Pour 2020, Ubi Maior ont re-développé et relancé leur gamme à succès de poulies X3M Flight. Il s’agit d’une petite poulie haute performance, conçue pour de fortes charges, avec une grande flexibilité afin de convenir à de multiples applications.
Le fabricant d’accastillage, Ubi Maior Italia, est fier d’utiliser les matériaux et techniques de production les plus récents pour concevoir et fabriquer des produits hautement fonctionnels, faciles à entretenir et offrant des performances de navigation optimales.
Avec la dernière itération de la gamme de poulies X3M Flight, Ubi Maior avait deux principaux objectifs de développement :
• Amélioration de la conception des roulements
• Rigidité globale de la poulie
Système de roulement
Un élément clé de la conception de la X3M est la boucle Dyneema® unidirectionnelle qui passe à travers l’axe central. Non seulement cela apporte des bénéfices intrinsèques en matière de sécurité (c.-à-d. si un élément de la poulie venait à céder, le cordage sous charge resterait retenu dans la boucle), mais cela permet aussi l’auto-alignement de la poulie sur la charge de la manœuvre courante, ce qui réduit les contraintes transversales dans la poulie. Cela supprime le besoin de roulements latéraux / de butée pour reprendre ces efforts et permet l’utilisation d’un système de palier lisse simple, mais hautement optimisé.
Les paliers lisses sont sans conteste les meilleurs pour encaisser de fortes charges, mais le défi consiste toujours à trouver le bon compromis entre tenue en charge et réduction du frottement pour conserver une vitesse de défilement correcte du cordage. Le palier principal est réalisé dans un techno-polymère spécialisé, l’Ertalyte TX, avec une bague de palier revêtue d’un traitement carbone innovant appelé DLC. Ce revêtement est utilisé dans les systèmes de suspension de vélo et améliore la vitesse de défilement du cordage sur la poulie X3M Flight de 23 %, même sous forte charge.
L’autre problème potentiel des paliers lisses à des vitesses plus élevées est la chaleur, générée par le frottement. Pour la gérer, les matériaux du palier et de la bague sont autolubrifiants et l’assemblage du réa et des flasques est spécifiquement conçu pour favoriser la dissipation de la chaleur.

Les premières poulies de voile utilisaient de simples paliers lisses. Au fil des années, les fabricants ont eu recours à des systèmes de roulements très élaborés pour réduire les frottements et augmenter la vitesse du cordage. Mais aujourd’hui, ce sont les progrès des matériaux qui permettent un retour à des systèmes plus simples, sans entretien, à palier lisse. Cette tendance se retrouve dans tous les domaines de l’accastillage de performance.
Rigidité du corps
UBI Maior Italia est depuis des années un pionnier de la fabrication par impression 3D pour l’accastillage, utilisant ce procédé pour optimiser la conception et la fabrication de pièces sur mesure, semi-sur mesure et désormais d’un nombre croissant de pièces de série.
Lorsqu’on conçoit une poulie destinée à reprendre de fortes charges, il est impératif que la « plateforme » de la poulie soit stable afin que les roulements high-tech et les autres composants puissent fonctionner à leur niveau de performance maximal, avec les tolérances les plus serrées.
En s’appuyant sur leur expérience en impression 3D, les designers d’Ubi Maior ont entièrement repensé le corps et les flasques de la X3M Flight. L’utilisation d’un autre techno-polymère spécialisé apporte une grande résistance en flexion et en traction, de la rigidité et de la dureté, tout en évitant la casse en cas d’impact ou de charge de choc. Le procédé d’impression 3D permet de faire varier la densité du matériau au sein de la structure pour obtenir l’équilibre optimal entre résistance, rigidité et poids.
Où se situe la gamme Ubi Maior X3M Flight par rapport aux autres poulies ?
Une comparaison rapide, à haut niveau, entre la Ubi Maior X3M Flight et d’autres poulies bien connues du marché met immédiatement en évidence qu’il ne s’agit pas d’une poulie ordinaire.
| Poulie Carbo Harken 40 mm - Fixation textile T2 | Ronstan S40 BB Orbitblock™ | Poulie Ubi Maior X3MFLIGHT | |
| Diamètre du réa (mm) | 40 | 40 | 40 |
| Diamètre max. du cordage (mm) | 10 | 9 | 10 |
| CMU (kg) | 544 | 700 | 2000 |
| Poids (g) | 25 | 36 | 90 |
À diamètre de réa et diamètre de cordage identiques, la Ubi X3M Flight offre une Charge Maximale d’Utilisation 3 à 4 fois supérieure à celle des autres poulies de cette catégorie. Cela montre clairement que la X3M est destinée aux manœuvres haute performance.
| Morf Block 4 XL – Haute performance | Ronstan S75 Coreblock™ | Poulie Ubi Maior X3MFLIGHT | |
| CMU (kg) | 1500 | 1500 | 1500 |
| Diamètre du réa (mm) | 60 | 75 | 32 |
| Diamètre max. du cordage (mm) | 14 | 14 | 8 |
| Poids (g) | 90 | 354 | 58 |
Lorsque l’on compare des poulies ayant une Charge Maximale d’Utilisation équivalente, la Ubi X3M Flight présente un diamètre de réa nettement plus petit, ce qui signifie un design très compact, et elle est remarquablement légère.
Résumé
La gamme de poulies Ubi Maior X3M Flight se décline en 10 tailles de réa différentes, de 32 mm à 120 mm, avec des Charges Maximales d’Utilisation de 1500 kg à 15.000 kg. Ce sont des poulies légères et capables de fortes charges, conçues pour répondre aux exigences des cordages high-tech les plus récents. Pour chaque taille, il existe 4 options : fixe ou ouvrante, avec connecteurs à boucle standard ou longue, utilisables pour une large gamme d’applications à bord.
Si vous avez des questions sur les poulies Ubi Maior, n’hésitez pas à nous envoyer un e-mail à [email protected], ou cliquez sur le lien ci-dessous pour voir notre gamme complète :
Poulies Ubi Maior X3M Flight – compactes et performantes