Escribe: winch servicing en Google, y los resultados que obtendrás serán infinitos. Hay dos tipos de pasos a seguir: los que son universales para todos los winches de barco, y los que se aplican a modelos específicos. En este post, hablamos de los requisitos mínimos para el mantenimiento del winche.
Prepara un área de trabajo específica para el mantenimiento del winche
El mantenimiento del winche debe hacerse de uno en uno. ¡Imagínate mezclar dos juegos de engranajes en tu winche recién revisado!
Los accidentes ocurren, pero se pueden evitar.
Para evitar perder piezas, se recomienda preparar un área de trabajo designada. Puede ser una lona o una caja cortada con la forma y dimensiones exactas de tu winche de barco, para recoger todas las piezas que se caigan (ver la imagen de abajo).

¿Qué necesitas para el mantenimiento del winche?
-Destornillador / o llaves Allen (según marca / modelo)
-Guantes de látex (¡si no te gusta ensuciarte las manos!)
-White Spirit (disolvente)
-Agua caliente, trapos limpios
-Cubo/caja o un área similar para recoger y limpiar piezas
-Brochas planas (2)
-Grasa para winches*
-Aceite para trinquetes*
*Tomar atajos no garantiza el cuidado adecuado que tu equipo merece. Los fabricantes de winches suelen tener su propia grasa de marca.
La mayoría de los fabricantes suministran kits de recambio para simplificar tu mantenimiento preventivo periódico. Los kits básicos contendrán un juego completo de trinquetes de recambio y muelles, pero asegúrate de comprar el kit correcto para el modelo y tamaño de tu winche. La frecuencia de sustitución depende de lo a menudo que el barco esté en el agua y de lo exigente que sea el uso del equipo. Las piezas pueden sustituirse desde una vez al año hasta cada cuatro años.

Instrucciones de mantenimiento del winche
1. Empieza retirando el tambor. Quita los tornillos de la superficie superior o del brazo autoestibador (según el winche del barco). Levanta el tambor con cuidado; las piezas que estén pegadas por dentro pueden caer inesperadamente.
2. Se recomienda fotografiar el winche en cada etapa del desmontaje. Hay despieces disponibles en la mayoría de las webs de los fabricantes, según lo antiguo que sea el winche. Esto puede ayudarte a montarlo de nuevo. Como alternativa, se puede descargar un manual/guía del producto.
3. Retira todos los pasadores, arandelas y engranajes. Puede ser necesario desmontar el winche por completo de su base, según su ubicación en el barco (¡paciencia!).
4. Coloca todas las piezas ordenadas para llevar control de lo que se ha limpiado. Elimina la ‘grasa vieja’ y después añade grasa nueva ‘fresca’. Para ello, primero debes sumergir las piezas en white spirit. Enjuaga las piezas con agua caliente y luego sécalas bien con un paño. Cualquier resto de white spirit puede hacer que la grasa nueva no sea eficaz.
5. Cepilla ligeramente todas las piezas con un poco de la grasa del fabricante. No engrases los trinquetes y los muelles; hará que se queden pegados. Cepilla ligeramente los trinquetes y los muelles con el aceite para trinquetes del fabricante.
6. Vuelve a montar todas las piezas en su sitio correcto (¡asegurándote de que no te sobra ninguna!) y cierra (aprieta) el tambor.
¡Tu winche, completamente revisado, ya está listo para usar!
Mira este vídeo de Harken para más información: Craig Blazer- Servicio Técnico de Harken
Es posible que se necesiten algunos pasos adicionales y herramientas más específicas para el mantenimiento del winche, según el winche del barco. Para más orientación, por favor contacta con nosotros por email [email protected] o haz clic abajo para visitar nuestra tienda:
¡Mantenimiento del winche, fácil!