Une manivelle de winch n’est qu’une manivelle de winch - n’est-ce pas ? C’est vrai, mais lors de l’achat d’un nouveau modèle, il y a quelques points à prendre en compte.
Les principales variables incluent :
- Longueur - La plupart des manivelles de winch sont proposées en deux tailles standard, 8 pouces (203 mm) pour la vitesse et 10 pouces (254 mm) pour la puissance.
- Poignée - Les différents fabricants proposent divers types de poignées. Les manivelles de winch que nous vendons sont disponibles en poignée simple, double poignée intégrale, poignée haute (un compromis entre simple et double) et, de plus en plus populaire, poignée paume. Cela permet une utilisation confortable d’une seule main à faible charge et une bonne prise à deux mains pour le moulinnage.
- Roulements - Les roulements à billes sont aujourd’hui considérés comme la norme afin de minimiser les frottements et de permettre au navigateur de tirer le meilleur parti de ses winchs.
- Verrouillages – Les manivelles de winch sont disponibles avec ou sans mécanisme de verrouillage. Bien que les modèles sans verrouillage soient faciles à retirer, ils risquent d’être perdus par-dessus bord. Les systèmes verrouillables offrent un maintien sûr et sont de plus en plus proposés avec des leviers ergonomiques à une main sur l’axe.
Les tendances actuelles vont vers les manivelles de 10 pouces (254 mm), afin de maximiser la puissance délivrée, les poignées paume pour le confort / l’efficacité, et les systèmes de verrouillage actionnés d’une seule main. Cela dit, il existe de nombreuses situations particulières où une alternative peut être plus appropriée.
Nous proposons différentes marques de manivelles de winch et détaillons ci-dessous quelques caractéristiques plus spécifiques de chaque type.
Manivelles de winch Andersen
Les robustes manivelles de winch Andersen sont fabriquées en acier inoxydable poli afin d’offrir un transfert de puissance et une fonctionnalité parfaits pour la croisière. Elles sont solides tout en restant relativement légères, et sont toutes équipées d’un verrouillage standard à bouton. Elles existent en poignée simple, haute et double, mais leur dernière gamme Auto-Lock intègre une poignée paume et un mécanisme de verrouillage avancé.
Manivelles de winch Harken
Avec des roulements à billes à faible friction et une vaste gamme de manivelles de winch, manivelle de winch Harken offre de très hautes performances. Leur gamme couvre tous les matériaux (bronze, chrome, aluminium et composite) ainsi que tous les types de poignées. Elles sont majoritairement verrouillables, mais ils proposent aussi une manivelle basique en aluminium de 203/254 mm sans verrouillage. À l’autre extrémité de la gamme, leur manivelle composite Carbo One-Touch est ultra-résistante et légère, avec un mécanisme de verrouillage à barre de préhension.
Manivelles de winch Ronstan
Ronstan vient de relancer une gamme simple de manivelles de winch intégrant toutes les dernières tendances. Avec son design déposé Quick-Lock™, la manivelle de winch Ronstan est l’équipement parfait aussi bien pour les régatiers que pour les plaisanciers du week-end. Elle dispose également d’un mécanisme de déverrouillage rapide pour une utilisation à une main.
Manivelles de winch Antal
Les manivelles de winch Antal se déclinent en deux gammes : Classic et Standard. La gamme Classic présente une finition en bronze chromé et est disponible en longueur de 250 mm avec poignées simple, double et boule recouvertes de caoutchouc. La gamme Standard est fabriquée en aluminium avec un design évidé, ce qui les rend légères et durables. Elles sont disponibles en longueurs de 200 mm et 250 mm avec poignées simple, double et boule recouvertes de caoutchouc. Les deux gammes offrent l’option d’un mécanisme de verrouillage standard.
Manivelles de winch Lewmar
Lewmar propose une variété de manivelles de winch pour différents besoins. La manivelle de winch verrouillable OneTouch, primée, permet un retrait d’une seule main grâce à un levier de déverrouillage qui court sur toute la longueur de la manivelle. Elle existe en deux longueurs et est disponible en poignées standard et power grip. La Standard Winch Handle est équipée de roulements à billes pour une efficacité maximale et peut être fournie avec ou sans mécanisme de verrouillage, ainsi qu’en version chromée. La Titan Winch Handle est fabriquée en matériau composite résistant ; elle est légère, résistante à l’eau salée et flotte si elle tombe par-dessus bord.
Nous proposons également une petite sélection de manivelles de winch Barton et Karver.
Gamme de manivelles de winch Karver
La manivelle de winch Karver est une manivelle 100 % fibre de carbone, à la fois légère et rigide. Son système de verrouillage innovant peut être utilisé aussi bien par les droitiers que par les gauchers, et son embout octogonal interchangeable est fabriqué en acier inoxydable pour une durée de vie prolongée et une protection contre l’anodisation du winch. La manivelle dispose également d’une double bille en acier inoxydable sur des rails en acier inoxydable et est proposée en deux longueurs, 199 mm et 254 mm. La manivelle s’adapte à tous les winchs concurrents du marché et est disponible avec ou sans speed grip.
Gamme de manivelles de winch Barton
La manivelle de winch Barton est disponible en deux matériaux et tailles différents. La manivelle de 280 mm de long est fabriquée en aluminium extrudé et ne possède pas de mécanisme de verrouillage. Elle est conçue pour un usage léger et dispose d’une poignée à rouleau facile à saisir avec une finition anodisée. En revanche, elle n’est pas recommandée pour une utilisation sur des winchs à deux vitesses ou sous des charges en sens antihoraire. La manivelle de 235 mm de long est fabriquée en plastique et comporte un mécanisme de verrouillage avec un bouton-poussoir au pouce à action positive et facile. Elle est conçue pour flotter et présente une CMU de 40 kg, ce qui la rend adaptée uniquement à un usage léger.
Nous proposons également deux alternatives électriques aux manivelles de winch appelées E-Wincher et Iwinch
E-wincher
Le Ewincher 2 est une manivelle à assistance électrique qui améliore la vitesse de manœuvre, le couple et l’autonomie. Elle est conçue pour accompagner les mouvements naturels, augmenter la puissance et la vitesse avec moins d’effort, et maintenir une posture idéale. Elle propose trois modes : électrique, manuel et combiné, permettant différentes vitesses de winch. L’Ewincher 2 est livré avec une batterie, un chargeur, un convertisseur, un winch, un support de montage de cockpit et un sac de transport. Il ne nécessite pas de transformer un winch manuel en winch électrique.
iWinch
L’embout iWinch est une combinaison de douille de winch et d’embout pour perceuse qui ajoute une assistance motorisée à un winch existant, nécessitant une perceuse avec un mandrin de 13 mm et environ 90 Nm de couple. C’est une alternative abordable pour motoriser un winch, mais elle dépend de la perceuse qui l’entraîne.
Résumé sur les manivelles de winch
Pour conclure, lorsqu’il s’agit de choisir une manivelle de winch, voici un récapitulatif des points à considérer avant d’acheter :
- Longueur
- Poignée
- Roulements
- Verrouillage
Si vous avez des questions sur les manivelles de winch, n’hésitez pas à nous envoyer un e-mail à [email protected], ou cliquez sur le lien ci-dessous pour découvrir toute notre gamme :
and then Add to Home Screen.
Bien choisir ses manivelles de winch !