Scopri quanta strada dobbiamo ancora fare per comprendere i carichi su albero e sartiame di uno yacht con sensori di carico wireless e perché sono così importanti per la specifica dell’hardware velico e dei sistemi di sartiame.
Progettazione assistita dal computer
La progettazione di sartiame e ferramenta per yacht parte da strumenti di progettazione al computer piuttosto sofisticati, ad es. l’Analisi agli Elementi Finiti (FEA) e la Fluidodinamica Computazionale (CFD). Con tutta questa potenza di calcolo alle spalle, ci si aspetterebbe che stessimo arrivando a progetti super ottimizzati. In alcune aree è così, ma in molte altre le immagini colorate al computer nascondono una verità scomoda: questi modelli potenti valgono solo quanto le ipotesi tecniche su cui sono costruiti.
Quando inizi ad analizzare a fondo questi modelli, alcune delle ipotesi di base utilizzate si fondano su stime “a spanne”, evolute negli ultimi 30-50 anni, piuttosto che su fatti scientificamente verificati. A volte il modello viene ritoccato finché non restituisce il risultato atteso, che si conforma alla “saggezza” percepita di ciò che dovrebbe funzionare!
Ci sono due motivi principali per cui queste ipotesi non sono ancora state validate:
a) la mancanza di dati disponibili sui complessi carichi dinamici in gioco nell’ambiente velico e
b) le risorse necessarie per svolgere un’ampia attività di R&D strutturata.
Immagine per gentile concessione di Owen Clarke Design LLP
Prima che tutti inizino a farsi prendere dal panico, questo non significa che la ferramenta e il sartiame esistenti siano progettati male o non siano adatti allo scopo: lo sono. Tuttavia, sono stati progettati sulla base di anni di tentativi ed errori, più che di una progettazione computazionale accurata. Il lato positivo è che questi potenti modelli al computer potrebbero ancora offrire importanti incrementi di prestazioni in futuro, se le ipotesi di base potranno essere testate e validate correttamente.
E perché questa ricerca di prestazioni maggiori è rilevante per i velisti di tutti i giorni?
Su upffront.com, “prestazioni” non significa necessariamente arrivare primi alla boa di bolina o massima velocità in foiling: significa eliminare peso dove non serve, assicurandosi al contempo che il componente di ferramenta o l’elemento di sartiame siano abbastanza robusti per fare il loro lavoro.
Un componente sovradimensionato nelle specifiche sarà sicuro, resistente e durerà a lungo, ma aggiunge peso extra che a sua volta introduce carichi inutili nel sistema. Al contrario, un componente sottodimensionato sarà bello leggero, ma lavorerà a una percentuale più alta del suo carico di rottura di progetto: questo significa che andrà incontro a fatica più rapidamente e potrebbe cedere. Quindi ottimizzare la progettazione di ferramenta e sartiame significa creare una vela più leggera e veloce MA anche più sicura: un vantaggio per tutti i velisti.
Come ottimizzare sartiame e ferramenta di coperta con sensori di carico wireless?
Se dai un’occhiata al sito upffront.com noterai che l’attributo di prodotto più comune è il Safe Working Load (SWL), perché è IL criterio di specifica principale per la maggior parte della ferramenta e del sartiame. Ma sai qual è il carico reale nella scotta del fiocco o nell’drizza della randa? Se non lo sai, come puoi fare la scelta giusta dell’hardware?
Per lo più le persone usano la ferramenta esistente come riferimento, ad es. mi serve un bozzello per una cima da 10 mm, o qualcosa con un perno da 8 mm di diametro. Ma ogni volta che modifichi la tua barca, che tu prenda vele nuove e più rigide o aggiunga quella lavastoviglie sottocoperta, influenzi i carichi sui tuoi impianti di bordo. L’unico modo per migliorare la specifica e l’ottimizzazione della ferramenta è avere accesso a dati di carico REALI.
Tradizionalmente, la tecnologia di misura dei carichi è stata costosa e difficile da installare / mantenere, con una qualità dei dati discutibile a causa di problemi di calibrazione. Per fortuna però, i sensori di carico wireless con le nuove tecnologie, la diffusione dei dispositivi portatili e interfacce software semplici hanno portato ad alcune innovazioni interessanti negli ultimi anni.
Riepilogo sui sensori di carico wireless
Upffront.com è dedicato a ferramenta ad alte prestazioni e sistemi di sartiame e, in quest’ottica, siamo appassionati di comprendere i carichi del rig. Nei prossimi blog entreremo più nel dettaglio di alcuni dei sensori di carico wireless più interessanti attualmente disponibili sul nostro sito, nella nuova categoria dedicata al Load Sensing - vedi link qui sotto.
Se hai domande sui sensori di carico wireless, non esitare a scriverci a [email protected], oppure clicca sul link qui sotto per vedere la nostra gamma completa:
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Sensori di carico wireless per barche a vela - Ottimizzare la progettazione di ferramenta e sartiame