Nous avons le plaisir d’introduire les emmagasineurs KZ Race sur le site. Les régatiers auront besoin de peu d’introduction, car KZ équipe les étraves des bateaux de grand prix depuis près de 30 ans. Le pedigree de cette société d’ingénierie néo-zélandaise est incontestable, avec une implication de longue date dans des classes telles que l’America’s Cup, les mini-maxi, super-maxi VO70/65, les trimarans Ultime, les IMOCA 60 et les TP52, où leur exigence de performance et de fiabilité est mise à l’épreuve jour après jour.
Avantages des emmagasineurs KZ Race
De plus en plus, les croiseurs performants (où les codes 0 et les spinnakers asymétriques sont devenus la norme) reconnaissent les bénéfices de l’expérience KZ Race furlers. Avec 30 ans au plus haut niveau du sport, tout « fonctionne simplement ». Ils n’ont peut-être pas l’apparence la plus élégante ou la plus sexy du marché, mais on voit, rien qu’en les regardant, qu’ils sont extrêmement bien conçus, chaque élément de leur design ayant évolué grâce à une utilisation intensive sur l’eau, dans les conditions les plus dures.
La conception des emmagasineurs à ligne continue KZ Race ne change pas radicalement entre un grand prix et un voilier de croisière, toutefois ils utilisent des matériaux différents. Sur les bateaux de course où le poids est plus critique que le prix, le titane et les matériaux composites sont utilisés pour réduire à la fois le poids et la prise au vent. Sur un croiseur, où les unités peuvent être un peu plus grandes et où l’on peut sacrifier un peu de poids au profit d’un prix plus attractif, le titane est remplacé par de l’acier inoxydable dans les composants principaux.
Gamme d’emmagasineurs KZ Race
Les emmagasineurs KZ Race disposent d’une vaste gamme standard d’unités Inshore et Offshore de 1T à 25T de charge de travail admissible (SWL). Cependant, la gamme principale présentée sur le site va de 1T à 10T SWL (tailles supérieures disponibles sur demande). Les incréments de taille sont 1T, 2T, 4T, 6T et 10T.
Les emmagasineurs 1T et 2T existent uniquement en version Inshore, tandis que les versions 4T, 6T et 10T sont disponibles en configurations Inshore et Offshore. La principale différence entre les deux gammes, selon Tom Kiff l’importateur UK, est que les emmagasineurs Offshore sont « encore plus durables que la gamme Inshore, si cela était possible ! ». Ils sont équipés d’un tambour plus grand et intègrent un guide de ligne d’enroulement en acier inoxydable, ce qui signifie que la ligne ne peut être chargée / retirée qu’en retirant quelques vis sans tête.
KZ Racefurler 6T Offshore
KZ Racefurler 6T Inshore
La flexibilité et l’interchangeabilité sont intégrées à l’ensemble de la gamme. Les tambours et émerillons standards sont conçus pour accepter différentes fourches afin de vous permettre de personnaliser le système d’emmagasinage jusqu’à la cosse-cœur du câble. Cela répond à un problème important chez la plupart des fabricants d’unités d’enroulement, qui n’ont qu’une seule largeur de fourche pour chaque taille de tambour. Le problème est que le même tambour 2T SWL peut être utilisé aussi bien pour un enroulement bottom-up que top-down (avec l’utilisation d’un adaptateur top-down), cependant les câbles top-down ont toujours un diamètre plus important que les câbles bottom-up et, par conséquent, les cosses-cœur de câble sont plus larges. Très souvent, lorsqu’une unité d’enroulement 2T serait idéale pour une application top-down, nous nous retrouvons à devoir spécifier un emmagasineur plus grand uniquement pour pouvoir loger des cosses-cœur d’emmagasinage plus larges. Les emmagasineurs KZ Race sont l’un des seuls fabricants à avoir traité ce problème de manière complète
Émerillon de tête KZ Racefurler 4T avec options
Une gamme d’accessoires est également disponible pour les tambours comme pour les émerillons. La fixation inférieure par défaut sur le tambour est une fourche, qui reçoit normalement un insert de poulie de friction 2:1, toutefois des terminaisons à œil ou une manille rapide Tylaska sont des options standard. Un déclenchement rapide 2:1 en titane est aussi une amélioration populaire, quoique onéreuse, pour les bateaux de course.
Emmagasineur KZ Inshore avec Snap 2:1
Si vous recherchez ce qui se fait de mieux en matière d’emmagasineurs de code 0 fiables et performants, pour la croisière ou la régate, en côtier comme au large, vous devriez examiner de près les emmagasineurs KZ Race. La myriade d’options disponibles peut prêter à confusion ; si vous avez des questions, n’hésitez pas à contacter l’équipe à [email protected] ou cliquez ci-dessous pour voir notre gamme complète :
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Emmagasineurs KZ Race - Emmagasineurs Code Zero haute performance