Digita su Google: winch servicing e i risultati che otterrai saranno infiniti. Ci sono due tipi di passaggi da seguire: quelli universali per tutti i winch di bordo e quelli applicabili a modelli specifici. In questo post parliamo dei requisiti minimi per la manutenzione del winch.
Allestisci un’area di lavoro dedicata alla manutenzione del winch
La manutenzione del winch va fatta uno alla volta. Immagina di mescolare due serie di ingranaggi nel winch appena revisionato!
Gli incidenti capitano, ma si possono evitare.
Per evitare di perdere qualsiasi componente, si consiglia di allestire un’area di lavoro dedicata. Può essere un telo, oppure una scatola ritagliata con la forma e le dimensioni esatte del winch di bordo, per raccogliere tutti i pezzi che dovessero cadere (vedi immagine sotto).
Di cosa hai bisogno per la manutenzione del winch?
-Cacciavite / oppure chiavi a brugola (a seconda di marca / modello)
-Guanti in lattice (se non ti piace sporcarti le mani!)
-Acquaragia (diluente per vernici)
-Acqua calda, stracci puliti
-Secchio/scatola o area simile per raccogliere e pulire i pezzi
-Pennelli piatti (2)
-Grasso per winch*
-Olio per cricchetti*
*Prendere scorciatoie non garantisce la cura adeguata che la tua attrezzatura merita! I produttori di winch tendono ad avere un proprio grasso di marca.
La maggior parte dei produttori fornisce kit di ricambio per semplificare la manutenzione preventiva periodica. I kit di base contengono un set completo di cricchetti di ricambio e molle, ma assicurati di acquistare il kit corretto per modello e taglia del tuo winch. La frequenza delle sostituzioni dipende da quanto spesso la barca è in acqua e da quanto intensamente viene utilizzata l’attrezzatura. I componenti possono essere sostituiti da una volta l’anno fino a una volta ogni quattro anni.
Istruzioni per la manutenzione del winch
1. Inizia rimuovendo il tamburo. Togli le viti sulla superficie superiore oppure sul braccio self-tailing (a seconda del winch). Solleva con attenzione il tamburo; i pezzi incastrati all’interno possono cadere all’improvviso.
2. Si consiglia di fotografare il winch ad ogni fase della dal sito web della maggior parte dei produttori, a seconda di quanto è vecchio il winch. Questo può aiutarti poi a rimontarlo. In alternativa, è possibile scaricare un manuale/guida del prodotto.
3. Rimuovi tutti i perni, le rondelle e gli ingranaggi. Potrebbe essere necessario smontare completamente il winch dalla sua base, a seconda della posizione sulla barca (porta pazienza!).
4. Disponi tutti i pezzi in modo da tenere traccia di quelli puliti. Elimina il ‘vecchio grasso’ e poi applica grasso ‘nuovo’ fresco. Per farlo, devi prima immergere i pezzi nell’acquaragia. Risciacqua i pezzi in acqua calda e poi asciuga accuratamente con un panno. Eventuali residui di acquaragia possono rendere inefficace il grasso nuovo.
5. Spennella leggermente tutti i componenti con una piccola quantità del grasso del produttore. Non ingrassare i cricchetti e le molle: li farà incollare. Spennella leggermente cricchetti e molle con l’olio per cricchetti del produttore.
6. Rimonta tutti i pezzi nella loro posizione corretta (assicurandoti di non averne lasciato nessuno fuori!) e richiudi (serra) il tamburo.
Il tuo winch, ora completamente revisionato, è pronto all’uso!
Guarda questo video Harken per saperne di più: Craig Blazer- Harken Technical Service
Per la manutenzione del winch potrebbero essere necessari alcuni passaggi extra e strumenti più specifici, a seconda del modello. Per ulteriori indicazioni, contattaci via email [email protected] oppure clicca qui sotto per visitare il nostro shop:
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Manutenzione del winch resa facile!