Gottifredi Maffioli Safeline Max – Filières Dyneema pour yachts

Les filières textiles en Dyneema sont un choix de plus en plus populaire aussi bien pour les voiliers de croisière que de course. Elles offrent des avantages évidents, et c’est pourquoi le fabricant italien de cordages premium, Gottifredi Maffioli, propose une matière dédiée aux filières appelée Safeline Max. Dans cet article, nous présentons les principales caractéristiques et les avantages des filières en Dyneema pour les yachts.

Filières Dyneema par Gottifredi Maffioli

Le Safeline Max de Gottifredi Maffioli est fabriqué avec la technologie Dyneema® DM20 Max. Ce produit a été développé par DSM Dyneema spécifiquement pour les applications d’amarrage en eaux profondes et pour minimiser le fluage. Le résultat est un Dyneema® « stable dimensionnellement », ce qui, en termes simples, signifie très rigide avec un fluage nul !

Avantages des filières Dyneema

Le tableau ci-dessous met en évidence deux des principaux avantages des filières textiles en Dyneema par rapport à l’alternative traditionnelle en câble inox.

Les plus petits yachts (moins d’environ 28 ft) utilisent généralement du câble de 4 mm ; au-delà, le 5 mm est un standard de l’industrie pour les filières. Avec le Dyneema®, il est courant d’augmenter de 1 mm afin d’obtenir une rigidité similaire à celle du câble. C’est toutefois un avantage supplémentaire, car elles sont bien plus confortables pour les mains et pour s’y appuyer longtemps, lorsqu’on est assis sur le balcon.

En comparant le câble 4/5 mm au Safeline Max 5/6 mm, vous obtenez env. 70 % de résistance en plus pour 70 % de poids en moins. C’est ce qu’on appelle, dans le métier, un scénario gagnant-gagnant !

Les avantages supplémentaires des filières Safeline Max incluent :

• Résistant à l’abrasion
• Moins abrasif pour les voiles / le gréement courant
• Aucun souci de corrosion

Facile à inspecter - Si la gaine est intacte, le produit est en bon état (contrairement au câble qui peut se corroder de l’intérieur !)

Si l’on prend l’exemple d’un yacht de 40 ft standard avec 2 rangées de filières de chaque côté et au tableau arrière, on parle d’environ 180 ft / 54 m de câble. Si l’on remplace le câble de 5 mm par du Safeline Max de 6 mm, cela procure une économie de poids totale de 3,5 kg. Cela peut ne pas sembler énorme, mais chez Upffront.com nous sommes convaincus des bénéfices de la réduction de poids pour tout type de voilier, et nous pouvons vous dire que c’est une contribution significative pour affiner votre « tour de taille » de performance à la voile ! 

Safeline Max possède une construction unique à triple tresse qui permet d’épisser le produit sans aucune augmentation de diamètre, ce qui facilite l’installation de lignes pré-épissées (à travers les embases de chandeliers). L’entretien consiste simplement en un lavage régulier à l’eau douce et une inspection à la recherche de signes de peluchage (qui indiquerait des zones potentielles d’abrasion).

L’industrie adopte rapidement les avantages des filières en Dyneema et Safeline Max est conforme aux exigences du paragraphe 3.14 des World Sailing Offshore Special Regulations pour les catégories où l’utilisation de filières textiles est autorisée (Monocoques Cat.4 et Multicoques).

Les filières en Dyneema sont une amélioration simple avec des avantages significatifs, sont plus sûres et dureront aussi longtemps que vos anciennes filières en câble.

Vous pouvez découvrir le Safeline Max de Gottifredi Maffioli sur notre site web ici, ou si vous souhaitez nous parler d’une conversion vers des filières en Dyneema, veuillez nous contacter à [email protected] ou consultez notre gamme complète en cliquant sur le lien ci-dessous :

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