Les manivelles de winch sont juste des manivelles de winch — non ? C’est vrai, mais lorsque vous en achetez une nouvelle, il y a quelques éléments à prendre en compte.
Les principales variables incluent :
- Longueur - La plupart des manivelles de winch existent en deux tailles standard : 8 pouces (203 mm) pour la vitesse et 10 pouces (254 mm) pour la puissance.
- Prise en main - Les différents fabricants proposent divers types de prises. Les manivelles de winch que nous vendons sont disponibles en prise simple, double prise complète, forte prise (un compromis entre simple et double) et, de plus en plus populaire, la prise paume. Cela permet une utilisation confortable à une main à faible charge et une bonne double prise pour embraquer.
- Roulements - Les roulements à billes sont aujourd’hui considérés comme la norme pour minimiser les frottements, permettant au marin de tirer le meilleur parti de ses winchs.
- Verrouillage – Les manivelles de winch existent avec ou sans mécanisme de verrouillage. Bien que les modèles non verrouillables soient faciles à retirer, ils risquent de tomber à l’eau et d’être perdus. Le verrouillage assure un maintien sûr et se retrouve de plus en plus avec des leviers ergonomiques sur le fût, utilisables à une main.

Les tendances actuelles vont vers des manivelles de 10 pouces (254 mm), afin de maximiser la puissance, des prises paume pour le confort / l’efficacité, et des systèmes de verrouillage actionnables à une main. Cela dit, il existe de nombreuses situations particulières où une alternative peut être plus appropriée.
Nous proposons différentes marques de manivelles de winch ; ci-dessous, voici quelques détails plus spécifiques sur chaque type.
Manivelles de winch Andersen
Ces manivelles de winch robustes sont fabriquées en acier inoxydable poli afin d’offrir un transfert de puissance et une fonctionnalité parfaits pour la croisière. Elles sont solides, tout en restant relativement légères, et sont toutes dotées d’un verrouillage standard par bouton. Elles existent en prises simple, forte et double, mais leur toute dernière gamme Auto-Lock intègre une prise paume et un mécanisme de verrouillage avancé.
Manivelles de winch Harken
Avec des roulements à billes à faible friction et une large gamme de manivelles de winch, Harken envoie du lourd. Leur gamme couvre tous les matériaux (bronze, chrome, aluminium et composite) et tous les types de prises. Elles sont majoritairement verrouillables, mais ils proposent aussi une manivelle aluminium non verrouillable basique en 203/254 mm. À l’autre extrémité de la gamme, leur manivelle composite Carbo One-Touch est ultra solide et légère, avec un mécanisme de verrouillage par barre de préhension.
Manivelles de winch Ronstan
Ronstan vient de relancer une gamme de manivelles de winch simple qui intègre toutes les dernières tendances. Avec son design déposé Quick-Lock™, c’est l’équipement parfait aussi bien pour les compétiteurs en régate que pour les croiseurs du week-end. Elle dispose également d’un mécanisme de déverrouillage rapide pour une utilisation à une main.
Manivelles de winch Antal
Les manivelles de winch Antal existent en deux gammes : Classic et Standard. La gamme Classic est en bronze chromé et est disponible en longueur 250 mm avec poignées simple, double et boule, recouvertes de caoutchouc. La gamme Standard est en aluminium avec un design évidé, ce qui les rend à la fois légères et durables. Elles sont disponibles en longueurs 200 mm et 250 mm avec poignées simple, double et boule, recouvertes de caoutchouc. Les deux gammes offrent l’option d’un mécanisme de verrouillage standard.
Manivelles de winch Lewmar
Lewmar propose une variété de manivelles de winch pour répondre à différents besoins. La manivelle de winch verrouillable OneTouch, primée, permet un retrait à une main grâce à un levier de déverrouillage sur toute la longueur de la manivelle. Elle existe en deux longueurs et est disponible en prises standard et power. La manivelle Standard Winch Handle dispose de roulements à billes pour une efficacité maximale et peut être proposée avec ou sans mécanisme de verrouillage, ainsi qu’en version chromée. La manivelle Titan est construite en matériau composite très résistant ; elle est légère, résistante à l’eau salée, et flotte si elle tombe par-dessus bord.
Nous avons aussi une petite sélection de manivelles de winch Barton et Karver.
Gamme de manivelles de winch Karver
La manivelle de winch Karver est une manivelle 100 % fibre de carbone, à la fois légère et rigide. Son système de verrouillage innovant peut être utilisé aussi bien par les gauchers que par les droitiers, et son embout octogonal interchangeable est en acier inoxydable pour une durée de vie prolongée et une protection contre l’anodisation du winch. La manivelle dispose également d’une double bille inox sur des rails inox et existe en deux longueurs : 199 mm et 254 mm. Elle est compatible avec tous les winchs concurrents du marché et est disponible avec ou sans prise speed.
Gamme de manivelles de winch Barton
La manivelle de winch Barton est disponible en deux matériaux et tailles différents. La manivelle de 280 mm de long est en aluminium extrudé et ne possède pas de mécanisme de verrouillage. Elle est conçue pour des efforts légers et dispose d’une poignée à rouleau easy-grip avec une finition anodisée. En revanche, elle n’est pas recommandée pour une utilisation sur des winchs deux vitesses ni pour des charges dans le sens antihoraire. La manivelle de 235 mm de long est en plastique et dispose d’un mécanisme de verrouillage avec un interrupteur au pouce franc et facile à actionner. Elle est conçue pour flotter et a une CMU (SWL) de 40 kg, ce qui la rend adaptée uniquement à un usage léger.
Nous proposons également deux alternatives de manivelles de winch électriques : l’E-Wincher et l’iWinch
E-wincher
L’Ewincher 2 est une manivelle assistée électriquement qui améliore la vitesse de manœuvre, le couple et l’autonomie. Elle est conçue pour accompagner les mouvements naturels, augmenter puissance et vitesse avec moins d’effort, et conserver une posture idéale. Elle propose trois modes : électrique, manuel et combiné, permettant différentes vitesses de winch. L’Ewincher 2 est livrée avec une batterie, un chargeur, un convertisseur, un winch, un support de fixation cockpit et un sac de transport. Elle ne nécessite pas de convertir un winch manuel en électrique.
iWinch
L’embout iWinch est une combinaison de douille de winch et d’embout de perceuse qui apporte une assistance motorisée à un winch existant ; il nécessite une perceuse avec un mandrin de 13 mm et environ 90 Nm de couple. C’est une alternative abordable pour motoriser un winch, mais elle dépend de la perceuse qui l’entraîne.

Résumé sur les manivelles de winch
Pour conclure, en matière de choix d’une manivelle de winch, voici un récapitulatif des points à considérer avant d’acheter :
- Longueur
- Prise en main
- Roulements
- Verrouillage
Si vous avez des questions sur les manivelles de winch, n’hésitez pas à nous envoyer un e-mail à [email protected], ou cliquez sur le lien ci-dessous pour voir notre gamme complète :
Bien choisir sa manivelle de winch !