurl.[ten] – CMU 10 t
- powerfurl.[twelve] – CMU 12 t
Sur l’ensemble de la gamme, Morfrac propose une suite complète de pièces d’interface — fixations rigides et textiles — comparable à celles des autres grands fabricants d’enrouleurs. Cela inclut des cosses pour estropes, des adaptateurs à chapes (pour s’adapter à différentes largeurs de chape), des manilles, des fixations d’estrope en 2:1 et des intégrateurs top-down pour voiles volantes. Cette flexibilité permet aux gréeurs et aux propriétaires de configurer leur montage selon l’implantation du pont, l’inventaire de voiles et leurs préférences.
Manilles en titane à CMU pleine : une caractéristique déterminante de powerfurl
Un détail qui distingue powerfurl est le choix de Morfrac de fournir des manilles en titane pour les fixations du tambour et de l’émerillon — certifiées à la Charge Maximale d’Utilisation (CMU) complète de l’enrouleur.
C’est un détail discret mais important. Dans l’industrie, il est courant de voir des manilles annoncées 20 à 30 % en dessous de la CMU nominale de l’enrouleur. Cela se justifie souvent par l’idée d’un « fusible » — un point faible volontaire pour protéger du matériel plus coûteux. Mais en réalité, un enrouleur donné pour 4,5 t n’est aussi solide que son maillon le plus faible. Si la manille fournie n’est donnée que pour 3,2 t, cela devient la limite effective du système.
En alignant la résistance des manilles sur la capacité de l’enrouleur, Morfrac garantit que chaque système powerfurl conserve une intégrité structurelle totale, dès la sortie de boîte — sans devoir spécifier puis sourcer un accastillage surdimensionné.
Modularité pratique et composants communs
L’approche Morfrac met aussi l’accent sur la modularité et la compatibilité croisée. Par exemple, l’intégrateur top-down — utilisé pour adapter un tambour d’enroulement aux applications de voiles volantes — est commun aux modèles [four] et [six]. Cela réduit les doublons dans le stock de systèmes, en particulier pour les gréeurs professionnels ou les équipes de course opérant sur plusieurs bateaux ou gréements.
Du point de vue de l’installation et de la maintenance, cette modularité simplifie aussi les pièces de rechange, les refits et les mises à niveau.
Ingénierie de précision avec des références course
L’équipe de conception de Morfrac vient du monde du gréement sur mesure, des systèmes à forte charge et du prototypage par impression 3D. Contrairement à de nombreuses marques grand public, ils n’ont pas commencé par des applications de croisière en série. Leurs premiers succès ont été obtenus auprès de programmes grand prix et dans la résolution de problèmes exigeants sur des pièces uniques — des contextes où les solutions conventionnelles n’existent souvent pas.
La ligne powerfurl prolonge cette tradition. Tambours et émerillons sont usinés CNC en aluminium anodisé, avec une protection robuste des roulements internes et des carénages profilés pour minimiser l’accrochage ou les emmêlements. Les designs sont compacts et légers, sans compromis sur la durabilité à long terme.
Et même si la marque est plus récente sur le segment des enrouleurs, la gamme powerfurl affiche un niveau de finition et d’attention au détail qui reflète son expérience sur le marché de la performance.
Pourquoi acheter Morfrac powerfurl ?
- Manilles en titane certifiées à CMU pleine – aucun compromis, aucun maillon faible caché
- Tailles de 1 t à 12 t de CMU – des sportboats aux yachts de course au large
- Pièces d’interface standardisées – estropage, manille, palan 2:1
- Composants modulaires – réduisent la complexité et augmentent la flexibilité du système
- Ingénierie éprouvée – développée avec la contribution de programmes de course d’élite
Pour les navigateurs et gréeurs à la recherche d’une approche plus réfléchie et orientée ingénierie des systèmes d’enroulement, Morfrac powerfurl propose une alternative aux solutions grand public — axée sur l’intégrité structurelle, une conception pratique et des performances durables.
Si vous avez des questions sur les systèmes d’enroulement Morfrac, contactez-nous pour échanger avec l’un de nos experts voile, ou cliquez ci-dessous pour découvrir notre gamme complète :
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Présentation du Morfrac powerfurl : simplicité conçue pour l’enroulement haute performance