Descubre cuánto nos queda aún por avanzar en términos de comprensión de las cargas en el mástil y la jarcia de un yate con sensores de carga inalámbricos y por qué son tan importantes para la especificación de herrajes de vela y sistemas de jarcia.
Diseño asistido por ordenador
El diseño de la jarcia y los herrajes de un yate comienza con herramientas de diseño informático bastante sofisticadas, p. ej., Análisis de Elementos Finitos (FEA) y Dinámica de Fluidos Computacional (CFD). Con toda esa potencia de cálculo detrás, la expectativa es que debemos estar acercándonos a diseños súper optimizados. En algunas áreas lo estamos, pero en muchas otras las coloridas imágenes por ordenador esconden una verdad incómoda: estos potentes modelos solo son tan buenos como las suposiciones técnicas sobre las que se construyen.
Cuando empiezas a profundizar en estos modelos, algunas de las suposiciones fundamentales que se utilizan se basan en estimaciones “a ojo”, que han evolucionado durante los últimos 30-50 años, en lugar de hechos científicamente verificados. A veces se ajusta el modelo informático hasta que entrega el resultado esperado, que se ajusta a la sabiduría asumida de lo que debería funcionar.
Hay dos razones principales por las que estas suposiciones aún no se han validado:
a) la falta de datos disponibles sobre las complejas cargas dinámicas que actúan en el entorno de la navegación a vela y
b) los recursos necesarios para llevar a cabo una I+D extensa y estructurada.
Imagen cortesía de Owen Clarke Design LLP
Antes de que todo el mundo entre en pánico, esto no quiere decir que los herrajes y la jarcia existentes estén mal diseñados o no sean adecuados para su propósito: lo son. Sin embargo, se han diseñado basándose en años de prueba y error, en lugar de un diseño computacional preciso. La parte positiva es que estos potentes modelos informáticos aún podrían aportar importantes ganancias de rendimiento en el futuro, si sus suposiciones fundamentales pueden probarse y validarse adecuadamente.
¿Y por qué esta búsqueda de un mayor rendimiento es relevante para los navegantes de a pie?
En upffront.com, “rendimiento” no significa necesariamente llegar primero a la baliza de barlovento, o la máxima velocidad en foiling; significa quitar peso donde no hace falta, asegurando al mismo tiempo que el herraje o el elemento de jarcia sea lo suficientemente resistente para hacer su trabajo.
Un herraje sobredimensionado según especificación será seguro, resistente y durará mucho tiempo, pero añade peso adicional, lo que a su vez introduce una carga innecesaria en el sistema. Por otro lado, un herraje infradimensionado será bonito y ligero, pero estará trabajando a un porcentaje mayor de su carga de rotura diseñada, lo que significa que fatigará más rápido y posiblemente falle. Así que optimizar el diseño de nuestros herrajes y jarcia consiste en crear una navegación más ligera y más rápida PERO más segura: un ganar-ganar para todos los navegantes.
¿Cómo optimizar la jarcia y los herrajes de cubierta con sensores de carga inalámbricos?
Si echas un vistazo al sitio web de upffront.com notarás que el atributo de producto más común es la Carga Máxima de Trabajo (SWL), porque este es EL principal criterio de especificación para la mayoría de herrajes y jarcia de vela. Pero, ¿sabes cuál es la carga real en la escota de tu foque o en la driza de mayor? Si no lo sabes, ¿cómo eliges el herraje correcto?
La mayoría de las veces la gente usa los herrajes existentes como guía, p. ej., necesito un motón para un cabo de 10 mm, o algo con un pasador de 8 mm de diámetro. Pero cada vez que modificas tu barco, ya sea que montes velas nuevas y más rígidas o añadas ese lavavajillas en el interior, impactas en las cargas de tus sistemas de navegación. La única manera de mejorar la especificación y la optimización de los herrajes es tener acceso a datos de carga REALES.
Tradicionalmente, la tecnología de medición de carga ha sido cara y difícil de instalar / mantener, con una calidad de datos cuestionable debido a problemas de calibración. Sin embargo, por suerte, los sensores de carga inalámbricos con nuevas tecnologías, la proliferación de dispositivos de mano y las interfaces de software sencillas han impulsado una innovación interesante en los últimos años.
Resumen sobre sensores de carga inalámbricos
Upffront.com trata de herrajes de rendimiento y sistemas de jarcia y, con ese objetivo, nos apasiona entender las cargas de la jarcia. En futuros blogs entraremos en más detalle sobre algunos de los geniales sensores de carga inalámbricos disponibles actualmente en nuestro sitio web, en nuestra nueva categoría dedicada a Medición de Carga: consulta el enlace a continuación.
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Sensores de carga inalámbricos para veleros - Optimización del diseño de herrajes y jarcia