Mantagua RACING 2 NM Topplicht – Vertikal (Weiß 225°)
Die Mantagua RACING Range wurde für High-Performance- und Offshore-Regattayachten konstruiert, bei denen Gewichtsreduktion, Zuverlässigkeit und Effizienz entscheidend sind. Gemäß COLREG-Standards für Fahrzeuge unter 20 Metern entwickelt, liefern diese Leuchten Profi-Sichtbarkeit in einem robusten, kompakten Gehäuse – optimiert für den Regattaeinsatz.
Das RACING 2 NM Topplicht erzeugt einen 225° nach vorn gerichteten weißen Lichtsektor mit einer Sichtweite von 2 Seemeilen und erfüllt damit die Anforderungen für Maschinenfahrzeuge bzw. Segler unter Motor. Die vertikale Montageausführung ermöglicht eine einfache Installation an Heckrelingen oder am Heckkorb und bietet ein dezentes, flaches Design, das Windwiderstand reduziert und dennoch eine optimale Lichtabstrahlung gewährleistet.
Jede Mantagua RACING Leuchte verfügt über zwei LED-Stromkreise mit separater Einspeisung und bietet Redundanz gemäß Offshore-Regatta-Vorschriften – so bleibt der Betrieb auch bei Ausfall eines Stromkreises erhalten. Das vollständig harzvergossene Gehäuse garantiert totale Wasserdichtigkeit, Vibrationsfestigkeit und Stoßschutz und ist damit ideal für die anspruchsvollen Bedingungen im Regattasport.
Nach IP67 wasserdicht gebaut, ist die Leuchte UV- und schlagfest, arbeitet mit 9–30 VDC und verbraucht nur 1,6 W. Sie ist vollständig VHF/AIS-kompatibel und stellt sicher, dass Bordkommunikation und Navigation nicht gestört werden.
Hauptmerkmale:
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Vertikal montierbares LED-Topplicht für Performance- und Regattayachten
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Weißes 225° Licht, 2 NM Sichtweite (COLREG-konform)
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Zwei LED-Stromkreise mit separater Einspeisung für Redundanz und Regatta-Compliance
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Kompaktes, aerodynamisches Design – ideal für Heckkorb- oder Spiegelmontage
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Vollständig harzvergossenes Gehäuse – wasserdicht, vibrationsfest und stoßresistent
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Ultraleicht: ca. 160 g
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IP67 wasserdicht, UV- und schlagfest
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Betriebsspannung: 9–30 VDC
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VHF/AIS-freundlich – keine Störungen von Bordsystemen
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Geringer Stromverbrauch (1,6 W) – optimiert für energieeffiziente Regattayachten